辦妥公務後，回程已經是晚間10點了。行駛在二高雲林古坑路段的時候，突然間一台大型砂石車從右後方疾駛超過我的車子。原本只是單純的超車行為，怎知在他加足馬力揚長而去時，突然間不知道是車上落下來的小石頭，還是路上被砂石車噴起的碎石粒，啪的一聲就直接打在我車子前檔副駕駛座那邊。
雖然說聽到那一聲響讓我嚇了一大跳，但是深夜的二高烏漆嘛黑的，我也不敢隨便就停下車來看狀況，想說玻璃沒看到裂痕，應該是沒問題吧？繼續往台中行駛。
不過這越開越覺得不對勁了，車上開始有股異音，批批啪啪的輕響，一度讓我以為車上有什麼線路著火，但又聞不到焦味。越開越毛，只好進古坑休息區仔細察看一下。才赫然發現前檔玻璃被那個石子砸裂了....。沒辦法，休息區前不著村後不著店，又是深夜時分，只好硬著頭皮開回台中。一路上斷斷續續聽到輕微的批啪聲，感覺好像因為高速行駛的關係，風壓讓玻璃越裂越大啊。
隔天詳細一看，副駕駛座靠車頭部分下端中了一彈.....破碎的大小大約是比一枚5元硬幣稍小點。
近拍，這已經不是一般星芒狀或是裂痕狀了。後來維修人員說這已經破得很嚴重，一層一層已經很深了。買尬，不知道是不是真的因為開高速回來風壓的關係啊？已經是複雜網狀的破裂痕跡了。
景氣真的很差啊，原廠的前檔玻璃一塊要上萬，副廠的也要4-5千元，年關將近，這筆開銷來的真不是時候，有沒有辦法省點錢？不知道保養廠收不收消費券
後來網路爬文了一下，發現可以用修補的方式來處理，價錢還不會太高。一看之下精神大振！雖然又看到有人分享可以自己購買修補組來修補，但是後想還是交給專業的來搞會好些。最後網路搜尋了一下，找了離住家較近的專業汽車玻璃修補公司來處理，在河南路二段上的這家修補公司。
一到定位後，老闆看完裂痕搖了搖頭，告知這破的太深，補起來痕跡會比較明顯。痕跡阿？反正在副駕駛座下方部位，不會影響到駕駛安全，現金比較重要啦！確認要修補後，老闆就開始拿出各項機絲進行修補工作了。
首先老闆將撞擊點附近清理一下，在正上方架了一個三個吸盤構成的固定架
然後在車內同一部位安裝了一面小鏡子，應該是為了可以直接在外面觀察玻璃下方情況的工具吧
從固定架上方往下看，撞擊點就在這邊，心痛！
老闆在固定架上鎖上一把金屬針筒狀的工具，順道跟我解釋這是將裂縫部分吸成真空的工具。一方面讓碎裂的部分因為真空靠成的壓力關係密實，另一方面等等上膠後讓真空的壓力關係，使UV膠可以吃進去裂痕細縫的每個角落。並且在周圍部分蓋上一塊抗UV的遮光布。
從內側看，不知道是不是因為心理作用的關係，光在吸真空這步驟，好像真的就有讓碎裂部分整個吸緊了，破碎的痕跡已經不那麼清楚。
大約過了10-15分鐘，中間部分老闆相當細心的多次調整金屬針筒樣的工具。終於完成真空處理這步驟。老闆在移除上方工具與固定架的同時，也立刻點上UV膠，並且蓋上一片透明的賽露露片。老闆解釋是這樣膠乾了之後，玻璃才會比較平，好處理點。接著拿出一盞UV燈來照射處理好的部份。
在這空檔中，老闆在聊天的過程中跟我解釋補玻璃的藥品是一種UV膠，在常溫接觸空氣時會是保持液態，可以用布料直接擦拭。但照射紫外線後就會凝固。在修補過程中的真空處理，會讓點上UV膠後，從撞擊處的裂口吸入UV膠進入每個裂縫，並且照射紫外線後凝固硬化，完成玻璃修補的工作。
靜待五分鐘硬化完畢後，老闆將賽露露片刮下，並且用刀片仔細的把玻璃上凝固的UV膠刮乾淨，再用磨光劑幫忙把前檔部分打磨光亮，就這樣，不一會兒，玻璃修補就完成了。
因為我的情況列的比較深，所以修補後的痕跡還稍微明顯一點。老闆告知一般輕微的星芒或是小裂痕，修補後都可以幾乎看不到，安全性也不用擔心。不過我覺得這樣已經很棒啦！看看第二張圖片，比對一下，效果真的很不錯，價位又比換玻璃便宜太多了，一張小朋友搞定。
老闆告知處理完後就可以放心上路，連洗車都可以立刻處理沒問題。很抱歉阿老闆，因為我的好奇，害你一邊操作還要一邊解釋，呵呵。推薦一下這位老闆，態度真的很棒，不會讓我感覺他嫌我煩，很有耐心。
補完後再上了一次高速公路測試，時速到120公里左右的時候也不會聽到那種輕微的批啪聲了，還好，有補有保佑。
如果車子的玻璃部分有因為一些小撞擊有裂痕，可以考慮用修補的方式來替代整片的更換，畢竟價位有一段差距，目前景氣真的不是太好，能省則省。但千萬別不處理啊，不然水氣、灰塵跑進細縫中讓修補工作越來越難不說，因為風壓的關係還可能會越裂越大，會越來越糟唷！
