OREGON 550t被GARMIN定位為“全功能照相掌上型衛星導航”和前一代的OREGON 400t最大的不同就是多了320萬畫素的相機，利用內建的相機搭配GPS的一些應用，使得OREGON 550t可以做到“用鏡頭捕捉生活軌跡”。
GARMIN OREGON 550t 的IPX-7防水已經由dw為大家分享過
“[惡搞]Garmin OREGON 550t 防水測試及水中攝影”
OREGON 550t可以通過這樣嚴酷的試驗，我想應該可以稱職的為使用者“用鏡頭捕捉生活軌跡”，接著就讓小苦工來為大家稍微介紹一下這個新鮮的產品吧。
本文主角GARMIN OREGON 550t現身，因為只是測試機，所以畫面中就是小苦工本次所取得所有物件，並沒有包裝可以為大家開箱。
OREGON 550t鮮豔的配色和400t的低調色系有頗大的差異，機頂上方有亮紅GARMIN蝕刻字樣，正面左側邊有GARMIN慣例的OREGON 550t型號標示。
機身底部和400t沒有什麼差異，主要就是吊飾孔(其實應該說是手帶孔，寫手機寫太多了)。
掀開下方防水蓋，便會露出USB連接口，連接外部電源及電腦傳輸資料都是透過這個USB孔。
仔細看背面就可以看出本機最大的特點--固定背夾上方的相機鏡頭，OREGON 550t可是GARMIN第一款內建相機的戶外手持裝置，使用的是有4倍數位變焦的320萬畫素自動對焦相機。OREGON 550t沿用COLORADO開始的背夾設計，可以固定車架或登山吊環，這是小苦工很喜歡的一個機構設計，因為可以大幅縮小固定車架的體積，並且固定的相當牢靠。
撥開背夾下方的安全開關，便可輕易的開啟整個背蓋
OREGON 550t搭配GARMIN的2000mAh鎳氫AA充電電池，據說正式出貨時還會附贈充電器。
取出電池後，下方是MicroSD插槽，OREGON 550t內建有4GB的儲存容量，一般使用狀況可以不需外加記憶卡，不過如果要放很多的地圖及景點書這部分能派上用場啦。
感覺起來OREGON 550t厚度因為多了相機的緣故，似乎比400t稍厚一點，不過小苦工沒有400t可以比較，有機會的話再弄來比比看。
長按Power鍵開機後，彩色TFT液晶螢幕(3.8 x 6.3cm；240 X 400 )會出現GARMIN的Logo，即使在強烈的陽光下，依舊能夠清晰的辨識。
經過約十秒鐘的等待後，便進入主目錄選單，而在陽光下OREGON 550t依舊維持這一系列的傳統，有一定的可視度。
陽光下的地圖顯示
強光下的航行資訊表，各項資訊都可以清晰的判讀。
接著就透過截圖來為大家簡單介紹OREGON 550t的功能。550t共有五個頁面的功能目錄：
主目錄-1
這部分的功能和OREGON 400t都一樣。
地圖
由畫面中可以看出GARMIN的豐富圖資。
想去何處？
各種不同的搜尋目的地方式，進入這項功能後上半部是和GARMIN手持裝置比較相關的，其中比較特別的一個選項就是照片，小苦工猜想應該可以讀出照片中的EXIF經緯度資訊，便可直接設成目的地，這功能似乎還不賴，不過小苦工手上的550t不太給面子，只要一點選照片瀏覽馬上自動關機，屢試不爽，因此這部分目前還沒辦法測試。
下半部則是和一般導航裝置比較類似的各種POI查詢方式
電子羅盤
除了基本的指北功能外，還有其他導航資訊(應該要設定導航目標才會出現相關資料)，可以是一種導航模式，適合登山或其他戶外活動使用。
標定航點
可以將所在位置儲存為航點
航行資訊表
有各種不同的表示方式，顯示各種不同的訊息。
點選右下方的6<->2切換圖示後，可以顯示更多的資訊，也可以點選某個欄位進入選單，更改要顯示的訊息。
點選畫面下方的另一個圖示則可以選擇儀表板模式。
汽車儀表板
地理藏寶模式
設定
主目錄-1中的設定包含了整台550t相關的設定，這是GARMIN一貫的作法。
顯示設定
還好GARMIN這一系列產品都有螢幕截取功能，方便小苦工寫報告，不然要拍下每個畫面，對技術不好的小苦工來說可是個折磨。
主目錄-2
和OREGON 400t的最大的不同就是多了“照相機”。
相機說明
沒看說明之前，小苦工還真不知該如何對焦，不過由於OREGON 550t沒有實體快門鍵，所以拍照時只能使用畫面中的虛擬按鍵，也才會有這種比較奇特的拍照方式。
相機解析度設定
相機是OREGON 550t的一大特點，不過其實能更動的相關設定不多，大概只有解析度設定以及曝光補償而已。
相機介面
拍照時可利用上方+ -虛擬按鍵調整變焦，而中間的太陽符號則是標準的曝光補償模式。
如同前面所看到的說明，長按虛擬快門鍵對焦，對焦完成後會顯示綠色框框，此時再放開快門鍵便會拍下照片。
點選拍照畫面上方的太陽符號後會進入曝光補償模式選單，不過只有兩種模式。
低光源模式，上方的圖示變成月亮符號。
3D顯示
這項功能應該是比較適合用在非平面道路的導航。
高度剖面，
OREGON 550t內建氣壓式高度計，可以準確的紀錄高度變化，透過高度剖面的功能可以重現使用者軌跡的高度變化率。
上方的資料欄位也可更換顯示各種不同的資訊。
geocaches
這是世界性的尋寶活動，不過小苦工沒玩過，這部分就跳過。
Wherigo隨處可玩
其實Wherigo = Where I go，就是我要去哪裡的意思，這個我也沒玩過，跳過，下一位～
主目錄-3
這個頁面的功能都是和OREGON 400t相同的
航點管理
功能模式設定
航線編輯
航跡管理
無線分享
選擇發送資料或是接收資料
可以傳遞的資料
連結中
主目錄-4
這個頁面的功能也都跟OREGON 400t相同，大家可以參考胖胖之前介紹的文章。
主目錄-5
OREGON 550t會比400t多出一個目錄頁面主要就是前面多了一個照相機功能，以及最後這邊多出 “緊急地點”、“平均航點”及 “Sight ‘N Go”這三項功能。
以上簡單的介紹完OREGON 550t的一些基本功能，有些部分小苦工不熟習或是和400t沒有太大的差異，建議有興趣的朋友可以對照參考胖胖介紹的觸控型戶外手持導航機 - GARMIN OREGON 400t，http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=841132
接下來小苦工要跟大家分享的是，小苦工帶著OREGON550t第一次被約去騎車爬山的經驗。
9/5 AM5:00 Jason哥開著箱型車到小苦工家樓下接我，上車之後小苦工就把當天要使用的GPS設備都掏出來定一下位，由左到右分別是GARMIN OREGON 550t(導航、軌跡記錄)、Wintec WSG-1000(碼表、軌跡記錄)以及GlobalSat TR-151(GPS追蹤器)。
開車由台南前往白河，天才剛亮。
到了集合的地點，將設備都裝上車。
除了那些電子設備之外，最重要的莫過於是水分的補充了，這可是小苦工第一次挑戰山路，為了怕虛脫小苦工準備了一瓶水及一瓶運動飲料。
白河商工是我們的出發地點，騎乘距離0km，標高約50m
沿著縣道172來到關子嶺山腳下，騎乘距離8km標高約100m
OREGON 500t沿路的地圖顯示，有道路、等高線、景點標示
使用OREGON 550t拍照後會在軌跡中留下記錄標示。
將地圖放大來看，可以看出一共拍了三張照片，將指針指到照片的小圖示後上方便會出現縮圖及檔名。
這是本次活動的參與者，分別是Roger、Jason以及阿翔，這張照片就是用OREGON 550t拍攝的，在光線好的環境下，拍出來的效果不錯。
第一個休息點，騎乘距離12km，標高約300m
OREGON 550t的第二張照片--小苦工的愛車及Roger哥的寶貝。
以下兩張照片Samsung 500萬畫素的PDA手機拍攝的，可以和前兩張比對看看。
小苦工的大黑
閒聊休息中
指針移動到景點圖示上，畫面上方會顯示該景點的資訊，點選該資訊後會顯示出該景點的地址電話等相關資料，並且可以導航至該景點。
騎乘距離14km標高約460m。
騎到這邊，小苦工已經差不多沒力了，只能看著Roger離我遠去，而阿翔及Jason哥可能早就已經到第二個休息點了。
看著路邊“泡茶簡餐”的廣告標示，還真想坐下來泡杯茶休息一番，不過這是大約才七點多，沒人營業吧。
騎乘距離16km，標高約520m，大概是本次騎乘最高點的位置。
騎乘距離17km，標高460m
經過漫長的爬坡後，終於有一點小下坡，高度下降到460m，來到第二個休息點，水火同源外面的商店街，還好賣飲料的有開，小苦工補充了一瓶黑松沙士，才慢慢的恢復體力。
下山時坡度很陡彎道也多(PS.還好不是由這邊上山)，時速將近60km/h，小苦工還差點煞車不及摔車，還好有穩住車身。
一路往下衝的路線。
騎乘距離25km，標高約50m，終於回到關子嶺路牌，歡樂的時光總是過得很快，上坡騎了半死，下坡則一下子就到了。
完整的騎乘路線，總騎乘距離29km，由白河到關子嶺這段比較平緩的路線好適合熱身，整體來說，算是滿不錯的一條騎乘路線。
騎完了，Roger正在拆卸他的愛駒，以便收入他的大黑(Toyota Camry)
阿翔則是拆下前輪，將車收入後兩排座椅往前推的SAVRIN。
Jason哥將小苦工和他自己的車整台扛進箱型車，並且用繩子固定好，準備收工回台南。
軌跡讀取
透過Garmin BaseCamp的程式，當OREGON 550t一和電腦USB連接後便會自動化讀入軌跡，使用起來頗方便。
透過BaseCamp可以3D顯示騎乘的軌跡，可以利用不同的視角轉換看出當時高度上的變化。
還可以利用下方軌跡點資訊來找出對應的位置。
Wintec WSG-1000的軌跡紀錄，可以顯示路程、速度區間等。
OREGON拍照效果
低光源，雜訊多，OREGON 550t沒有補光燈，所以這種條件下自然就不會有太好的效果。
高速移動，小苦工並沒有發現550t有調整ISO值的選項，因此在高速移動的狀態下，拍照效果可能也是不要期望太高。
近拍，550t雖然沒有小花模式，但近拍的效果其實還不錯。
小苦工不負責小評：
由於小苦工沒有太多時間可以到戶外休閒，所以這類的產品並沒有非常熟悉，其中有些功能還不太會使用，所以以下是針對小苦工與OREGON 550t短暫的親密接觸兩週下來的簡單評論，提供給大家參考：
優點：
1. 防水防震、堅固耐用、陽光下可視，這些都是GARMIN的傳統。
2. 內建數位相機，對於喜愛“凡走過必留下痕跡”的使用者來說，多了一份便利，並且和GPS導航部分整合，更具意義。
3. 使用AA電池、mini USB連接埠
4. 內建4GB記憶體，支援32GB MicroSD記憶卡，大概可以把全世界的地圖都裝進去了。
5. 等高線地圖，其實我不確定這算不算優點，應該是算啦，只是因為有等高線圖，所以小苦工當天一看到最後那一大段的上坡，就決定放棄了，下來牽車，我在想，如果沒有等高線的話，也許我還會傻傻的嘗試看看，但會不會成功就不得而知了。
缺點：
1. 相機功能過於陽春，相機算是550t和400t最大的差異，但偏偏相機的功能及選項都有點弱，雖然在光線好的條件下拍照效果不錯，但還是希望能夠有更強大的相機功能。
2. 無實體快門鍵，用虛擬快門鍵拍照小苦工還是有些不習慣。
3. 照片瀏覽功能Bug，這部分不知是否是特例，可能得等待正式出貨時有購買的朋友測試看看，不過我想應該是特例才對。
