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雖然說是決定直接衝到柏林，不過由這算起，回到柏林也還有將近三千公里的路程。也不是說要到就能到的。路線決定後，照例在Narvik的REMA1000補給後，我們就出發。由E10切過斯堪地那維亞山脈，回到Gällivare。挪威這邊比較陡峭，路也比較小，我們經過時是下午一兩點，卻因為起大霧，加上飄雨，看起來很暗，所以也開得小心翼翼。尤其是看到路邊有一台翻落路旁排水溝的貨櫃車，更是抖了一下。因為這裡地勢比較高，所以路邊仍有積雪，湖泊上也都還有未融化的冰層。小孩不管剛剛還下著冰雹與濃霧，無論如何都還是要玩雪，所以我們找了一個路邊的停車點，下來玩雪。看到這裡的指示牌才知道E10是一條很特別的公路，又稱Olav V國王之路，由羅浮敦群島的Å一直到挪威與瑞典的邊界。西元1274年由國王Magnus Lagabøter公布挪威王國新律法時所說到”法律與道路是公共發展的指引方針"。此後繼任的挪威國王都很注重交通建設。其中挪威國王Olav V (1957年-1991年在位)在E10這條公路進行延伸拓寬工程時，視察了很多次。為了紀念這位國王對公路建設的貢獻，挪威宮廷便將E10這條路命名為King Olav’s road。這條公路經過邊界後會通到Luleå，所以等於是橫貫斯堪地那維亞半島的公路。期間會經過瑞典的Abisko國家公園，這座國家公園設立於1909年，目的是希望保留一塊原始樣貌的地形景物，作為研究。也因此，這一段路有廣闊無邊的湖面與原始森林。看到積雪，我心裡想的是，等天氣再暖和一點，一定又是不同的美麗景色。卻忘了其實現在已經是夏至剛過...在北極圈內很容易讓人對季節產生錯亂...XD
往E10國王之路
高度爬高後, 積雪又開始出現
有趣的塑像, 挪威的傳說中的山怪, 我們在北角也有看到
國王之路標示牌
再過去就是瑞典了
這條路上還有一個很特別的城市Kiruna，其轄下的行政區曾是世界上面積最大的，後來經過重劃才輸給澳洲的Mount Isa，現在屈居第二。Kiruna同時也是瑞典重要的鐵礦產區，在二戰期間提供了很多戰爭物資給德國軍隊。現在仍由LKAB這家公司開採。聽說他們也有提供觀光行程，可以參觀礦場，不過我們並沒有進去。只是到市區繞了一圈。由於原本的舊市區，太過鄰近礦場，因為開採影響到市區的地下基盤，造成下陷。因此陸續轉移到旁邊比較穩固的地區，看起來有很多都是剛開發的建築，應該是因為這個原因。穿過kiruna後，老婆提到附近的Jukkasjärvi有一個Ice hotel，想去看看。所以就驅車前往參觀。這個ice hotel滿有名的，就蓋在湖邊，冬天湖面結冰時，工作人員會去切割採集，作為ice hotel房間的材料。聽櫃檯的帥哥說，會在這邊蓋ice hotel是因為，這裡的水結成冰時，非常晶瑩剔透，不會白白的。這時我想起電影冰雪奇緣裡，在一開頭時一堆人採冰磚的畫面，我想應該就是這樣吧。可惜，這個時間點，冰都已經融化，因此只提供一般的客房，沒有冰磚房間。在這裡我們也遇到三位騎著重機的瑞典老先生，三人結伴騎重機趴趴走，這樣享受人生真棒。因為天色已晚，也沒有冰房可以住，所以我們回頭，在路邊找個一個小小的休息站，不過也已經停了5台露營車，還好還有剩一個空位，當晚就跟大家擠在一起度過我們在北極圈內最後一個夜晚。
這個地區有很多這種別墅, 不知道平常有沒有人住, 冬天應該寸步難行吧
高山上的湖, 很多都還有未化的冰
Abisko國家公園內的Torneträsk湖
Ice Hotel可惜夏天沒雪
接下來, 一路殺回Gällivare，路上還是有很多的馴鹿在路上亂逛，天氣也慢慢變好。我們在一處水力發電廠水庫旁的休息站用餐。好天氣加上水庫的風光，讓人好想順便喝個下午茶。慢慢的我們又靠近北極圈線，這也意味我們將離開北極了。我們進入北極跟離開北極的路線不同，這邊在極圈線上也有一個休息站，要離開北極了，當然也要留念一下。一家人又很開心地在這裡拍照留念，還吃了從挪威帶來的冰棒。這趟旅程在北極圈也吃了不少冰，也算難得經驗吧。生活在亞熱帶的我們，對北極的印象，除了冷以外，大概就是北極熊了。我們在北極圈內待了10天，體驗了永晝、峽灣、夏季與冰雪共存的環境，對我們一家人而言都是一段十分珍貴的生活經驗。之後的路程開時有點趕，其實我們這時候還是只有租31天的車。至於會租31天是因為在德國租車，超過31天會有19%的VAT免稅優惠，算起來滿划算的。我們原本打算，帶小孩到柏林走走。因為柏林算是我跟老婆度蜜月的地方。當年是窮學生，所以在德國辦完婚禮，只能帶老婆用ＤＢ（德國國鐵）提供的優惠套裝行程，到柏林逛逛。所以帶小孩再次造訪柏林對我們有特殊意義。只是，目前仍然離柏林兩千多公里，加上回到E4公路後，是走過的路線。所以，接下來的幾天我們一天大概都有四、五百公里的行車距離。我們想多爭取一些時間到柏林走走，把當年沒參觀、沒走過的也看一看。當晚一樣路邊休息站一停，隔天又匆匆上路。
一群路邊散步的馴鹿
水庫旁的休息區, 很適合下午茶
跨過去就離開北極了
冰是一定要吃的～
不過，等我們一路趕到Sundsvall也正好是傍晚（雖然天還很亮 XD），我們想說可以去當初來程原本規劃要去，但是卻錯過的營地休息。結果這一停，就愛上這裡。這是一個臨海的營地，營地環境設備也都不錯。有小孩最愛的沙灘可以玩，天氣又十分晴朗，整個氛圍都很休閒。我們評估，這兩天趕的路有擠出一些時間，實在也不是很願意一直這樣困在露營車上趕路。所以我們就決定在這多待一個晚上，放慢腳步。我們選了一個最靠海的位置，旁邊似乎都是南歐來的遊客。其實，我也聽不懂他們說的話，也不知道他們是哪來的。純粹是從他們準備的食物跟說話方式，就是大魚大肉、說話很熱情很大聲。這跟我們在北歐遇到的人，有很大的差異。離我們幾個營位遠的老夫婦，除了基本的露營車外，還有陽台、圍籬、盆栽、桌椅，他們搬了三趟的車，幾乎是把所有的家當帶來這個營地。老婆對於這樣的佈置非常有興趣，這簡直是完全打中她的胃。所以我帶小孩去海邊玩耍的時候，老婆跑去串門子。原來他們是附近的居民。退休後，每年五月到八月會趁著天氣變暖的時候，到這個營地來住，享受溫暖的陽光。畢盡這裡緯度高，九月以後天氣就又會開始變冷。而且，一住四個月，換算下來每天的營地費只有我們的二到三折，十分划算啊。我都想說，如果可以，我退休後也想要過這樣的生活～～。題外話，這裡的地質比較古老，我在海邊有發現許多的貝類、螃蟹化石與礦物，還可以順便對在自學的小孩介紹一下，也算是額外的收穫。
營地的海岸風光
一樣, 有水就玩
一待就是4個月的老太太
精美佈置...這根本不是露營等級了, 算小別墅吧～～
由於多停留了一天，加上小孩之前看了天使與惡魔後，很想要到羅馬去看看。這額外的行程，讓我們認真思考要延長租車的時間。因為我們一家人，這一路下來都愛上了這樣的旅行方式。經過一番的討論，在衡量時間與經費後，我們決定多租一個星期，以便在柏林後，繼續往南前進。於是在網路上跟租車公司敲定後，心裡比較踏實。這種機動性，還真的非露營車不可。否則光是要找住宿的地方，恐怕也是很傷腦筋的。
順著E4往下，我們穿過斯德哥爾摩，衝過Norrköping後，找了休息站過夜。隔天啟程便要考慮怎麼回到丹麥。由於去程我們是走跨海大橋，被收了一筆不低的過橋費。所以想說，看看地圖，若是坐渡輪，從瑞典的Helsingborg坐到丹麥的Helsingør距離比較近，應該會便宜一點。算算時間，我們應該來得及搭上預想中的船班，所以一路衝下去。但到達港口時，已經是開船時間。不過可能因為有些延遲，我們買票後15分鐘就開船了，總算是平安上壘。不然還要多等兩個小時才有航班。但還是失算的是，這段渡輪雖然只有25分鐘，但是價格還是跟走跨海大橋一樣...真的是...，只能安慰自己說，應該還是有省到一些路程油錢。到達丹麥，我們還是一刻不停地趕路要直接到回德國的港口。好玩的是，我們一路都在評估油價，看看哪家比較低，結果一路比到港口，都沒有找到比一開始在Helsingør港口遇到的第一家加油站的價格低的。這告訴我們加油還是要趁早的...還好我們坐上渡輪回到德國Fehmarn島時，還有一些些油。利用google maps順利找到加油站。這一路google maps真的很好用，除了找加油站、營地外，我們很多買補給品的大賣場，也都是透過google maps找到的。實在是居家旅行的必備品啊...
還好趕上從Helsingborg出發的渡輪
從丹麥出發, 要回德國了
人與海鷗？
從Fehmarn島要坐渡輪到丹麥的火車
啊....柏林咧？ 下一篇囉
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