洛東江鐵道公園，可以說是個很有創意的遊樂景點規劃。
當地機構利用廢棄的鐵路橋樑和鐵路隧道，規劃成鐵軌自行車與葡萄酒洞窟。
廢棄的鐵路橋，在經過改造後，讓遊客騎乘專用的四人座鐵道自行車，在橫跨洛東江的鐵路橋樑上欣賞大河美景；
而廢棄的鐵路隧道，則以釀葡萄酒為題，搭配美麗的人工光影造景，變身成了IG打卡景點。
而鐵橋和隧道之間的鐵道，放置2節無窮花號列車車廂，讓遊客可以在車廂內喝咖啡，搭配車外的山水美景，又成了另一處IG打卡景點。
老狗個人認為這是個廢棄設施活化為觀光景點的案例，相當具有參考價值。
金海洛東江鐵道公園，位在金海市郊，在釜山往大邱的路上會順路經過，因此導遊安排在我們的第二天行程，往大邱市的路途中。
遊記的第一張照片，先放上洛東江鐵路公園的說明牌。
整座公園由一座鐵路橋、一段鐵道和一座鐵路隧道改造而來的葡萄酒洞窟組合而成。
遊覽車開出釜山市區，沿路看到的都是山與田園。
車子在高速公路上經過洛東江，遠遠的就見到了跨越洛東江的鐵橋，這就是被改造成自行車道的鐵橋公園。
下了交流道，在路上經過一座平交道，怎麼鐵軌上經過的是特殊造型的自行車呀??
原來這就是今早我們要玩樂的目標。
位在遠方的鐵路橋，已經被改造為行走專用自行車使用。
洛東江鐵路公園入口。
位在鐵橋和隧道間的鐵道上，放置2節無窮花號車廂改造而來的咖啡廳。
公園入口內的3D立體繪畫。
往內走到鐵道旁。這裡是鐵道自行車的起點，也是終點，因為在跨過鐵道後有一處折返點，讓自行車折返。
自行車搭乘起點的另一側，就是原本的鐵路隧道和列車咖啡廳。
這就在自行車起點旁，算是IG打卡用拍照點嗎?
鐵道自行車起點與終點。
鐵道自行車的外觀，是4人1車，上方還有遮陽板。
導遊陳大哥正在介紹自行車上的設施。這種4人座自行車只能在軌道上行走，只有前面2位負責提供動力，也就是腳踩前進啦!右前方座位的下方有個剎車，如果有狀況，例如離前車太近，右前方那位要負責剎車。還有，座位上的乘員是不能在半路更換的。
即然家中的2個小子已經這麼大了，那腳踏車的動力就由他們2個提供，老爸老媽坐後面看風景、拍照、錄影就好。
出發前先來一張。
出發了，由2個小子用力踩呀~~~
老爸我把身上帶的2部相機一起使用，E-M5負責拍照，GX7負責變身行車紀錄器，錄影去了。
來放一小段鐵道自行車行駛的影片。
走完前段500米，進入1000米鐵橋段，這段風景相當漂亮。
橋上風光旖旎。
看到遠方的新鐵道橋了。
再放一小段在鐵橋上行駛的影片。
兩個小子用後腳踩累了，換用前腳。。。
遠方的新鐵道橋。
到達折返點前，由服務人員協助折返。
前方團友折返中。
已經折返完成。
折返中，下一車的團友幫我們拍照。
折返後的鐵橋，上方的路標很有趣。
另一個方向也有跨江鐵橋。
還很巧的遇上火車經過。
在鐵橋上方的火車造景。
回到路地段，接近平交道的地方。一旁噴出降溫水霧，看起來很像是前方的自行車揚起的灰塵。
這平交道是有工作人員看守的。
很像是鴨子的造景，造型可愛。
下車後，看見遠方的新鐵橋。
往另一個方向走，會先遇上列車咖啡館，我們決定先進酒窟後再進咖啡館吹冷氣。
葡萄酒洞窟入口，也是出口。
隧道口的造景，表示這是葡萄酒洞窟。
洞窟內的造景，告訴遊客說這裡是釀葡萄酒的地方。
由導遊做簡短的解說。隧道總長度485公尺。
說明牌，看不懂韓文，不解其意。
火車隧道在燈光的裝飾下變的相當美麗。
這段是品酒的地方，所以旁邊有座位給遊客休息。
這些品酒的座位，變身IG打卡拍照點。
在燈光的佈置下，隧道裡怎麼拍怎麼美。
女兒就喜歡在這種怪異的地方拍照。
後段是LED光隧道，整體感覺和前段完全不同。
在LED光隧道裡，營造出的效果迥異於前段的品酒區。
不同的LED燈光，營造不同的氣氛。
反正，這裡又是一處IG拍照點。
再接下來是3D立體畫。
3D立體畫就是要這樣玩。
接著是一段LED燈隧道。
這一段的造景，好像櫻花盛開時。
隧道的底端，好大的一棵LED樹。
小朋友們有進去隧道底的門裡，據說又是不同的造景。
LED樹的光色是會變換的。
往回走，,不同的光色又有不一樣的氣氛。
走回品酒區，不同的方向，感覺也不太一樣。
走出隧道，列車咖啡館迎接我們。
在咖啡館內對著窗外拍照，很像在搭火車一樣。
這樣拍，像不像正在搭火車?
咖啡館內的座椅還真的用火車座椅。
咖啡館的外觀，無窮花號列車。
在洛東江鐵道公園附近，是一大片的農田。在這裡可以見到最純正的韓國鄉村景色。
要離開洛東江鐵道公園前，回頭看看列車咖啡館和葡萄酒洞窟。
2個小子發現入口處的3D繪畫，開始玩耍起來。
我們走出園區大門，前往韓國第四大城--大邱市。
走完整個景點，老狗認為韓國人還真有創意，能把廢棄設施重新活化成這樣的一座IG打卡景點。
認真說起來，人家還是有兩把刷子的~~~
