RR

3583分

樓主

RR

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文章編號：13221001

看看國產車商對安全性的說法

2010年，政府強制規定市售車要送ARTC撞擊測試，來看看各車廠怎麼說。

2009-07-11 16:16 #1

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國產車商安全性說法

sasasa

606分

2樓

sasasa

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文章編號：13221099

更可惡的是這一段
Vios、Yaris、Innova 菱利、得利卡需變更設計車型
意思是不變更過不了撞擊測試嗎?
豐田啊Vios、Yaris不是沒車頭的箱型車
想想台灣人把它當什麼
你又把台灣人當什麼啊

重開比較快

37分

3樓

重開比較快

個人積分：37分

文章編號：13221496

T牌撞擊等級等於菱利、得利卡??有些心寒....

果然是車界龍頭的風格,自己車沒做好,補強還要花消費者的錢,擺出一副你不買後面還有人排隊的嘴臉..

gogo0524

40分

4樓

gogo0524

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文章編號：13221505

哪些車廠把人看哪些車廠當"潘宰"看

這篇的作者寫的非常實在.....

LiShiShan

97分

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LiShiShan

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文章編號：13222208

這樣很好阿
到時就可以知道多年來省油的好口碑
是不是靠偷料偷配備省出來的

tyhtyh

129分

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tyhtyh

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文章編號：13222504

送~~終於讓大家知道什麼是頭又大了~~~

真的是吃台灣購購~~~

Eigen

18661分

7樓

Eigen

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文章編號：13222517

toyota 是在別的地方已經撞過了，所以才會知道撞不過？

還是製程和國外的不一樣？所以才會需要修改？

這樣的消息，應該會對 Vios、Yaris 的二手車價造成影響吧？

不過比較好奇的是，nissan 怎麼會沒有資料？這種法規，理應早就知道

而且那些車種會有問題，應該最就心裏有數了吧？

阿盛1205

7分

8樓

阿盛1205

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文章編號：13223055

tyhtyh wrote:
送~~終於讓大家知道什麼是頭又大了~~~(恕刪)

等等應該又會有人出來說

我開車又不是要開來撞的

而且我都是慢慢開

billion

141分

9樓

billion

個人積分：141分

文章編號：13223655

沒必要看到黑影就攻擊吧！！

變更設計也許只是少了安全氣囊和防撞鋼樑吧！！而且也不是只有Toyota有問題吧！！
N牌不是最近才推出標榜潛艇級材料的車種，安全說的多神勇，但最後也不敢說話，此類才是看低消費者的車廠吧！！

Mazda3小

12分

10樓

Mazda3小

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文章編號：13224031

我看到的是成本那一欄，

好像在告訴車主：要命就拿錢來換？

看看國產車商對安全性的說法

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