請教各位賢拜...小弟的i-max前幾天回原廠做5000公里保養(目前里程數5300)..技師有順便幫我清節氣門..但是清完之後我就感覺怪怪的..好像感覺油門便的很靈敏..又好像不是..因為小弟不是很懂車..當車子速度開到50.60或是60.70的時候放掉油門..會很明顯的感覺速度有下降..然後轉速表快速掉下去又往上升(未保養之前不會這樣)...重點是要停紅燈整個停下來的時候..會有很明顯的頓挫感..然後在車內會明顯聽到好像變速箱降檔降為一檔的聲音...引擎似乎有變的比較大聲..怠速也變的比較高一點..沒有當初保養前很順的感覺...回原廠問技師..技師說因為清節氣門的關係..會變的比較靈敏...然後插電腦把電腦的什麼開車模式歸零之後也是一樣的情況出現...就是到目前還沒有辦法解決...但是我以前的兩台車子清理節氣門也沒有這樣的頓挫感狀況出現..想請問不知道有沒有這方面經驗的賢拜可以指導一下呢?謝謝!!
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我只能按我個人的經驗來分享給你
我的重機都是噴射的
一樣有清節流閥的問題(不清的話會有怠速不穩的後遺症)
問題在於，我所認識的車廠
他在幫我進行節流閥清節時
不太喜歡拆下來清
倒不是說工很麻煩的問題
而是整顆下來泡時
偶爾會發生你所說的症狀
運氣好的話可能全油門衝一衝就解決了
運氣不好的話，就是再來一顆新的才能解決
所以他向來都只有閥門上清潔之後
再引擎發動噴一些上去即可
事實上，給他弄到現在(之前的SENTRA與各式重機)
基本上還沒出過包....
可是呢，你才5000公里，說真的也不太需要清說....(我大部份約2萬才會洗一次)
我的經驗給你參考
但不代表一定是"真理"
若有錯也請先進賜教....
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