長城腳下的公社 – 水關長城的私房景點 16/5/2014
老婆大人的公司辦活動, 渡假村的名字叫"長城腳下的公社", 據說建築設計得了一些獎項, 聽老婆的敘述硬體設備不錯, 但是軟體與餐飲就普普. 長城腳下的公社的一個特點是可以順著林間步道, 爬上靠近水關長城的一段野長城, 不過我老婆上去拍回來的照片顯示的是已經完全修復好的長城, 不知道是那個單位出錢出力的傑作. 老實說, 雖然修復好的長城可以刺激旅遊以及保護遊客的安全, 對於第一次上長城的遊客會留下相當好的印象, 不過對於這一個私房景點卻失去了原有的野味與特色, 我個人反而覺得有些可惜, 又回到我本來對於建築長城的疑慮, 運用了大量的資源是否是值得的?




這一段幾百公尺上去長城的山間小路被老婆敘述成手腳並用, 快死在上面了...... 哦, 聽聽就好.


對於體力不好, 又怕高, 第一次上長城的老婆來說, 這一小段的私房長城完全是她的菜, 回來誇張跟我描述的好像爬上聖母峰似的, 在敵樓上不小心踏空一邊的排水溝, 摔了個狗吃屎, 就跟我說長城是多麼危險, 唉...... 歷代祖宗們啊, 我對不起你們, 娶了一個端不上檯面的媳婦, 連在平坦的敵樓上都會摔倒.

"川字一號"樓, 是八達嶺最東側的敵樓.


從水關川字一號樓這裡向東長城突然的斷了一截19公里的缺口(到解字石村才又出現), 傳說是因為不要影響13陵風水的關係.


這邊繼續走下去是往水關長城的方向, 不過有一個斷層阻止遊客過去, 或許到時候是準備要收費了吧.


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不是八達嶺的水關長城 19/3/2015
買了一張京津冀旅遊年卡, 水關長城是免費的景點之一, 如果不是因為這張年卡, 可能真的不會來這裏, 因為看網上對於水關長城的評比並不是很正面, 如果要掏出¥40元買門票也真的是有些不值得. 去年是老婆大人公司活動而來到這裡, 這次自己也孫悟空到此一遊.
去水關長城很方便, 在德勝門坐919(慢)公車在水關長城站下車就是了, 919(慢)大部份是走高速, 有一小部份走普通道路, 不塞車的話1個半小時內可以到水關. 回京城就麻煩一點了, 因為回京城方向的919(慢)並不經過水關, 因此如果從水關要回京城的話, 就需要先坐上去八達嶺方向的919(慢), 大約10多分鐘車程, 到了八達嶺後再轉回京城方向的919(慢)/880就可以了, 所以從水關回京城會多花些轉車的時間.
萬里長城最早修建於西元前七世紀,秦始皇統一中國後,把各國修建的長城連接起來,形成最初的萬里長城,其後明朝在此基礎做了大規模的修築,至此形成北方重要的防禦體系。長城曆兩千餘載,縱橫華夏大地十萬餘裏,其本身就是一部浩然的歷史長卷,國之魂魄,民之脊樑,長城已經形成中華民族文化和智慧的象徵,並已深深地紮根於每一個炎黃子孫的心中。
八達嶺水關長城位於北京市西北40公里,此段長城是八達嶺長城東段,因修建中國第一條自主設計的京張鐵路而截斷。水關長城是明長城的遺址,由抗倭名將戚繼光督建,距今有四百餘年歷史。此段長城建于險穀口,自水門箭樓長城呈“V”字型,順應山勢而行,如巨龍似鯤鵬展翅欲飛,箭樓即是敵樓同時兼具水門功效,此種建築方式在沿線長城中極為罕見,故名水關長城。水關長城地勢險要,蒼龍起伏於崇山峻嶺之間,穿行於懸崖峭壁之上,城堡相連,烽燧向望,雙面箭垛,拒敵萬千。水關長城東起“川字一號”,西至京張鐵路,全長6.8公里,以奇、險、陡、堅著稱。
八達嶺水關長城地處關溝中部,七十二景似明珠般散落于長城四周,彈琴峽、金魚池、石佛寺、駱駝石等諸多景點散落於方圓25000平方米空間,為遊客提供豐富的旅遊資源。長城四季美如畫,春看山花爛漫,夏覽草木蓊鬱,秋觀漫山紅葉,冬游蒼龍臥雪,這裏山清水秀長城壯美,人傑地靈古寺清幽。到了春天看長城兩側山花爛漫,遠處長城悠遠入雲煙,你將充分的體會到中華民族的偉大。順著長城西行三千米,您又將看到中國第一條鐵路“京張鐵路”及“人”字型鐵道,去瞻仰詹天佑衣冠塚,領略近代偉人風采。水關長城於1995年正式對外開放,接待遊人1000余萬人次,籃球巨星喬丹、F1賽車手托亞都曾到水關長城觀光遊覽,香港演藝界巨星劉德華演唱的《中國人》背景即為水關長城。水關長城越來越成為諸多長城景點中遊客的首選之地。 (摘自於官網)
看起來會來水關長城的是一日遊旅遊團為主的遊客, 主要是景區不大, 開放的城牆範圍有限, 很適合走馬看花, 也是去過的長城景區中商業氣息最濃的一個.
除了關口的城樓之外, 在景區內有開放的就只有2座敵樓, 左右各一座, 城牆的修復感覺上也是比較以現代的快速方法建立的, 沒有保留到長城的原味, 在短短的城墻上就有多處固定的小賣店跟長城的風範格格不入, 沿著外牆還有3處與駱駝拍照的點, 在城牆上還有收費拍照皇帝的龍座....... 實在太商業化了!
去水關的少許亮點是城牆的坡度挺有挑戰性的, 還有可以免費參觀到詹天佑的舊居.




水關長城強調是八達嶺長城的東段, 這部份並沒有錯誤, 不過一些不肖的旅遊團會跟遊客說這裡就是八達嶺景區, 那是刻意的誤導.

三月非假日水關景區的人不多, 還是以旅遊團為主, 大部份的遊客又是聚集在西邊的城牆, 讓東邊的城牆呈現出難得的荒涼.



可以很直接的看出水關長城的重建修復並不是按照原始的架構, 這一類的三孔拱門在其他的長城段從沒看過, 絕對是裝飾大於實際, 還有水關這裡的城牆呈現出雙面垛口, 這也跟旁邊的八達嶺主景區不符合, 更讓水關長城這裡感覺有些虛構.

水關開放的城牆長度不長, 東面西面都只有3~5百米吧, 除了水關的關門之外, 也就是東西各一座城樓可以觀賞, 大部份的遊客在一小時內就可以迅速的參觀完景區, 也就是如此, 水關長城特別合適走馬看花的北京一日遊.

給予肯定的是景區內還是刻意的保留些原始野性, 不然跟去一座人工的復古建築是沒兩樣的.


水關的另一個特點, 就是挺陡的, V形的城牆有一定的坡度, 某些區段可能會有70~80度的斜度, 這部份跟居庸關有些類似.



每當看到這些紀念品出現在長城景區就覺得特別刺眼跟可惜.

大陸同胞許多都是盛裝出遊, 加上濃濃的鄉音, 是個非常有趣的場景.

短短幾百米的城牆邊就有3處供人騎駱駝拍照的地方, 商業氣息實在是超級重的.

中國人第一條自建的京張鐵路就在水關邊擦身而過.

水關長城邊的碑林, 靠近觀賞時發現這些碑都是新的, 沒有任何歷史意義.


詹天佑的舊居反而是這一趟旅程的一大亮點.


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