阿宅的話那一定得去メイドカフェ看看囉..
自己去的話有點小害羞..
所以我已經揪團要一起去了,月底把男性日本同事找去同樂
メイドカフェ→AKB48這是網上查的,不知道大家有沒有更好的店哩?
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回想起剛搬到日本時，前一個月是最痛苦的日子
也就是是剛搬到新房子的時候
直到跟不動產公司簽約前，我都是借住在東京的我姐家裡
但無奈世事多變，適逢大環境變化我姐夫也轉換跑道離開東京，加上亦不可能從東京到我目前所在的地方通勤，所以得在極短的時間內找到落腳的地方
之前我也說過，其實我能在極短的時間內找到一間離車站近，室內空間也算寬敞ＯＫ的房子，實在是我的運氣，也或許是不動產公司和房東對於台灣人的好感，才讓事情變得如此的順利
在簽約完成後，首先要做的事情就是搬家
為什麼要搬家?你不是才剛來日本嗎?
其實因為之前已經來過東京好幾次，每次也都待了一段時間
所以事實上我也已經累積了一些家具和行李在我姐家
不過這些還不是重點
重點是我和我老婆來日本的時候，費盡千辛萬苦把在台灣買的捷安特小折一人搬了一台過台
為什麼要搬過來，因為我聽信謠言一直認為在日本捷安特是天價
持平而論，日本捷安特確實是比台灣貴一些(約貴35%到50%)，但也還沒有到天價的程度
為了這兩台小折，可說是歷經辛酸
當初上網路爬文的結果，打聽到可以付一點工資請車店的人幫忙打包
我家附近的捷安特車店也確實盡責的幫我的小折打包了，雖然我不是在該店買的車
但打包完後隨即發現一個很誇張的問題
原本我打算用國際包裹來寄我的小折
但是打包後的體積超過郵局的寄送限制
（寬ｘ２＋寬ｘ２＋長＜３５０公分）
所以剩下只有幾個選擇
海運，空運或是隨機行李
海運和空運，並不只計算該貨物的體積
而是一併計算該貨物的體積，是所謂的材積重
其實這是有道理的，如果你寄一大箱棉花到別國
但貨櫃不因為你寄的是棉花而可以花比較少的空間來儲存
所以寄貨櫃的時候，往往體積的限制會比重量的限制更加嚴格
因為如此，我問到第一家拼貨的海運公司報給我的價格是
一台１８０００台幣，兩個禮拜到橫濱港
然後還得自己去橫濱港拿證明取貨
聽到這個價錢的我實在是嚇到了，這價錢簡直是我買車的錢的整整三倍
灰心喪志的我當下就跟海運公司說不用了，該公司小姐還說服我說如果覺得價錢太貴可以幫我去殺價，不過我還是帶著抱歉的回絕了該小姐的好意
接下來又問了空運，才發現空運的情況也差不多
空運雖然對重量的限制較海運嚴格，但也同樣計算體積
算下來的結果與海運竟相差無幾
難道真的得把這兩台車丟在台灣嗎？當時的我心想
後來我做了一個很痛苦的決定，把教踏車隨班機一起帶來
首先辛苦把小折放進原廠車袋，不過這是不夠的
因為機場行李一定會用丟的，如果直接放進車袋的話到日本腳踏車一定會被撞壞，而且有許多地方都是重要機件(如變速)，到時候帶來日本如果損壞也等於是廢車一台
為了防撞耐震，一開始我想到的是保麗龍
但實際試驗後發現不太可行
一來是很難有適合的大小，二來是保麗龍雖然吸震本身韌性卻不夠高
一般家電包裝用的保麗龍因為是放在規則的紙箱中所以沒關係
但是在不規則的車袋中，沒兩下就會碎裂成塊喪失防護效果
後來我找到的最終解決方案是拼貼橡膠拼圖式地板
這東西很難形容，直接看圖比較快一些
用這種橡膠地板加上膠帶固定組成一個橡膠保護套，保護候變速，大盤等重要部位。最後不要忘了把前後輪都放氣，因為腳踏車等大型行李會放在飛機的貨艙，而貨艙是沒有壓力控制的腳踏車胎內氣壓太高甚至可能會讓車輪爆炸
總之，這個包裝方法算是效果不錯，車子出海關一直到上巴士到回家都沒有發生什麼問題，組裝後也都很順暢沒有任何需要調整的地方
就這樣，我再我暫時落腳的親戚家暫時有了一小段可以騎腳踏車的日子，憑良心講在日本的人口稠密區騎腳踏車真的非常方便，其必要程度就好比在台北市的機車一般甚至有過之而無不及
不過好事總不會一直持續，痛苦的事情該來的還是會來
記得３／２７的時候
剛從不動產公司職員那邊拿到鑰匙
原本我問該職員說
契約不是打４／１才能搬進去嗎？
該職員說，房東願意交鑰匙給你的那一刻開始，就代表已經允許你使用這間房子了
以上這段話，代表我該搬家了
而且我只有幾天的時間，把堆在親戚家的家當全部搬過去
雖然東西不多(棉被-掛け布団，床墊-敷き布団、和風椅子、枕頭，桌上型電腦，全功能事務機)，但加上我和我老婆的登機箱也十分可觀，橫豎看都不是隨身就可以攜帶的地步，為此我們尋找了許多便宜搬家的方法
最初找上的是搬家公司，
搬家公司報價出一輛小貨車從東京都搬到首都圈其他縣的價錢是24000，而且人不隨車
這個價錢讓我覺得十分的昂貴，因為扣除登機行李其他日用雜物購入價錢也比24000便宜，花這個錢搬家還不如重買
後來上網爬文，有日本網友提到可以用給日本單身赴任上班族專用的搬家宅急便
簡單來說就是給你一個超大的箱子，讓你把日用品全部塞進去再讓宅急便業者來配送，好處是比一般搬家公司便宜，但詢價後發現也是要12000~16000之間
怎麼辦，難道要把這些買來的家具全扔了嗎
當然可以眼一閉扔了，但畢竟初來日本萬事都要節省節約
最後牙一咬選擇了最痛苦但最省錢的方式
”用電車慢慢搬過去"
從我親戚家到我的新居，兩人來回需要6000日圓的電車前
而我們的行李大約來回三趟才能搬完
各位一定會像這樣跟付搬家公司錢有什麼不一樣
一開始我也是這樣質疑自己
但後來恍然大悟
因為就算不搬東西，我還是得來回這些趟數
首先房子簽約，就得跑一趟新居
然後交屋，又得跑一趟新居
最後一趟跟我親戚到別，總共加起來也是三趟
於是我們第一趟把腳踏車和部分行李搬去
行李就鎖在目的地車站的寄物櫃，腳踏車則停在簽約房屋的腳踏車停車場
第二趟和第三趟，再搬登機大行李箱和日用品等雜物
然後二三趟搬不走的東西，就
包裝起來寄宅急便
電車搬行李這件事情，老實說這一生嘗試一次就好
因為中途要換兩次電車才能到目的地，而日本車站的換車多半都要走一段距離
但這段距離卻變成我們的噩夢
好不容易到了目的地車站
又要想辦法把行李拉回新居(離車站徒步10分鐘)
我是男生倒是還好
但我老婆拉著這麼多東西十分狼狽
搬到一半才覺得其實這些錢根本不該省
但是無奈已經搬到一半不能回頭了
只能硬著頭皮把這個瘋狂計畫實行完畢
等到我們把所有東西都搬完後
幾乎是累到在新家，當下決定把省下來的錢全部拿去吃喝玩樂用掉
畢竟已經不是年輕大學生，早就沒有當年的體力和想做就做的衝勁了
張望了一下新居
除了剛搬過來勉強能夠生活的用品以外
真的可以用家徒四壁來形容
而新居的照明用具只有裝設一半，另一半要自己想辦法
我們也只能在昏暗的燈光中想辦法求生存
三月底的首都圈仍寒冷無比
新居有付冷暖氣，但是遙控器卻沒有電池
當然也沒有網路，只能看著沒辦法查google的notebook發呆
緊急到附近便利採買了些生活用品和晚飯
兩個人坐在冰冷的地板上草草吃完晚飯並想要放置剩餘的食物時
猛然想起，我們連冰箱也沒有啊啊啊啊啊
CH7 END
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