15年的COLONA,一開始是冷氣不冷
然後回原廠換了壓縮機與冷煤抽掉重灌,花了兩萬多
現在則是汽車上路半個小時至一個小時內冷氣還會冷,而且冷的發抖
然而車子開超過一個小時,冷氣就開始不冷了
不冷前有一個前兆,冷氣出風口會開始吹出白煙
一開始以為是冷氣太冷,但在過一下子就沒白煙了,取而代之的是剩下送風的功能
將車子若停下來休息一下,過個幾十分鐘再上路,很奇怪的... 冷氣又會冷了
然後就又開始如上述狀況,半個小時至一個小時又不冷了
請問這是什麼樣的狀況呢?
跟原廠反應也找不出問題....
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gaoqlxp wrote:
15年的COLONA...(恕刪)
換壓縮機的時候有一起把膨脹閥和乾燥瓶一起換掉嗎???
照你的敘述,越吹風量變小,停止一段時間後又好了!!!
有可能是冷氣管結冰,去看一下引擎式冷氣高壓管到防火牆那個位置(不同車型不能很確定跟你說在哪),等到風量變小甚至沒有時去看一下是不是結冰了! 如果有應該就是膨脹閥的問題了!
我之前一台歐洲車也是,吹大約半個小時就沒風量了,結果是結冰,我就開送風或關掉冷氣送風,等冰退去後,又正常了!
去檢查每家都叫我換壓縮機,我就覺得壓縮機沒壞,直到一家檢查時引擎蓋打開來一看,結冰,換了膨脹閥+乾燥瓶+清洗管路+灌冷媒 搞定,都很順暢了!
修冷氣找專精的,原廠和一般電機的很多都不會修或是叫你直接換壓縮機,它們這樣才有利潤!
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gaoqlxp wrote:
15年的COLONA...(恕刪)
1.這是典型蒸發器結冰導致冷媒壓力太高,冷媒壓力太高
就會讓壓縮機跳掉(出風量不足也容易發生),必須設法清
潔位於冷氣中央出風口裡面的蒸發器!
若要更換的話必須把前中控台全給拆了,這當然麻煩到不
行,甚至比引擎換正時皮帶大保養還麻煩好幾倍又費時,組
裝完又怕日後內裝有異音(沒人敢保證絕對無異音,看運氣),
因此若確定蒸發器清的到而不是膨脹閥問題,就盡量避免
拆卸中控!
蒸發器就像是水箱的形狀一樣,只是尺寸小了點,若面向出
風口裡觀察看的到(視車種而定),買瓶家用"冷氣泡沫清潔
劑"自己動手(一般電機行不會想去淌這渾水,原廠也一樣)
噴進去,之後會自動排出車底下之外,另也可從底下排水孔
倒噴泡沫灌進去,稍候也會夾雜污垢再流下來;然後等待隔
夜全乾了才可以開冷氣驗收;清完你會發現風量增大不少,
那就對了!!!
(噴泡沫時有可能滴到音響等等,請自行評估後再施工,或先拆
一點點用布墊著就不會濕)
2.若上述已實施一兩次還有症狀(應該多少會改善或完全解決),
那麼位於引擎室的冷氣系統"繼電器"過電不良,拔出視情況清
潔銅製插腳再裝上去或者直接換一個就ok了(豐田的機會較多)!
上述兩項都花不了什麼錢,如果不自己動手又找不到願意做的
技術手,那麼問題將會永遠存在也無解,除非您能忍受著…
我也都是自己動手排除這些小問題的車主,您呢?
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gaoqlxp wrote:
15年的COLONA,一開始是冷氣不冷
然後回原廠換了壓縮機與冷煤抽掉重灌,花了兩萬多
現在則是汽車上路半個小時至一個小時內冷氣還會冷,而且冷的發抖
然而車子開超過一個小時,冷氣就開始不冷了
不冷前有一個前兆,冷氣出風口會開始吹出白煙
一開始以為是冷氣太冷,但在過一下子就沒白煙了,取而代之的是剩下送風的功能
將車子若停下來休息一下,過個幾十分鐘再上路,很奇怪的... 冷氣又會冷了
然後就又開始如上述狀況,半個小時至一個小時又不冷了
請問這是什麼樣的狀況呢?
跟原廠反應也找不出問題....
這個年份應該是COROLLA。
這屬於間歇性不冷問題，可能原因很多，相關資訊請參考『冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)？』的內容，建議確認故障點以後，再考慮如何修的問題。
至於產生這個問題的可能原因，請參考『為什麼要清洗保養冷氣管路系統？冷氣管路系統如何清洗保養？多久要做一次？』的內容。
附註：目前即使討論上需要，Mobile01也禁止使用連結進行說明，因此『』內的個人說明資料無法提供連結，請見諒。
