金山嶺長城 15/5/2014
到目前為止我個人最喜歡的一段長城, 位於北京與河北的邊界, 實際屬於河北承德境內, 距離北京市區比較遠, 向東會連上司馬台長城, 向西可以連上古北口長城, 都是長城中的精華區段.
之前CCTV新聞聯播的片頭的長城片段, 就是在金山嶺所取景, 長城是代表中國人的精神, 那或許金山嶺就是代表長城的精華. 所謂的"萬里長城, 金山獨秀", 我個人認為當之無愧.
去金山嶺的過程有一些波折, 不過最後可以用錢解決的都不是大問題, 原本按照網上的資訊, 七早八早的去地鐵望京西站想搭8點的直達旅遊班車前往, 沒想到去到站牌才被告知非假日不發車, 就算是假日也要湊齊人數才發車, 那怎麼辦呢? 售票小姐說坐同站牌發車的(望京西>金山嶺服務區>灤平)長途公交車(沒班車號碼, 走高速公路大約2小時到金山嶺服務區), 到了金山嶺服務區再轉車去長城, 想想都到的了服務區了, 再找方法去長城應該沒什麼問題吧, 那知道所謂的金山嶺服務區是高速公路收費站的服務區/休息區, 下了車看到有開往長城的公交車牌, 但是沒有時刻表也不知需要等多久, 旁邊有私家車在拉生意, 怕會被騙, 就跑到詢問台看看有沒有更好的選擇, 結果詢問台也問不出什麼, 反而是介紹了另一台黑車, 報價一樣, 那就好吧, 先去了長城再說. 黑車有些貴, 短短的4~5公里的路來回要收￥100, 不過好處是時間沒有被限制, 下長城時打通電話就會過來接送, 只要事先問清楚回北京的長途公交車的時間搭配上就好, 玩的盡性還是第一考量.
一進入金山嶺景區就會有些背著背包的阿姨接近過來跟著你走, 主要的目的是要賣些紀念品, 但是這些阿姨是能夠兼當導遊的, 如果獨自出遊, 又想去比較遙遠荒涼的路段, 有個熟路的阿姨陪同其實是值得的, 事後花個￥50~100的跟她買些紀念品就行.
金山嶺的視野非常遼闊, 敵樓相當的密集, 城牆與敵樓比較沒有大幅度的整修, 許多段落保持著原汁原味的狀況, 金山嶺可以說是完美的整合了現代旅遊的需求加上原始的風味. 金山嶺有一些需要手腳並用的路段, 小心走倒也不至於危險, 去八達嶺時讓我覺得有些疲憊, 但是走完金山嶺我是完全腳軟, 記得要帶上充足的水份與補充熱量的乾糧.
金山嶺的另一個特色就是人少, 老外比中國人還要多, 如果去八達嶺的人一天是以萬計算, 那慕田峪會是以千來計算, 金山嶺就是以百來算, 走在金山嶺上, 好似整段長城是屬於自己獨有的.
金山嶺長城位於河北省承德市灤平縣境內，與北京市密雲縣相臨，距北京130公里處，承德90公里、木蘭圍場壩上草原240公里。系明朝愛國將領戚繼光擔任薊鎮總兵官時期（1567年—1582年）主持修築，是萬里長城的精華地段。因其視野開闊、敵樓密集、景觀奇特、建築藝術精美、軍事防禦體系健全、保存完好而著稱於世，素有「萬里長城，金山獨秀」之美譽，堪稱萬里長城的巔峰之作。長城西起龍峪口，東至望京樓，全長10.5公里，有關隘5處，敵樓67座，烽燧3座。擋馬牆、障牆、文字磚牆、麒麟影壁牆、庫房樓鋪房在萬里長城中絕無僅有。 1987年被列入世界文化遺產，為國家級風景名勝區，國家AAAA級旅遊景區，全國重點文物保護單位。(摘自於官網)
金山嶺的一個特色, 障牆, 除了城牆上是雙面垛口之外, 在城樓的階梯上還設有橫向的防禦牆, 用途是就算是敵人已經攻上城牆, 士兵們還是有能力防衛敵樓, 由此可見, 金山嶺的防禦能力在當時是頂尖的.
金山嶺段長城的敵樓非常的密集, 綿綿不斷, 氣勢甚至超越八達嶺.
這裡繼續向前走是往頗為歷史地位的古北口長城方向, 我在這裡折返向東走, 因為約了黑車在東門出口接送.
向東遙望是司馬台長城, 與箭扣一樣以險峻出名, 遠方最高的那座敵樓是望京樓, 據說夜晚在上面可以看的到北京的燈火, 不過望京樓路段是高危險區域, 現在已禁止山友攀登.
金山嶺的東段地勢較高也保留著一些野味, 沒經過大幅度的整修還保持著原味, 也是金山嶺最精華之處.
這一種70~80度的坡度有幾處, 只差在高低而已, 不過基本上階梯的狀況都還保持的不錯, 景區內的路線大約都會有些小幅度的維護強化, 小心的手腳並用並不至於危險. 景區外也就是所謂的野長城了, 攜伴前往為佳.
古代是成千上萬的人在築長城, 現在就是些少數的工人在慢慢的修建, 這一輩子都不用擔心失業吧, 聽城牆上的阿姨說工人修復長城所使用的石材也都是就地取材, 用原來垮下來的石塊來複用, 這樣才能盡量保持原有的風範.
聽了黑車師傅說司馬台長城被中青旅包下來了, 不是很懂這是代表什麼, 好像是要進去司馬台變成非常貴, 除了長城的門票之外, 還需要被強迫先買一個新的水鎮度假村的門票, 又需要什麼預約制的, 如果真的是這樣的話, 我想下一次還是從金山嶺這邊過去司馬台, 頂多真的碰到不合理收費或是不讓進入的話, 就掉頭回來金山嶺罷了.
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