各位去汽車保養廠的時候應該會聽到很多技師說的零件術語
有時候真的是聽不太懂到底是那一個部分
下列是我現在弄懂的部分
西引納=汽缸=cylinder
披斯凍=活塞=piston
扣一哦=高壓線圈=coil
米兇=變速箱=transmission
苦拉機=離合器=clutch
卡不勒打=化油器=carburettor
下列還是有些不太懂
黑豆=？=？
誰嚕摸打=起動馬達=？
？=機油濾清器=？
那除此之外還有什麼比較特別的術語嗎？謝謝喔！
個人積分：16分
文章編號：3156642
[引擎系]
汽缸頭 ~ 黑豆 (cylinder head)
汽缸墊片 ~ 卡司凱鬥 (cylinder gasket)
汽缸 ~ 習印那 (cylinder)
汽缸套 ~ 舒力撲(sleeve)
進汽門 ~ Q紐(intake valve)
排氣門 ~ 害KE(exhaust valve)
導管 ~ 遣| (valve guide)
汽門座 ~ 系豆 (valve seat)
汽門頂夾 ~ 資妹(valve keepers)
偏心軸 ~ 咖木校豆 (camshaft)
頂筒 ~ 溜大(Hydraulic lifter)
活塞 ~ 培司凍 (piston)
活塞環 ~ 令故 (piston ring)
連桿 ~ 扣諾豆 (connecting rod)
銅套 ~ 木秀
曲軸 ~ 扣浪固 (camshaft)
波司 ~ 妹大魯
生鐵製品 ~ 誰呀
鋁合金製品 ~ 安記
油封 ~ 系路 (seal)
[底盤系]
避震器含彈簧 ~ 庫兄(suspension)
避震筒 ~ 阿為漰a(shock absorber)
彈簧 ~ GIN啊(spring)
培林 ~ 煤阿令固 (bearing)
大車前軸 ~ 阿炸徆|(axle shaft應為俗稱內半軸)
傳動軸 ~ 流印豆(outer constant velocity joint應為外等速接頭，俗稱外半軸)
後軸殼 ~ 樓濫木(還是煞車鼓)
輪軸座 ~ 哈姆 (hub)
[電機系]
開關 ~ 司威記 (switch)
繼電器 ~ 離累 (relay)
[維修系]
搪缸 ~ 磨令固(rebuild~猜的)
研磨 ~ KAN罵
平衡 ~ 麻骯司 (balance)
[增加系]
離合器 ~ 苦拉記 (clutch)
離合器片 ~ 苦拉記棒
空氣濾清器 ~ A呀庫吝那 (air filter / air cleaner)
分電盤 ~ 海練KE
點火線圈 ~ 摳A路 (coil)
發電機 ~ 恰力(generator)
正時 ~ 一記
皮帶盤 ~ 撲力 (pulley)
起動馬達 ~ 誰路(starter)
雨刷 ~ 外媽 (wiper)
儀表 ~ 媚大(cluster)
方向盤 ~ 含多路(steering wheel)
變速箱 ~ 明兄 (transmission)
幫浦 ~ 蹦不 (pump)
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文章編號：3156706
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文章編號：3158488
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文章編號：69888721
https://ja.wikipedia.org/wiki/セルモーター
セルモーター（または、セルスターター）(英: starter, self starter, starter motor)は、自動車や発電機などで使われる内燃機関（エンジン）を始動させるためのモーター（電動機）である。
セルスターターはモーターの駆動にバッテリー電池（cell）を利用することから「cell starter」と呼んだ和製英語であるという説と、英語のself starterから来ているという説がある。
個人積分：2491分
文章編號：69898360
個人積分：36分
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