請問各位大大~

小弟在四月時試駕new mondeo tdci~對柴油性能與乘客空間相當讚賞~

但太座嫌後座不舒適~又不急著買車~因此沒有下訂~

最近傳出new mondeo將小改款一事~

目前聽到的都只有增加定速~有沒有其他的改善呢~

太座認為若後座乘坐的舒適度能有所改進~她便能認同買此車~

因此有哪位大大有聽到其她改款的消息嗎?後座乘坐的舒適度有機會改善嗎?





文章關鍵字
根據某club的消息,改款會加定速與氣囊

mondeo的後座其實還不至於難坐,反而我覺得比那種軟啪啪的座椅,在支撐性上好很多
再加上因為他的空間大,如果想要躺歪一點,躺平一點,其實弄個抱枕輔助就可以了
軟軟的那種座椅,在行車晃動情況下,其實是不好維持姿勢的

不少買new mondeo的車主,後座載家人的經驗是,後座乘客還蠻好睡的(或者說很容易睡著,當然跟車身穩定度也有關係)

關於椅背偏直,是不是在設計上有其用意
你可以參考一下隔壁討論串有篇"後悔買福特"那一篇,第45及47樓的意見

new mondeo的座椅,有防潛滑設計
還有就是他的後座椅座也是可以6/4分離,不是只有椅背可以6/4分離
(focus只有椅背可以6/4分離,但是椅座卻是要整個掀起來.....這功能等於只有半套)
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
你是指mmc嗎?

真的會加定速呀!!!

@@"

看到後面的車配備愈來愈多!
心裡就不是滋味呢!!!
靠近我.你要有被吞噬的準備.
聽業代說頂級車款除了加定速
氣囊會再加4顆(不知是真是假)
我想定價一定多了好幾萬..
不過一切都是聽說,沒官方證實.
alderm wrote:
你是指mmc嗎?真的...(恕刪)


我在訂車後一週左右聽到"比較確定"的消息

對於定速,我並不覺得可惜,因為那個可以以後再加
但是對於氣囊......我覺得是new mondeo唯一令我感覺可惜的缺點(尤其在看過側向撞擊測試影片之後)
氣囊在爾後加裝的可能性又很低
所以......改款加裝氣囊是令我比較不平衡的地方

不過,改款後定價勢必增加數萬(如果是定速加氣囊,4-5萬跑不掉吧)
等到福特慣有的售價自己打9折,也早已過了今年貨物稅補助3萬的時限
屆時買改款後的mondeo,頂極空車價格應該會逼近百萬

所以,早買早享受
買了就不要想太多
比不完啦~

Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
oilking wrote:
我在訂車後一週左右聽...(恕刪)

氣囊多寡...
也是老話題了...

個人認為...
車體的剛性...
才是最基本最重要的...
Allen1020 wrote:
氣囊多寡...也是老...(恕刪)


沒剛性有氣囊,側撞一樣被變形的車體給壓死
有剛性沒氣囊,側撞時,頭部會被慣性甩向側邊,造成頭部撞擊受傷,頭部受傷的死殘率會比較高一點

所以有剛性+氣囊是比較完善一點
撞擊測試時,沒氣囊會被扣很多分,還是有些道理的

Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
我想任何改款消費者看到的僅是帳面上的增減,但其實對車廠來說往往是藉改款來修正一些已知的問題. 這對相費者來說也是相當重要的.
oilking wrote:
沒剛性有氣囊,側...(恕刪)

主動性安全是立即最直接的感受,也就是當下的一份信任。
被動性安全是對未來恐懼的保障.....
Accord, Teana 國產中大型房車2.4~2.5頂級款都是6個SRS,應該改款的也會有相同的配備。

Mondeo真的是好車一部。在台灣就是配備差了點,很可惜。 中國版的配備都比台灣版的好。
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