我家裏的兩部車子最近前檔都貼3M M70,感覺對GPS完全沒影响,應該和不含金屬成份有關,我是用MIO 169RS,用內建的天線.............
我也是用m70,建議因為pgs而考慮貼這張隔熱紙的人千萬不要用...
一張七八千元的號稱高級隔熱紙
貼完一個多星期就發生邊緣數個地方鍍膜層撥落的現象(經原廠技師確認,已答應保固理賠)
然後兩個多星期後 用我的c320吸盤固定上去
隔兩天拔下來居然發現隔熱紙裡面有產生氣泡跟波紋的痕跡
在跟原廠反映 原廠居然跟我說這是正常的...因為它們保證書上面有寫"盡量不要用吸盤..."
相對於其他廠牌同等級號稱不影響收訊的隔熱紙
這張m70既貴又強度不夠
鍍膜會剝落就算了 還會因為吸盤變形..
我有其他同事用V70 or K300
吸盤吸了整整一年多都沒事...
且...我不知道是不是個例
我的c320收訊在m70下 有時訊號不錯 有時連定位都沒辦法完成.....
以上僅提供想要貼這張紙的朋友參考!!
我的用是garmin c320車架的大吸盤
痕跡比較明顯
我同事是用一般的PDA通用車架 吸盤尺寸比較小
出現的狀況也比較不明顯...
提供兩張照片給大家參考一下..
第一張是吸盤吸出的痕跡部分
狀況是出現波紋,還有類似環狀的氣泡狀
因為是仍是透明的,沒有明顯的對比,用手動對焦拍了半天還是沒有很清楚
請用力看紅圈內部...
這個狀況原廠認為是使用者疏失,不承認是他們產品的問題....
但我力爭為什麼其他廠牌同樣等級的隔熱紙不會就他們這款M70會...

第二張是邊緣剝落
這個部分很明顯,原廠同意索賠換新是因為這部分...
剝落的部分並非有任何外力施加上去而產生
這個狀況是有一天出大太陽曬了一天上車時發現的...

我的隔熱紙已於昨天索賠更新
但我同事因為他沒有出現剝落的狀況
所以還在跟3M爭取中...
這款隔熱紙給我的感想是
貴!!
但隔熱效果不錯
透視也很不錯
沒有隱密性
最重要的問題在...他的強度很讓我擔憂...
好像只有貼到前上一檔的邊緣..
通常施工不是會先貼整片,過一段時間再回去貼上面一小片!
(不確定每家是否一樣,但是我去貼那家是這樣...覺得這樣雖要再跑一趟,但整體感比較好)
不知您的吸盤痕跡如果再用手去壓隔熱紙,會不會改善啊...
大大您是在哪裡貼的M70啊..一片七八千..(PS.我貼了九千,可能是我車比較難貼吧,所以不能再砍價格了)
但是目前還OK....沒有發生異樣,
在太陽底下由外面看起來還蠻COOL的...
透光度高,而且隔熱效果,我覺得還不錯,現在冷氣口都還會凝水珠了(沒裝前都不會..)
若您有時可以抓的到,有時抓不到GPS,應該不是M70的關係吧..!!
是有計劃要買汽車導航..
但聽您那麼一說...有點郤步
不知這個確切的問題徵結是哪個???
隔熱紙本身問題??
施工業者施工問題??
還有哪些大大有發生類似的問題啊..
大大分享一下心得
這陣子在網路上查了好多資料,挑出幾張來比較:
V-KOOL V70、J60
Sunmark New K-300
3M M70、M40、8702M
FSK 318
跑去好幾家隔熱紙店看,還跟老闆拿了每一張紙做測試,得到的結果差不多是:
隔熱效果 M70 = M40 > V70 > K-300 >> J60 >>> 8702M >>>> FSK 318
內反光度 FSK 318 > 8702M > J60 > K-300 > V70 > M70 = M40 (最小)
價格 K-300 > V70 = M70 = M40 > J60 > FSK 318 > 8702M
最後我決定在V-KOOL V70、J60、3M M70之間選一張...
但是我看到rexh的狀況,讓我掙扎了一個晚上,怕品質不牢靠...
但是後來想了一下,文中所提到的吸盤問題
今天有跟隔熱紙店的老闆討論了一下,應該是隔熱紙膠還沒乾透造成的問題
剛貼好兩個多星期,就拿PDA車架去吸,以rexh的照片來看,
PDA車架吸的地方應該是擋風玻璃的中間部位,這時候膠都還沒乾透,才會造成這種狀況
應該不是品質的問題...
另外一個「邊緣數個地方鍍膜層撥落的現象」,根據照片,
我也覺得應該是貼兩層,那個是交界地方沒處理好造成的...
前天晚上掙扎了一個晚上,在V-KOOL V70、J60跟3M M70這三張紙中抉擇...
最後...決定要貼的時候,再拿出這幾張紙實地多測幾次
測試的方式除了拿燈箱照射之外,也拿紅外線、可見光、紫外線儀器出來測
3M M70在上述三種光線的阻隔率表現跟V70差不多,V70跟M70都比J60優,
另外,在持續光照30秒後,觸摸玻璃溫度,
V70的溫度真的很低,其次是M70(稍微溫一點),再來是J60(溫溫的)...
後來選了M70...因為它的價格有空間可以談...
PS.我貼7,xxx元,老闆很細心,目前狀況非常良好,沒有氣泡或髒東西,
隔熱效果,貼完以後趁下午時間出去溜達了一下,冷氣的確有比較涼快,
壓縮機負載變小,車子好像變省油了(從行車電腦的平均油耗看到,大概少了0.3L/100km)
整體感覺還不錯,是一張可以考慮的隔熱紙...
wshaw wrote:
咦...由您的第二張圖看起來,你的M70不是一整片哦...
好像只有貼到前上一檔的邊緣..
略
大大您是在哪裡貼的M70啊..一片七八千..(PS.我貼了九千,可能是我車比較難貼吧,所以不能再砍價格了)
略
是有計劃要買汽車導航..
但聽您那麼一說...有點郤步
的確,我不是貼整片
價格的問題也是因為這樣
其實
是因為同事要貼一台休旅車的前檔
議價的時候跟老闆殺價
老闆說因為休旅車的前檔要裁直的 不能像一般房車裁橫的
變成需要浪費的紙比較多 裁剩的紙沒辦法在去貼一般車的整個前檔
所以價格拉不下來
那時我在旁邊聽 就說如果剩下的紙來貼我的 然後上面一小段貼其他深色的隔熱紙(因為我原本之前就這樣貼)
於是...我貼的價錢...其實只有五千........

之前說的七八千,是我同事貼休旅車的價錢8000元
但這次因為3M來看他隔熱紙的瑕疵 經力爭下 他同意賠給我一片完整隔熱紙,也就是貼滿
算賺到了吧...

那個吸盤吸出來的現象
不管我再怎麼去推它
也給隔熱紙店家處理過 都沒辦法改善

覺得這兩個現象
應該非施工業者的問題
其實這張紙新上市
貼的老闆說 這張紙不好貼
很多之前貼隔熱紙的手法
再貼M70時都必須修正 不然就會出問題 我同事的休旅車就貼了三次...才成功
看他跟3M原廠人員的互動當中
可以明顯感覺到其實3M的人對這隔熱紙的特性也並不是非常瞭解
關於收訊的問題
因為我手上目前只有一個c320
沒辦法比較
但 如果wshaw大大要買的GPS的晶片是三代的
以三代較強的收訊能力 我想應該不用擔心吧...
sharkwu wrote:
但是我看到rexh的狀況,讓我掙扎了一個晚上,怕品質不牢靠...
但是後來想了一下,文中所提到的吸盤問題
今天有跟隔熱紙店的老闆討論了一下,應該是隔熱紙膠還沒乾透造成的問題
剛貼好兩個多星期,就拿PDA車架去吸,以rexh的照片來看,
PDA車架吸的地方應該是擋風玻璃的中間部位,這時候膠都還沒乾透,才會造成這種狀況
應該不是品質的問題...
3M的業務是說
他們的認知是連那種小布偶的小吸盤貼上去都可能會造成隔熱紙變形
妳就知道他們對自己的產品要求有多低了
其實
我也是懷疑是因為還沒乾透的關係
不過兩個星期還沒乾 我也蠻訝異的...
sharkwu wrote:
另外一個「邊緣數個地方鍍膜層撥落的現象」,根據照片,
我也覺得應該是貼兩層,那個是交界地方沒處理好造成的...
其實這個部分很奇怪
我當初是以為會不會因為上面那段深色隔熱紙貼上去後,修邊時弄到的
但3M業務來看時 否定了這個可能
因為隔熱紙貼上去玻璃 是基材向外(使用者)這部分有耐磨處理 他的鍍膜層是夾在玻璃跟隔熱紙基材的中間
該業務觀察現象 判斷剝落的地方是連鍍膜層整個脫落
他也覺得這樣很不可思議....
撇開這些不知道是不是個案的因素外
這張隔熱紙的隔熱效果跟對視線影響的輕微
是值得肯定的..
rexh wrote:
3M的業務是說他們的...(恕刪)
其實一般隔熱紙乾透的時間,側擋面積比較小,大約是1~2個星期
前擋面積比側擋大上許多,加上中心部位離邊緣距離很大,水份要乾透的時間會長很多
跟側擋的乾透時間比起來,幾乎不是線性比...
以前的車前擋貼過Sunmark k-100,
那年四月多貼的,六月初還看得到有些地方有彩虹顏色...
查了一下資料、問了一下貼隔熱紙的老闆,原來那是貼隔熱紙的泡泡水..
一直到七月中吧,那些彩虹才消失不見...
算一算,曬了三個月才乾透,所以我覺得兩個星期應該還沒乾透啦...
另外想請問您,貼的時候,老闆有沒有幫你先把隔熱紙塑成前擋風玻璃的形狀?
他會先把隔熱紙鋪在前擋風玻璃外側,用一支熱風槍,把隔熱紙烘熱了以後塑成前擋的形狀,
這樣貼上去會服貼許多,大大減低之後剝落或邊緣翹起來的可能性
依您提供的照片,我覺得應該是這部份沒有做好,導致隔熱紙本身有應力存在,
慢慢地就會有剝落或邊緣翹起來的狀況了...
sharkwu wrote:
.........
另外想請問您,貼的時候,老闆有沒有幫你先把隔熱紙塑成前擋風玻璃的形狀?
他會先把隔熱紙鋪在前擋風玻璃外側,用一支熱風槍,把隔熱紙烘熱了以後塑成前擋的形狀,
這樣貼上去會服貼許多,大大減低之後剝落或邊緣翹起來的可能性
依您提供的照片,我覺得應該是這部份沒有做好,導致隔熱紙本身有應力存在,
慢慢地就會有剝落或邊緣翹起來的狀況了...
恩嗯~!~原來是這樣
前兩天才去換貼完成
我看短期內先不要冒險好了...先把GPS固定在其他的地方..
sharkwu大大您提的步驟店家都有做
貼的時後我有看到這步驟..
題外提一件事
我同事貼他的休旅車前檔
隔熱紙店的老闆就是用這個方法貼
但是毀了兩張紙
後來弄清楚好像是因為這張紙在用熱風槍烘的步驟有一個要注意的地方
烘的時候原本要用手去將隔熱紙順成玻璃的形狀
這部分似乎不能太用力 不然會產生不明白點...

又因為他休旅車前檔玻璃比較大片 比較難處理
後來是隔天請3M業務來處理才完成的...