今天跟朋友聊天!說他去弄四輪定位花了!!1600
我說坊間大概的價錢不都200~500之間,怎那麼高!!
他回答我:好的定位省油顧輪胎
差的定位傷油傷輪胎
真的有這麼誇張嗎??請解答
Tony Wu. wrote:
前束定位(又稱前輪定位)
前束定位不等於前輪定位,
因為後輪也有前束角。
但外面一般幾百塊的前輪定位就只有調前束角。
很多店家都只做前輪的前束角定位,
原因是很多車子的後輪toe(前束)、camber(外傾)、caster(後傾)是焊死不可調的,
但要調也不是不可以,眉角、撇步很多,不一樣的懸吊又有不一樣的調法,寫起來很長一篇,請自行上網查。
說不定版主的朋友1600元定位,
是含後輪定位?
但版主沒說明他朋友是開什麼車,
後懸吊有無做可調角度的改裝。
「好的定位省油顧輪胎,差的定位傷油傷輪胎」
這兩句話是可以成立沒錯,
但好的師父是多好?差的師父有多差?
都得看師父的功力了。
還有…傷輪胎不一定是調得不好,
舉個例子好了,常常可見很多前驅車的後輪做外八(負的外傾角),
這麼一來一定會吃內側,
但是卻改變了一些過彎的特性,
常見很多要下場比賽的車都做如此設定。
所以定位做得好不好,得看需求而定。