冬天時,為何車內玻璃會起霧?
簡單版:
『被吹冷的玻璃,遇到車內濕暖空氣』
就像是冰涼可樂玻璃杯,會流汗一樣
複雜版:
不同溫度下的相對濕度不同
溫度越高,飽和蒸氣壓越高,能含納的水氣越多
突然遇到冷玻璃
溫度被降下
同樣的水氣量,卻超過了飽和蒸汽壓,也就是達到『露點』(

這時候過量的水氣,就會凝結成液態水 (氣態水是看不見得)
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解決辦法:
1. 用乾冷空氣吹玻璃,來帶走水氣,或提早讓暖空氣遇冷,凝結在空中,然後被冷風吹走,
而不是遇到玻璃才凝結
2. 將玻璃加熱
所以,如果車速夠慢,撞風不多,外面溫度沒有非常冷,有機會加熱玻璃的話,那暖氣會有效
如果暖氣不夠力,無法硬加熱玻璃,那會霧氣大反撲~因為暖空氣中的含水量會相對高。
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最省事的辦法,還是乖乖開A/C,讓前檔玻璃出風口出冷氣吧!
ps.開A/C當然可以同時開暖氣啊~我是指『只用暖氣吹玻璃的效果是用硬拼的』
========下面2 3樓的回文讓我困惑==========
看來還得說的更細一點
1. 如何開A/C(冷氣),又同時開暖氣?
只要把目標溫度調高 (老車是轉到紅色)
那出風口就會走引擎冷卻用熱水那邊的熱風
然後,把 『前檔除霧』按下去
就會自動開啟A/C(冷氣壓縮機)(雖然原文是指空調,但車裡,A/C亮燈代表壓縮機作動)
經過冷氣壓縮機的冷風,會從前檔下緣的出風口,獨立出風
2. 所以有人不想開『前窗除霧』,可以直接暖氣開大,出風位置設定『前檔出風』
硬幹外面冷風,來加熱玻璃
在玻璃真的被加熱之前,暖風還是帶有水氣,有可能會更白霧
而且,就算前檔硬幹成功,前檔上緣不見得拼的過
且,側窗,沒有被直接加熱到玻璃,但是卻會接觸濕暖空氣,側窗很容易更起霧
總之,是使用要看時機的一招
3. 正常的狀況,還是同時開暖氣(外面冷,人當然要吹暖氣)
然後按『前窗除霧』開啟冷氣吹前檔玻璃
用乾冷風來中和準備接觸到玻璃的濕暖車內空氣,這樣水氣凝結的動作,就不會發生在玻璃表面上
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這樣應該夠細節了吧
><
一個看似基本的問題,卻可以百家爭鳴,看的亂呼呼的......
ps, 有錯的話還是歡迎提出討論