有人說這是國外實驗過

最好的方法是在30公里內狂操你的車

像大腳油門

或是緊急煞車

可以讓活塞環迅速的擴張跟汽缸壁接合

30公里時再去換機油跟機油濾芯

因為30公里時的鐵削是最多的

懂車的大大覺得如何??
幫更正一下
1. 絕對不是像大腳油門
2. 絕對不是像緊急煞車

原文請再回去多看幾遍...
是漸進的提高轉速嗎?理論上好像不錯、和慢慢開1000公里比起來、比較不傷汽缸嗎?
實行該理論磨合的主要用意只有一個...
活塞環與壁的盡早密合

帶來的好處有二
1. 引擎較有力
2. 積碳避免

而其實...
大家都不是玩賽車的, 新車照自己平常習慣的方式跑記得常換機油就好
傳說中的暴力磨合法嗎?
適用於機車嗎?

汽車應該沒人30公里就去換油的吧
小弟的做法是新車剛遷下來慢慢的開..轉速不超過3000轉以上....這樣開3000公里..回原廠換機油保養一下....再來就應該算磨合期過了...但是也不要馬上就大腳油門....慢慢提高轉速讓引擎適應一下...再過3000再換機油...就這樣一值每3000-5000換機油了

有錯誤請更正唷~~^^
那慢慢開的速度最高不要超過多少KM?

還有新車磨合期一開始可以上高速公路嗎?
並沒有限制時速,只要轉速不超過3000-4000rpm就好~
我H3前1萬km全高速公路定速100-120km/h
前3千車都是3000rpm以下,過3千車開始會自己想超過4000rpm
5千換油後 就偶爾拉紅線~

前30公里這很難吧~我車拿到就已經25KM了

原廠多半建議第一千km 過後就去保養換油了!!!

之後再第5000, 一萬...... (手冊多寫每隔一萬即可, 但保養廠會建議隔五千就去~~~~!@#$)

喜歡妮可的米卡 wrote:
小弟的做法是新車剛遷...(恕刪)

VGN-s38tp wrote:
有人說這是國外實驗過
最好的方法是在30公里內狂操你的車


那個方法的達成條件對一般使用者來說滿困難的,
所以我們平常人還是用一般的磨合法就好了.
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!