安靜的淺草觀音寺夜晚
前言
還記得上回去東京是2001年那年夏天，就在前一年底BS Digital剛開播，
為了收看HD的高畫質節目，阿比於是跟著比嫂兩人跑去日本秋葉原扛了好幾部要收視BS-D的器材回來，
那次去的印象是，去東京似乎也不太需做功課，反正逛東京只要巴著JR環狀山手線搭乘就行了，就算坐過頭最還是會回來(哈~)
所以年初，比嫂提議帶小朋友去東京迪士尼與吉卜力美術館走走，阿比就沒做多想地說，好，飯店、機票妳搞定，行程我來排！
那時打的主意是，北海道自由行跟大阪自由行那麼複雜的規劃我都能搞定，這次不就是去東京逛逛而已，這種安排行程輕鬆的工作我來做就好了，
還是把訂機票飯店這種瑣碎的聯繫工作讓妳做吧！
話說回來，住宿的安排其實跟行程規畫還是有關係，所以比嫂在訂飯店時，還是有問阿比行程安排食住宿的意見，
不過當時一來有事在忙，二來也有些自負，於是隨口就跟老婆說：妳只要給我飯店住宿的日期，我就能安排行程啦，一副完全沒放在心上的心態，
直到出發前一禮拜，我認真地要排行程時，這時才發現行程的安排有點難度了。。。
不知是不是跟前一次去東京的資訊、印象Lag太多，還是東京的地鐵發展過於迅速，當我拿到最新版的旅遊書時，
一攤開東京都的地鐵路線圖時，阿比差點給它傻眼！？
挖哩勒，JR、公營地鐵、私鐵加起來大概有二、三十條之多！！！
但現實是如此，阿比還是花了好幾天加班搞了清楚地鐵路線與住宿地跟旅遊目的地的關係，
一直到前一晚才把最後的”私給酒”給排了出來，就這樣阿比一家準備朝東京出發囉！
而這篇國外遊記阿比帶上的也是D7000+慣用的SIGMA18-250旅遊鏡，再加上一支騰龍的10-24超廣角。整趟行程幾乎就搞定了。
這也是阿比與D7000的最後一次國外行，回來之後在因緣際會下接手了朋友丟出來的D610，所以下次的出國遊記應該是會由D610擔綱重任。。
Day 1:
標題上說是Day1，不如說是Night 1。。。
因為機票是訂ANA全日空下午四點半從台北松山機場起飛，原定晚上七點多抵達日本羽田機場，結果在兩點多去機場報到後，
才被告知要延到七點半才能起飛，就這樣抵達日本時，已經是當地十一點多了(日本快台北一小時)，
結果抵達時在FB打卡還被朋友懷疑是搭廉價航空，不然哪有人搭這種時間的飛機出國玩啊？
一抵達日本時已經是近午夜了，唉。。。。
通關大概排了近半小時，等要領完行李已差不多是午夜11:40分了。
因為要搭機場發車的京急線前往今晚在品川的住宿飯店，本以為既然是機場捷運，理應整個晚上都會發車，
沒想到手機上網一查，眼看只剩最後兩班車，23:45分那班眼看是來不及了，
無論如何最後一班末班車23:54分那班一定要搭上，不然一家五口就麻煩了!
一抵達月台，一堆外國觀光客等著搭乘23:54分這班末班車。
末班車的時刻表，還好還沒開走~
還好趕上了，大家鬆了一口氣來張合照吧，超大行李箱當然是拿來當相機腳架!
月台旁有張東京的地鐵網路圖，果然是完全眼花。。。。@@”””
終於搭上末班車了，從羽田發車到品川站，也只要14分鐘，這也是我們選擇第一晚住品川的主因~
抵達品川後，離車站步行三分鐘的『京急EX Inn 品川站前』酒店
抵達飯店時已是深夜了，大廳當然是空無一人。。。。
跟櫃台Chick In後，一家子也都累了，當然是回房間休息，明天一早就要展開極樂東京行囉~
在東京第一夜，晚安。
Day2 三鷹地區_Car Do Subaru_吉卜力美術館
翌日一早五點多，阿比從熟睡中醒了過來，望望窗外的情景，天空有點矇龍，地面有些潮濕，
不知是不是有前晚下雨的關係，希望今天的行程不會因天候而掃興。
第二天主要的一個重點行程是預約好下午兩點位於三鷹市的『吉卜力美術館』，
再品川車站外面用完早餐後，阿比跟比嫂兵分二路，比嫂要帶兩個女兒去逛新宿，
而阿比則提早抵達三鷹市，要順便帶兒子去位於三鷹的Car Do Subaru 展示中心，
聽說那裏有間Subaru迷 都應該要去朝聖的『STI Gallery』。
當阿比與兒子搭乘JR山手線在新宿站與比嫂她們分開後，我們爺倆繼續搭乘JR中央線，欲搭乘到三鷹車站下車，那天風和日麗，看著電車窗外的風景，讓阿比心情也跟著好了起來，
途中，車子可能因為調度的緣故，不知在哪一站停留約5、6分鐘，隨後電車繼續行駛，我不時看著手錶，並用眼角餘光瞄車廂內的到站跑馬燈資訊，
然後想說還有幾分鐘後就會抵達。。
就在這時，弟弟突然指著窗外跟我說：『爸巴，車子好像往回開呢？』
『往回開？』最好是啦！阿比我心裡還在想，你小孩子是懂個芋頭番薯啊？
但隨著又過了兩、三站後，很奇妙的是。。。電車居然又回剛剛轉乘JR中央線的那一站！！！
哇哩勒～是怎樣？居然真的被我兒子說中了趕緊拉著兒子又下車，然後再搭回頭車一次，
再抵達剛剛停留約5、6分鐘的那一站下車，再來轉乘往三鷹站的車。。
這時也顧不得面子了，操著不太標準的日文發音去”馬它卡虛”(Mitaka-shi/三鷹)在月台上詢問當地的乘客，
因為再死撐下去，我看中午前都還在月台與電車之間繼續迷航。。。
月台上，兒子還安慰他老巴 沒關係，還好我有發現坐錯車。。。(兒子，老爸以你為榮!!!)
就這樣，終於抵達了目的地三鷹車站了。
趕緊衝去對面的公車站牌搭”鷹51號”公車，雖說有六條路線都有到”富士重工前”這站，
但若不小心還是可能會搭乘往"國際基督教大學"的車子，那不會去我要的目的地。。
所以囉，這次上車前不敢再不懂裝懂了，還是問了司機說是不是有到”蘇爸魯”(Subaru)，
就這樣，跟著我兒子前往目的地囉，這次行程大概約15分鐘。
(爸巴，要到了吧~)
沿途觀察日本的街道，還是依舊有個愛乾淨民族的特性，街道上非常、非常的乾淨，地面馬路也非常平整，
這已非東京都市中心了，算是副都心，街道品質還是依然很不錯。
看看台北市做了那麼多年的路平專案，還是沒人家一條小巷子路面平整。
人孔蓋與兩邊的水泥水溝蓋，跟路面幾乎是無高低落差的平整，更別說馬路有補釘的痕跡。。。
棒球是日本的國球，即使在東京這種寸土寸金的地方，學校仍會設置棒球場與成立棒球社團。
拍攝當天是周日耶，依然看一群小球員自認真練球，看起來就好熱血!
終於要到了，下一站「富士重工前」
Day2：東京三鷹 Car Do Subaru 之行篇
(這是回程往三鷹站的站牌)
這間Car Do Subaru 一樓是展間賣場，二樓則是展有STi相關參賽歷史的展間。
出發前上它家網站查詢過，當周週末假日剛好是Levoge的店頭發表會。
(這張海報不知怎麼看起來很有變形金剛的Fu~))
採大幅落地窗設計的展場，看起來光線充足，車子看起來都特別靚~
這是Subaru最新推出的一項形象看板:『Eyesight』是SUBARU於2008年藉由創廠50週年之際所開發的新駕馭安全科技。
當然展間的展示主軸是最新發表的Sport Wagon :『Levoge』，它的大幅宣傳海報一擺在最顯眼的地方。
展間很能營造親子參與的氣氛，還規劃一區是兒童遊戲區
我兒子沒多久已經注意到還有扭蛋可以扭了~~
但最恐怖的是這一排一列展開的展示。。。天那，要是定力不好，大概口袋會被洗得一乾二淨。。。
你以為只有衣服、太陽眼鏡就能把你洗乾口袋嗎?那你就錯了。。。
是這個!!!
還可以在過分一點，連輪圈都在賣!!!
這篇就先到此為止，下一篇來介紹大家有興趣的STi展館。(待續)
東京三鷹 Car Do Subaru 之行 : STi 與 六昴星 歷史篇
在一樓新車展間之上的二樓，是個充滿六昴星歷史感的一個空間，
他除了有著訴說六昴星這塊圖騰演變的歷史演變過程的感性演說外，
還有讓所有SUBARU 引以為傲的STI光榮印記的展示。
一上樓，有一整面牆印記了六昴星演化的過程，我很喜歡這張照片，代表著傳承，
彷彿像是阿比我帶著我兒子認識Subaru這品牌一樣，也代表著傳承的意味。
Subaru 360 (1958)，第一代的六昴星標誌，有著星星互相牽連的設計。
Subaru 1000 (1966)，第二代的六昴星標誌，已從原本簍空的樣式，增加了桃紅底色。
Leone 4WD Estate Van (1972)，第三代的六昴星標誌，桃紅底色再度變更為橘紅底色。
1st LEGACY (1989)，於第一代Legacy上面出現深藍底色的第四代六昴星標誌，星與星之間不再有線條直接牽連了。
4th LEGACY (2003)，第五代的六昴星標誌，算是將此後十年的標誌外型給定了型，之後的演變也只是依此架構下做細部修飾。
3rd IMPREZA (2007)，第六代的六昴星標誌，藍底紋再明顯些，邊框厚度略作斜拱起修飾。
3rd FORESTER (2007) 同一年發表的另一款六昴星標誌，取消的邊框厚度，直接坎入水箱罩的飛翼造型。
EXIGA (2008) 隔年發表的六昴星標誌，邊框恢復早期同厚度的圓框造型
5th LEGACY (2009) 這個版本算是造型定番了，目前的車款應該都是沿用此款的廠徽造型。
看完上述的六昴星的演化過程，不知大家有沒有跟阿比一樣算是上了一課了呢~
接下來來看看STI 廠車囉!
基本上在二樓展示的STI 廠車都是歷代有征戰過WRC 或是參與賽道比賽歷練的STI 廠車，
身上的STI符號猶如印記，紀載著Subaru過去征戰沙場的光榮歷史，如今退役後，在此默默地展示給六昴星迷來膜拜!
看著看著，內心開始澎湃起來，雖是無聲展示，但耳朵似乎聽到高分貝水平對臥引擎聲浪的咆嘯，
彷彿置身於WRC的賽道旁參賽的錯覺!
這裡有三台，分別代表 GC與GD這不同時期 Subaru 征戰WRC時的戰駒；
令人再度回想起Subaru車隊曾經叱剎WRX的光榮年代!
紐柏林(Nurburgring)北賽道的介紹，向來有綠色地獄之稱，當然也是STi在此揚名立萬的挑戰地!
而這兩代的STi則分別在此創造了屬於他們的紀錄!
從這角度來觀賞，更能感受廠車的兇悍!
AP的煞車卡鉗上，貼著溫度計貼片，可隨時監測煞車是否過熱!
在此展場上，除了展示猛獸外，一擺放了三部無燃料動力的環保競技車，
若有人知道他們的背景，請跟大家分享~
二樓展間的其他風情
整面牆在介紹著Subarun所有生產的車輛的歷史，並擺上已在市面上有生產的1/24 or 1/60縮小車。
若是父子，穿上這套一起出門一定會羨煞其他Subaru車友~(阿比當下很想跟我兒子把衣服偷偷跟它倆交換穿)
二樓看出去的風光還不賴，外加一整個藍天白雲，心情一整個大好~
以上就是有關STI展間的感受，希望大家也能像阿比一樣看得過癮!
(下篇預告: Levoge 店頭發表第一手報導)
