引用：http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=AGPS&variant=zh-tw
6110 Navigator 也是繼 N95 之後，第二款內建 GPS 天線的 Nokia 手機 ，更是第一隻支援 AGPS 輔助全球衛星定位系統的 Nokia S60 智慧型手機；曾經使用過 N95 內建 GPS 定位的夥伴們都知道，N95 完成定位的時間約花 3~5 分鐘，實在是很慢，但支援 AGPS 的 6110 Navigator 僅僅只需 30 秒左右，到底 AGPS 如何使用？費用多少？真的有這麼好用？請動動滑鼠，繼續往下看。
6110 Navigator 有黑白兩色兩款，這一隻是白色的 6110 Navigator；銀色搭配白色機殼的 6110 Navigator ，看上去還蠻清爽的。
除了 Nokia 商標，還註明了 Navigator，宣示這是一台導航機，螢幕四周圍有十字刻痕，和十字方向鍵的四周圍設計相似，很有一致性，應該是要表達經緯度的設計概念吧；手機左上角有 15 萬話素視訊鏡頭和光源感應器，自動調節螢幕背光和鍵盤燈光，十字方向鍵的下方有設置十字星芒圖案的 Route 66 衛星導航軟體快捷鍵，這個預設值是無法變更成其他的衛星導航軟體或其他軟體的快捷鍵。
6110 Navigator 側面是音量大小聲控制鍵和相機快門鍵；由於 6110 Navigator 內建的相機沒有自動對焦的功能，所以相機快門鍵沒有兩段式按壓對焦。
6110 Navigator 另一側面是 mini USB 埠、自訂鍵、microSD 擴充插槽；自訂鍵的預設值是附送的 PaPaGO! R12 for S60 衛星導航，自訂鍵也可以在手機設定中更改自己喜愛的程式。
6110 Navigator 另一側面的 mini USB 埠、microSD 擴充插槽的蓋子，不同於前幾隻手機擴充插槽蓋的軟式連結，現在採用類似門的固定開闔方式，擔憂一不小心會被弄斷，至於 mini USB 埠依舊延續 N95、N76 等等的通病：不能充電，只能傳輸資料。mini USB 埠不能充電的設計實在很不方便。
6110 Navigator 機頂配置 Nokia 的小圓頭充電孔和不易取得替代品的 2.5 mm 音源接頭，常見的機頂電源鍵被整合到鍵盤上了；原廠表示之所以把充電孔和機頂兩個小凹槽設計在此，是為了配合原廠的有供電功能車架。但問了好機家通訊行，原廠車架在台灣沒有販賣，買 6110 Navigator 也沒有附贈車架，要在車上導航還要另外買車用配備啊。
6110 Navigator 機底除了有一吊飾孔，也可以看到和機頂相似的兩個小凹槽，也是設計給原廠車架使用，機底中間的則是電池背蓋的卡榫。
按壓下去背蓋的卡榫，再加上指甲摳啊摳，電池背蓋才可以打開；電池背蓋上的卡榫感覺很薄弱，擔憂一不小心會被弄斷啊，而且 6110 Navigator 這種卡榫設計和手機的密合度不夠好，電池背蓋裝在手機上，在卡榫開關附近會有小間隙。
6110 Navigator 滑蓋之下當然就是數字按鍵，每一行按鍵都有銀色橫條間隔開來 (此機為測試機，正市售版本會印刷注音符號)；採半自動滑蓋，滑蓋手感和鬆鬆的 N95 相比，6110 Navigator 就好多了，沒什麼蹺蹺板的問題。
6110 Navigator 的按鍵燈光是白色，但也有 N95 差不多的漏光問題，仔細看下滑蓋的銀色與白色接縫處，一特定角度就會看到明顯的漏光。
6110 Navigator 滑蓋背面也大有文章，除了機背可以看到滑軌機件之外，還有內建 GPS 天線也是設計在此；和 N95 的內建 GPS 天線被設計在手機機底相比，6110 Navigator 一眼就可以辨識內建 GPS 天線在哪裡。至於使用的 GPS 晶片是不是使用SiRF三代？Nokia 原廠表示他們也不知道是用哪一個晶片，但是他們認為現在使用的晶片效果不比 SiRF 三代差。
6110 Navigator 背面也很有特色，大大的雙喇叭擴音孔，聲音真的很大聲，2 百萬畫素相機和鏡頭護蓋，可以好好愛護相機鏡頭，可惜沒有自動對焦功能。
滑開鏡頭護蓋就會啟動相機功能，支援 4 倍數位變焦的 2 百萬畫素相機，和一顆發光二極體 (LED) 閃光燈，整體的相機功能和 5700 XpressMusic 如出一徹，所以 6110 Navigator 也支援了全景拍。
拆開電池背蓋，原來手機型號寫在裡面，兩組擴音喇叭清楚可見。6110 Navigator 使用的是 BP-5M (900 mAh) 聚合鋰電池，長時間開車導航一定要買車充；電池背蓋上可以看到鏡頭護蓋的彈簧，啟動相機功能的接點等等。
仔細看突出的金屬接點，這就是連結電池背蓋，啟動相機功能的接點。順帶一提，6110 Navigator 的產地是 Made In China。
在 "Nokia 6110 Navigator" 字樣旁的三個金屬接點，這是什麼功能？什麼作用？就不得而知了。
因為 6110 Navigator 使用的是 BP-5M (900 mAh) 鋰聚合物電池關係，開車導航一定要買車充，才不會發生半路沒電的窘態。令人納悶的是，為什麼 Nokia 不把車架、車充也列為 GPS 導航街的標準配件呢。
TaipeiWalker 發行的 QR Code 美食玩樂誌一本 99 元，書店、便利商店都有在賣；這不是工商服務，是現在買6110 Navigator，就可以免費得到一本囉。
TaipeiWalker 雜誌上的 QR code 行動條碼，可以輕鬆擷取餐廳資料建立新地標，不再需要額外人力輸入長串的景點名字、電話、地址、經緯度定位資料等地標資訊。下面有兩張翻拍 TaipeiWalker 雜誌上的 QR code 行動條碼，有讀取 QR code 行動條碼軟體的手機的夥伴，都可以馬上來玩一下。
以 6110 Navigator 為例，開啟「行動條碼 v3.3」軟體，中間紅框對準 TaipeiWalker 雜誌上的 QR code 行動條碼，就可以讀取經緯度定位資料立刻導航前往。值得注意的是，為什麼使用「行動條碼 v3.3」軟體掃瞄 QR Code 之後，一定必須透過 GPRS/3G/3.5G 連線伺服器？QR code 的概念是透過方便的行動掃描後，將大量的資料從伺服器傳輸到手機中，如果直接將這些資料寫在 QR Code 裡面的話，QR Code 會變的非常大，非常不實際。
讀取 QR Code 的景點名字、電話、地址、經緯度定位資料等地標資訊，都會儲存在「地標」應用程式當中；「地標」應用程式其實在早期的 S60 智慧型手機就可以看見，但是一直到現在才有相關的應用。
6110 Navigator 滑開鏡頭護蓋就會啟動相機功能，同時也有保護鏡頭的效果，支援 4 倍數位變焦的 2 百萬畫素相機，沒有自動對焦緣故，拍出來的照片品質，只能說普普通通；下面兩張照片是在午後雷陣雨中的隨手拍，EXIF 資料中有 6110 Navigator 相機資訊和 GPSCam 照片定位寫入的經緯度座標。
接著就是要介紹實際導航的效果了。先前清一色都是應用在汽車導航，這次換換口味，來看看摩托車導航吧。
6110 Navigator 搭配防水盒的設計，直接固定在摩托車的後照鏡之上，適用形形色色的摩托車。
這就是美國 Ram Mount 固定座，巧妙的將 6110 Navigator 和防水盒結合。
這個角度架在摩托車上，剛剛好。騎車的時候只要瞄一下就可以了，不需要把頭低低去看螢幕。
即使將 6110 Navigator 滑蓋關上，放在厚厚的 Ram 防水盒之中，衛星訊號依然可以接收的到，也由於 Ram 防水盒的關係，再加上安全帽的阻隔、環境的噪音，縱使 6110 Navigator 喇叭聲音再大也是聽不到，一定要連結藍牙耳機。
6110 Navigator 的 AGPS 並不是透過手機基地站的訊號來三角定位，而是透過連結遠端伺服器的方式下載臺灣天空的衛星星曆，至少 6110 Navigator 可以節省 GPS 冷開機到暖開機所耗費的時間；AGPS 最主要可以節省 GPS 冷開機到暖開機所耗費的時間，原本 GPS 定位可能需要 3~5 分鐘，使用 AGPS 大約只要 30 秒鐘，在窗邊、騎樓能夠更快速的完成衛星定位。
6110 Navigator 是一款採用 S60 3rd Edition, FP1 的智慧型手機，操作介面和 N95、N76、5700 XpressMusic 一模一樣，和其他的 S60 智慧型手機也是大同小異；比較特別的是內建一套 Nokia Navigator (Route 66) 和先前 Nseries 黑色系都有的網際網路加強版應用程式：Email 專區、熱門網站、MSN，還有最新的「美食館」。
Email 專區、熱門網站是先前 Nseries 網際網路加強版附加的軟體，最近幾款 S60 智慧型手機都有內建，熱門網站依舊找不到 Mobile01，最新的「美食館」則是連結Yahoo!奇摩生活+的分類捷徑，頗有趣的。Nokia 原廠表示，未來會將美食館放在特定的 Nokia 手機中的 "Download" 程式讓消費者下載，例如 6120 classic。
6110 Navigator 有一雙大大的擴音喇叭，那麼就不能不提它的音樂功能；6110 Navigator 多了低音強化、立體音強化和迴音的設定，其中迴音功能選擇「浴室」，真的有在「浴室」的臨場感呵。
6110 Navigator 雖然沒有 WLAN 無線網路，但內建 3.5G (HSDPA)，可以在有 3.5G 基地台架設的區域，更快速的連結網際網路，不論你是要上 Mobile01 網誌、Mobile01 行動裝置版尤其是下載圖資、下載當紅的星光幫原音鈴、下載 Flash，都會比以往的 3G、GPRS 快上許多，下載一個 4 MB 檔案，透過 3.5G 大約只要 20 秒就可以 download 完成。
設置 AGPS (輔助GPS) 步驟：
( 此方法適用 N95、6110 Navigator、E90 Communicator )
步驟 (1)
選取 功能表 > 設定 > 手機設定 > 一般 > 定位 > 定位方法，選擇「藍牙GPS」或「內建GPS」，並選擇「輔助GPS」。
步驟 (2)
選取 功能表 > 設定 > 手機設定 > 一般 > 定位 > 定位伺服器 > 存取點，選擇可以連結網際網路的存取點。
步驟 (3)
選取 功能表 > 設定 > 手機設定 > 一般 > 定位 > 定位伺服器 > 伺服器位址，輸入：supl.nokia.com。
只有在啟動 GPS 的時後，才會連線定位伺服器一次，傳輸量約 6 KB；若使用中華電信 3G 383 月租型，花費約新台幣 0.12 元。從 ShowMap ME# 4 啟動 GPS 衛星定位，就可以明顯發現 6110 Navigator 會自動連結遠端伺服器的方式下載臺灣天空的衛星星曆。
PaPaGO! R12 for S60 在這方面就弱了些，由於此軟體的衛星分佈圖是全螢幕，所以使用者無法得知手機是否有連結遠端伺服器，只能從衛星分佈圖的畫面來判斷。
6110 Navigator 比較特別的就是內建一套 Nokia Navigator，其實就是在內地很火的衛星導航軟體 - Route 66，臺灣地區的 6110 Navigator 會免費附送臺灣地區的圖資，但是和 Nokia Maps (smart2go) 一樣，程式介面是正體中文，圖資只有英文路名，所以就不多做介紹，看看圖就好。
6110 Navigator 由於是一隻智慧型手機，除了內建行動條碼、PaPaGO! R12 for S60，還可以自己安裝喜愛的軟體；所以另外又安裝了 Nokia Maps (smart2go)、有 TTS 語音報路名的 ShowMap ME# 4 和 GPSCam 照片定位軟體。雖然 Nokia Maps (smart2go) 已經更新的 v3.01 版本，操作介面改得更人性化好用，但程式介面依然是正體中文，圖資只有英文路名，好消息是語音導航已經有國語的正體中文發音了呵。
ShowMap ME# 4 和先前的 ME# 3 大庭相逕，ME# 4 進步很多囉，像是 TTS 語音報路名的設計，是目前 S60 唯一一套的衛星導航軟體；ME# 4 操作風格和 TomTom Mobile Navigation 類似，結合數字快速鍵，整體來說滿容易上手的。ShowMap ME# 4 的衛星分佈圖，可以判斷是否有透過 3.5G 啟動 AGPS，讓定位的速度更快，用來減少定位所需的時間。
ShowMap ME# 4 的導航設定還算詳細，可惜沒有「步行」模式，固定式測速照相機提示已經是衛星導航軟體的必備功能呵，可以調整導航語音音量也是很貼心的設計，Nokia Maps (smart2go) 也有這種貼心的設計，都值得稱讚，不像 6110 Navigator 內建的 PaPaGO! R12 for S60 不能調整導航語音音量，聲音大到總是讓人嚇一跳。
相信各位對於 PaPaGO! R12 for S60 在 N95 之上的表現已經很熟悉了，那麼 ShowMap ME# 4 的 TTS 語音報路名有沒有比趴趴走還要好？請看一段 YouTube 影片：http://www.youtube.com/watch?v=jwadWjY4jns
這就是 6110 Navigator 內建的 PaPaGO! R12 for S60，雖然不能調整導航語音音量，但其語音導航有國語、台語、客語、英語，很多元的選擇。目前的 v1.52 版本已經改善許多 BUGs，但瀏覽地圖偶爾還是會發生延遲的狀況，也還會不定期出現：記憶體已滿，請關閉其他程式後，重新開啟再使用。「即時路況」依然還是無法結合導航功能，程式不會自動迴避壅塞路段。
圖資決定一套衛星導航軟體的好壞，既然安裝了 Nokia Maps (smart2go)、PaPaGO! R12 for S60 和 ShowMap ME# 4，那麼就要好好比較一下這三款的圖資詳細程度。以桃園市龍山國小為中心，可以看出 PaPaGO! R12 for S60 最糟糕，龍山國小側門的道路完全不見了，Nokia Maps (smart2go) 和 ShowMap ME# 4 都有標示出道路，但 ME# 4 略勝一籌，由此可見國內這兩家衛星導航軟體的圖資優劣。
這是張 6110 Navigator 開啟 ShowMap ME# 4 和 60CSx 同時在做 GPS 衛星定位的照片，60CSx 不愧是戶外機機王，定位速度、精準度更勝有 AGPS 的 6110 Navigator；別忘了還有 Garmin Mobile™ 10 行動裝置導航，圖資和 60CSx 都是使用相同的 MapSource Taiwan City Navigator 8.02，其圖資更優於 ShowMap ME# 4，可惜 c jay 已經先分期買了 60CSx，無耐沒有預算再添購 Garmin Mobile™ 10。
6110 Navigator 滑蓋手感確實優於 N95，沒什麼蹺蹺板問題，加上可以 3.5G (HSDPA) 高速下載，AGPS 讓定位的速度更快，減少一般定位所需的時間；如果不在意 WLAN 無線網路、VoIP 網路電話和高畫素的自動對焦相機，那麼你可以暫不考慮買貴貴的 N95，想想 6110 Navigator 是否更適合自己。
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6110 Navigator 真的有這麼完美？3.5G (HSDPA) 基地台沒有 3G 來得普及，通常只有都會區才有 3.5G (HSDPA) 訊號，離開 3.5G (HSDPA) 訊號範圍就只能使用較慢的 3G 或是更慢的 2.5G，6110 Navigator 也沒有支援 WLAN 無線網路、傳輸模式僅有藍牙功能，少了紅外線是有些許不方便；主打的 AGPS 功能是透過連結遠端的 Nokia 伺服器，下載臺灣天空的衛星星曆，只有在啟動 GPS 的時後，才會連線遠端伺服器一次，傳輸量約 6 KB，若使用中華電信 3G 383 月租型，花費約新台幣 0.12 元，AGPS 最主要可以節省 GPS 冷開機到暖開機所耗費的時間，原本 GPS 定位可能需要 3~5 分鐘，使用 AGPS 大約只要 30 秒鐘，當然在室內依然無法衛星定位，只能在窗邊、騎樓能夠更快速的完成衛星定位。
6110 Navigator 如果使用在步行導航，原本搭載的 PaPaGO! R12 for S60 因為有避免衛星訊號飄移的設計，所以會錯把步行的速度當作衛星訊號飄移，原地不動，解決方法是開車導航或是跑步導航，有較快的速度才能避免被趴趴走誤認為衛星訊號飄移，但是 6110 Navigator 的標準配件卻沒有車充、車架，要應用在車上導航，還必須自己另外加購車充、車架，Nokia 原廠車架又很難取得，真的很不方便。
最後可能是個人習慣的問題，原本幾乎都是在機頂的開關機鍵，改移到鍵盤上了，電源鍵和結束 / 掛斷鍵整合在一起，使用了兩週還是沒辦法習慣這樣子的設計，還有十字方向鍵的下方有設置十字星芒圖案的 Route 66 衛星導航軟體快捷鍵，常常會誤觸，原本是想按十字方向鍵的 "↓"，但常常誤觸成十字星芒圖案的 Route 66 衛星導航快捷鍵，還有這個預設值是無法變更成其他的衛星導航軟體或其他軟體的快捷鍵，例如 ShowMap ME# 4 或是 PaPaGO! R12 for S60，使用上會有些不方便。
