電影《玩命關頭》裡，各種酷炫改裝車讓觀眾血脈賁張；但在台灣想擁有一輛高性能改裝車，除了口袋要夠深，更要搞定繁雜的政府法令。玩家多年來雖積極爭取比照國外，讓改裝汽車全面合法上路，但政府仍以安全為由禁止；車友除惋惜平白浪費了台灣實力雄厚的汽車零組件工業，也忍不住抱怨：「零件准賣不准裝，政府實在管太多！」
玩改裝車20多年的車友傑森認為，像他這種「性能迷」，最渴望改裝的是汽車的心臟─引擎，但法令一律禁止汽車動力系統如渦輪增壓器、機械增壓器等改裝，形同掐住改裝車咽喉；傑森不解的說，每家原廠都在拚命升級動力、煞車配備提高性能及安全性，具同樣專業技術的國內改裝廠為何不能提供升級服務？
有些改裝能提高安全性為什麼也不能裝呢～～
另外皮卡的車型為何驗車要拆後座～～
這新聞的下面的討論一堆砲文～～
改裝不妨礙到別人不就好了嗎～～尤其是砲管跟閃死人不償命的HID
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孤寂之狼 wrote:
電影《玩命關頭》裡，...(恕刪)
改裝目的為何?.....不就是為了胚
不是想胚? 別騙了 那原廠就很夠用了何需改引擎
可以裝啊,但是在賽道上比賽用,想合法在路上胚?? 問看看大多數人同不同意再說
只因連比賽的資格都進不去,就變成想合法在路上胚? 那不是對其他人更危險 在路上胚都一些不夠格上賽道拿獎的
夠格上賽道拿獎的反而他們在道路上都慢慢開
就像阿基師工作時都拼命煮菜給人吃,但回家後反而吃吃水餃罐頭之類的,懶得煮了...
在馬路上那些只會刷卡歐巴桑 歐吉桑的順順開的人,根本不夠格上賽道,也沒那膽識上賽道,因為會輸很慘....
所以那些人只能在路上欺負守法規順順開的人,好滿足自己天份不足的失落感
賽車講天份的,不是改了什麼大馬力就是冠軍的,真正要下場的賽車,引擎和所有零件都要經過認證的
怎可能讓你改很大上賽場欺負沒改的車?? 賽車比的是車手的天份和專業度
台灣夠格的車手很少的,看那龍潭賽道就知了,根本就養不起,整個場破破爛爛的,根本沒賽車的市場,更別說養得起賽車手
政府給業者賣原廠的性能車,很簡單啊,原廠有繳大筆的保護費給政府啊
改裝零件又沒付錢給政府,不付錢為何要辦事?
那如果改裝零件稅很重呢...那改裝玩家又會說那不如買原廠車
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