已經清晨五點了...
終於把我的問題給解決...
Acer 5750G 的 Laptop
剛買回來 電腦每天跑了幾百個DOS的視窗在超，後來硬碟掛了！
在這之中我覺得有一件事情很奇怪：能自動Turbo上2.9GHZ的CPU...
怎麼會在幾百個 DOS視窗內而導致過熱死亡... 重點是{我將每一個DOS視窗的CPU使用率 降得很低} 也就是說 正常值來說 只會使用 CPU 10%~20%
但是 這個I5的CPU 能Auto Turbo 2.9Ghz... 是以虛擬4核心在跑...
照道理來說 多工執行後 會運用到核心...
也就是說 當電腦有多個程式在執行時... 他只要達到超頻的範圍 就會 UP 2.9GHZ
但是 我測試了一整年 我終於發現問題所在了 {{ intel 的工程師 欠打 犯了致命的錯誤 }} 我決定明天打電話轉告 Acer 和 Intel 的工程師...
重點是 Acer的工程師...
前兩個月 我的硬碟故障了 因為 過熱的關係 << 我打從心裡這樣覺得! 只是工程師在屁 {我當時還沒找到證據而已}<br>還ACER的工程師 免費換給我一顆... 不然會寫程式跑程式 買5750G的用戶 也太可憐了!
事情是這樣的...
Auto Turbo的條件是 多工程式執行 會自動開啟... 所以會上2.9GHZ
原本則是 2.3GHZ...
但卻因為 我寫DOS程式視窗 占用CPU使用率很低... 卻會先上2.9GHZ(因為他認為達到多工)
然後... 再降低成 2.3GHZ (因為他開始認為我DOS視窗占用的CPU使用率太低 不需要Turbo)
結果... 任由 CPU 衝到100% 導致過熱... 然後造成其他硬體壽命降低... (我覺得是驅動誤判造成的漏洞導致CPU100%)
"" 真的天大的 嚴重的 可惡的 過分的 惡劣的 機車的 (我找不到更好的形容詞) 錯誤 """
但是...
送修回來後 工程師給我的 Drivers 完全不一樣 { 跟ACER官方網站也不一樣 }}
於是我安裝了... 發現 卻沒有這種致命的問題!
我也在 mobile01 發了一個帖子說明 工程師的疏忽....
到了今天
我在測試 Intel Turbo Boost Manageability Engine Code 不同版本的差異...
我發現 剛買來筆電的驅動 官網的驅動 送修後工程師給武的驅動...
根本沒甚麼差別!!
後來我開始找 主機板的問題... 晶片組的問題!!!...
送修後的晶片組驅動程式...
比官網 和 剛買來筆電的驅動 (都高一個版本)...
事實證明... 是晶片組 Chipset的問題... 但是官網 { 卻沒有更新 反而是更新沒影響的驅動}
偏偏 Intel 的 Chipset驅動 很難找 版本一堆...
最後提醒各位5750G 的使用者... 此問題為什麼嚴重...
因為 Chipset code 寫得不好...
會因為 你程式多工然後因為時間開的久 或是占用CPU使用率太小 而導致Turbo 失效，過熱！
最後你的硬體設備 就會掛點！！！！
會掛點！！
燒壞！！
（我已經提供最新 Chipset Driver）的載點... 你也不用怕... 是 Intel的載點不會中毒...
非5750G用戶 就免下載了 除非你的 Chipset 是對號的! :)
Intel NB Chipset HM65 版本: 9.3.0.1019
Turbo 驅動程式 就安裝官方網站的就可以了 晶片組在裝上面PO的!
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不過寫了一堆看的人看到最後恐怕看不懂
1.現在的問題點到底是甚麼(cpu、驅動、硬碟?)
2.第二段說驅動問題(因為你說送修後工程師給了你不一樣的驅動後就沒問題了)
然後你說你還發了文提醒大家
3.但你第三段又說經過比對以後三者驅動都一樣(那怎麼會工程師換了驅動以後就沒問題?)
另外一點質疑turbo開了只差距0.6g這樣就會造成硬體過熱(那桌機很多不就早掛了cpu超得更兇)
所以會不會是硬碟體質不好
或者是單純筆電散熱做得不好
建議如果是測試的話要不要試驗把筆電散熱強化後
以新舊驅動來做ab test會比較客觀(不過應該很難測出來畢竟你說要把硬體超掛大概要一年)
另外如果不動散熱的話也可以嘗試把turbo關掉強制cpu在較低頻率跑多工
這樣比較能證明你的論述正確性
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簡單的說，問題是出在晶片組的驅動程式，就是文末付的那個連結檔
因為樓主開多個dos視窗運作時，驅動程式的判定，是多軟體在跑，自動加速超頻
造成cpu在超頻運作，實際使用率可能還是維持在非常低的10%
長時間運作下，導致散熱模組出問題，cpu連帶影響
文章中間，樓主一度以為是Intel Turbo Boost Manageability Engine Code這個driver的問題
但是交叉比對，買來、送修後所用的版本都相同
故此去除了這一個可能的問題點
以上是樓主的意思吧！？
話說Intel驅動，真的不好抓
我最近處理過幾台筆電跟桌機，偶然發現對岸的網站：『驅動之家』
非常方便，什麼驅動程式都有
甚至連智慧型檢測軟體都有！！它上面也有提供新的Intel driver
各位也可以去那裡抓檔案
我的4755G，前幾天也在這網站抓到一堆新的驅動程式
更新過，目前使用無問題
我建議目前只要你筆電是HM65晶片組的人，都更新這驅動程式
有出新版本，必定是有修正什麼問題
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a259s259d259a1 wrote:
已經清晨五點了......(恕刪)
其實, 這是你特別遇到的個案或少數案例, 以原廠工程師甚至RD來說..
他們有能力去修改Intel 對程式判讀的能力, 並不容易甚至不可能...
判斷處理器升降頻的關鍵, 是Intel自己的省電技術為主..
其實問題算是出在Intel身上, 只是筆電廠各工程師, 未能提供你針對你狀況較理想的Solution罷了..
今天若這問題對大部份人都很嚴重, 甚至對所有寫程式的人都很嚴重就好..
人家早就回報給Intel處理了... 當然比較可議的是...
他們應該要像你一樣, 仔細去觀察這中間的問題點...
只是. 也許就你一隻小貓反應, 他們就認定這可能只是個案或某些使用不當造成而已...
老實講, 應該只有閣下的狀況, 會覺得這情形很"嚴重"....
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supermaxfight wrote:
我手邊這台跑科學運算...(恕刪)
如何讓他發威~~手上這台4750 GT540 買回來少用
之前拿出來測一下 只跑了2~3個小時遊戲
NFS超熱力追緝2+傲空戰鷹1
正常關機後..隔天就無法開機
送修回來 一樣沒用幾次(3次以內)又莫名其妙 延伸分割槽消失
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=232&t=2602962&p=1#34051685
這種品質怎能讓人放心使用~~
現在有保固~~過保了就跟你收費~~
所以我要好好讓他發威~~
看能不能體質健全一點(是我想太多嗎?)
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我另外找到官方以下有其他更新版本...需要請自行下載
Intel® 晶片組裝置軟體 (INF 更新公用程式)
檔案名稱：infinst_autol.exe
版本：9.3.0.1019
下載：點我連結至 Intel®官方下載 版本 9.3.0.1019 2011/11/27
日期：2011/11/27
狀態：最新
大小：2.87 MB
語言：英文
作業系統：Windows 7 *, Windows 7 (32 位元)*, Windows 7 (64 位元)*, Windows Vista *, Windows Vista 64*, Windows XP *, Windows XP 64 位元版本*
Intel® 晶片組裝置軟體 (INF 更新公用程式)
檔案名稱：infinst_autol.zip
版本：9.3.0.1019
下載：點我連結至 Intel®官方下載 版本 9.3.0.1019 2011/11/29
日期：2011/11/29
狀態：最新
大小：2.87 MB
語言：英文
作業系統：Windows 7 (32 位元)*, Windows 7 (64 位元)*, Windows Vista 32*, Windows Vista 64*, Windows XP *, Windows XP 64 位元版本*
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另外也在網路上看到9.3.0.1020版本出現了！
但不知道為啥Intel®官方尚未更新？害怕可以別下載
日期：2012/2/13
點我下載 版本 9.3.0.1020 2012/2/13
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