這次是去走撞道口到黃花城水庫這一段, 距離很近, 應該不到2公里的路程, 這一段長城是有被修補過的, 不過還算是野長城, 景色不錯, 不過空汙影響了視野, 有些可惜. 到了黃花城水庫出口村民當了攔路虎要收過路費, 雖然只是幾塊錢, 但是基本上就是現代的山土匪, 這種行為完全破壞了我的興致, 頂多不走這一段長城也不想圖利這些投機的人. 916(快)在懷柔轉H21到撞道口村下車, 撞道口關上長城往東行到黃花城水庫, 然後坐H14回懷柔.
黃花城野長城位於懷柔縣城關鎮西北29公里，距北京60公里。元朝，這裏已是交通繁忙的村落，明朝，成為京都的軍事重鎮，稱“本鎮關”。該區長城總長10800米，包括從望泉溝城樓至十八蹬的明長城主線和連接二道關、鷂子峪城堡的千插線，構成六關、六堡、十七台、三十三座敵樓組成的完整的古代軍事防禦建築體系，其中“十八蹬”本區長城的奇險精華。(摘自於螞蜂窩)
上次來撞道口時看看往東朝黃花城水庫的這一邊比較陡, 所以就選了向西走往水長城, 今天回來走這一段發現其實是修復過的長城, 修復的方式也還算是保留著原始的風範, 並不山寨.
過來時在公交上看到這3個老外要問人問路, 好似也問不出個所以然, 想著我應該可以幫上忙就上去問了他們想去那裡, 他們手中拿了一張紙寫著水長城, 不過聊了幾句後他們肯定是想走走原始的長城, 心裡想著撞道口到水長城那一段應該很合適他們, 就給了他們建議還有主動的說可以帶他們到撞道口入口, 反正我也順路. 走往長城的路上跟他們互相認識了一下, 3個加拿大人, 很隨性的在北京旅遊, 其中一位在深圳待了4年, 會說幾句簡單的中文, 都是運動型的, 喜歡野外行走, 也詢問是否可以在長城上搭帳篷留宿, 跟他們說不少人是睡在長城上的, 不過現在這個季節地上爬的東西很多, 要想清楚啊. 到了撞道口關後, 引導他們往水長城的方向, 我便說再見往反方向走了, 遠遠的看著他們在長城的身影, 很明顯的感受的到他們在野長城上是相當的興奮的.
難得今天有碰到一組遊客, 跟他們說了這一邊有被修復過, 讓他們有些失望, 不過他們的穿著也不適合走真正的野長城的.
雖然是修復過的長城, 還是完整保留著野味, 其實修補好的部份跟慕田峪很類似.
登上這一段的高處就可以開始看到黃花城水庫, 要澄清一下, 這個跟水長城那邊的西水峪水庫是不一樣的.
前幾天去水長城的時候還抱著些疑慮水長城那邊的雙面垛牆是否是根據史實修復的, 在這裡看到了野長城也是雙面垛牆回答了我的疑問.
這段長城的景色其實是不錯的, 該死的北京霧霾又讓視野大大的打折了.
精緻的排水系統.
下山的路上經過一座敵樓保留著一幅匾額, 不過看起來是整理過後再鑲嵌回去的.
代表黃花城長城的標準畫面, 水庫大壩旁類似老龍頭的結點.
下到了村落可以從大壩頂端走到對岸, 也是東段長城的開始, 不過碰到村民坐崗要收過路費, 就沒有興緻繼續走了.
這裡長城的斷點還是很有特色的.
來黃花城長城當然要拍到一些黃花才算數啊.
對於村民要收過路費這一事確實是很有意見, 這些村民收過路費的正當性是什麼? 不就是當現代的土匪, 欺負過路客而已? 有一邊城牆架了一只木梯方便遊客上下長城, 收點服務費還說過去, 不過周邊可以通往長城的小徑都掛出牌子要收費, 根本就是想不勞而獲.
不想讓這些收費的村民得逞, 決定去找公交站回京城, 路上看到可愛的小黑貓在等著主人給魚吃, 心情立馬好轉.
公交站對面有個小小的烈士墓園, 以前只看過青天白日, 今天第一次看到了紅星的.
本來還不知板栗是什麼樣子, 只看過糖炒栗子, 今天長知識了.
=======================================
北京周邊長城遊總匯
