2016/11/17


這次走的是密雲的北石城到黑龍潭(鹿皮關)這一段長城, 應該算是石塘路長城中的一段, 以前有去過旁邊的四座樓長城(雲蒙山長城遺址公園), 所以對於這邊的交通不生疏, 但是這一區的山區被好幾處景區圈圍著, 似乎想要找到合適登城的路會有些複雜. 結果是從依山居農家院旁的一處未開放不知名景區(九道灣大峽谷?)硬闖進入, 車道旁的守衛有看到我但是我想應該是天氣冷不想出來攔我就睜一眼閉一眼的讓我進去了. 最後下轍時也是從黑龍潭景區邊的一處荒廢的纜車站翻牆出來的. 這一些景區變成了保護這一段長城的最佳工具.

鹿皮關位於密雲縣城北部25公里處。此關是明代長城的重要關口之一,它北通河北省的豐寧縣,在西北與懷柔縣接壤。

白河便流經鹿皮關下,關近河流,絕對是易守難攻,這是古人利用地理環境以禦敵的絕好方法。除了關口,明長城從白河東西兩山的頂部直插穀底,是不是就更加萬無一失了呢?沒錯,而鹿皮關就在白河的西岸邊,口門較小,僅容一人一騎通過,可見其地理位置之險。

鹿皮關關門東西兩側懸崖峭壁,山色似鹿皮斑紋,鹿皮關由此而得名。鹿皮關的東側降蓬頂下有白乙化烈士陵園;在鹿皮關兩側溝穀中,有景觀奇特的黑龍潭風景區;
1971年在鹿皮關外白河川上,修建了一座東西長達百米的"大關橋"。 [摘自百度百科]

石塘路依山傍水,風景優美,是個非常適合週末郊遊休閒的去處,當然也是京北長城中赫赫有名的重要關隘之一。石塘路城堡原為密雲首險之一,昔日的南北交通大路通達這裡,是控制白河湧出山口的關卡。明時石塘路的地位類似于古北口,明嘉靖年間設石塘路為“薊鎮西協四路之一,下轄二十三處關砦,東自陳家口堡,西至亓(音同齊)連口關,城段延伸125公里,負責95座敵樓的設防和兵力部署。“薊州防區東至山海關,西到居庸關,全程共劃分三協,每協四個路。換言之,這段長城中最要緊的十二個關口之中就有石塘路。

石塘路長城共分三段,即北石城、鹿皮關和南石城。由於石塘路山勢不高,敵樓和邊牆被人為因素毀壞的比較嚴重。鹿皮關至北石城再到南石城的長城形成了半環形的防禦工事,圓心就是石塘路關所在地(今石塘路村)。很多時候,遊人到北石城和去鹿皮關一樣,基本不是沖著野長城去的(經過北石城去九道灣大峽谷旅遊區),因為北石城的長城損毀嚴重到根本入不得觀光客們法眼的地步,有心情沿著殘長城走上一遭的遊人實在太少。南石城距北石城大約3裡,距石塘路村也是3裡,這裡的長城就很精彩。南石城有個四座樓山,山上有四座敵樓,其中三個是空心的,最高處的墩台是實心的。四座樓山看起來不高,但爬起來可不易。幾座敵樓都矗立在懸崖峭壁上,僅僅看看就令人頭暈目眩,可想而知爬起來有多難。[摘自於搜狐旅遊]

這一段長城並不壯觀也相當的殘缺, 不過還是有著一些特色與亮點:

- 毛石塊單邊牆結構
- 主城牆外有出現一小截的平行邊牆
- 主牆體外側出現上下兩排空心洞的結構, 不知其用途
- 山頭的主敵樓建於城牆之外, 沒有與城牆串聯, 面城牆的一面有一小截矮瓮牆
- 欣賞鹿皮關遺趾全景的好地點

交通算是相當的便利, 不過需要注意的是淡季時一部份的公交會改線跳過黑龍潭站, 意思是班車的數量會減少許多. 東直門搭980快在密雲鼓樓下車, 往南走約50公尺就是密雲中巴的發車站, 在這裡可以坐密60, 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68路在石城北下車(車程約半小時), 回程在黑龍潭上車(淡季只有63, 67經過).

一下車就可以看到山頭上的殘長城.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

去多了野長城, 自然而然的臉皮會變厚, 都會找方法繞過景區的阻攔, 這次是直接走進去了一處未開放的景區, 警衛就留在亭子內沒有阻擋我. 不過景區內有母狗在對我吠, 又沒有上鍊, 只能硬著頭皮裝勇敢繞過狗狗的地盤, 也還好牠沒有追上來, 這隻肯定不是個免費導遊.

雖然殘城牆幾乎連上公路, 但是無法從公路上直接攀登, 路邊還是有挺清楚的小徑可以切上城牆.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

對面山是之前有狗導遊帶領過去四座樓長城, 現在應該是修復的差不多了.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

石城鎮這附近的長城名付其實的都是未包磚的石城牆, 單邊垛牆的工程, 以長城來說, 是比較簡陋的規格.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

沒有空污的話, 這遠聎密雲水庫的景色會更美麗.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

上方的那座3眼空心樓是今天行程的最高點.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

白河對岸的山坡上也可以看到地勢險要的孤樓, 沒有明顯的牆體串接.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

鹿皮關的遺址現在是一座跨河大橋, 左邊的山坡有著一些地形的花紋, 應該是命名鹿皮關的始因.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

挺特別的一段設計, 可能是這邊的山勢平緩, 在主城牆的外側又多出了一截平行的邊牆加固防禦的能力. (後來在網上看到資料這種多出來的牆體就是所謂的擋馬牆, 用於阻擋侵掠者的騎兵部隊)

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

另一個讓我眼睛一亮的設計, 牆體外側出現上下兩排的洞孔, 看不出這些洞口的作用, 不過很明顯的是用毛石搭砌的牆體上, 這些是精心安排的工程.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

當天唯一可以入內的空心樓, 有被輕度維修過, 有石梯登樓, 也有鐵梯登上頂樓, 上面的鋪房也保存下了一些殘壁.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

這座空心樓似乎有著戰事洗禮的痕跡.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

又是一個挺特別的工程, 城樓建在城牆的外面, 面對城牆的方向登樓口外圈著一小段瓮城矮牆, 長城的牆體沒連接上城樓有點便宜辦事的嫌疑.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

空心樓旁不園遠處有座實心烽火台, 以這個角度看不難了解它的戰略重要性, 白河谷是一望無境, 多美麗的風光啊, 當時的官兵們無聊時至少可以種種菜, 欣賞風景放鬆一下.

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

從空心樓下轍到鹿皮關的城牆比較陡峭些, 而且更是簡陋, 牆體的寬度也縮減許多, 如果沒有坍塌的危險的話, 真心的不覺得城牆需要去重建, 像是半山腰又出現了一座空心樓, 一但有被人搶救的痕跡後, 像是被綑滿紗布的病人一般, 這種補強法, 不知是好還是壞?

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

下轍到黑龍潭景區旁是一座廢棄的纜車站, 也是出景區的路徑, 順著樓梯下去最後還是需要翻越鐵柵欄才能出景區, 不是故意要逃票, 是根本沒人在管理啊……

石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)
石塘路長城 (北石城 > 鹿皮關)

整體下來這一段長城非常的休閒, 也幾乎沒看到任何垃圾, 表示來的人的確是不多, 找個好天氣過來是看看風景的好地方, 只是城牆上的植物比較密集, 也有不少的酸棗刺來伺候, 走起來有些痛苦.

michaelyu1967 wrote:
2016/11/17...(恕刪)

這邊也好美,酸棗刺真是讓人恨的牙癢癢的~~~~
我愛小滾滾和安安還有他們娘
真佩服樓主可以跑那麼多地方的長城,相必花了不少時間和心思.而且大都是少人去過的野長城

銓仔 wrote:
真佩服樓主可以跑那麼多地方的長城,相必花了不少時間和心思.而且大都是少人去過的野長城



我去的野長城基本上都是大眾交通可以到達的地點, 也可以當天往返北京, 其實這些野長城去的人應該並不少, 只是我都是非週末假日前往, 自然的就比較沒有人. 走長城我當作是戶外作作運動, 當然每發現一個新地點就更加有動力繼續去探索囉.

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