不知道各位大大意下如何?
看了那麼多文章
變速箱漏油似乎是早晚的事情
至於2014出廠的新油封真的就不會漏?
個人是不敢太樂觀
畢竟業務若沒這樣說那要怎麼賣車???
所以想團結大家力量
一同跟消保會要求福特針對變速箱部分進行延長保固
這樣的要求應該不過分吧???
因為一台車少說也要開個六年以上
現在只有三年保固
而且此問題是連新車都會發生
本就非常不合理
不知道這個構想是否可行呢?
2014 3W 車友 敬上
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是不是有大大認識立委可當窗口
另外有出現過漏油的大大提供 發生情況
再用以下範例來當範本
是不是會比較容易引起共鳴
小弟沒出現漏油無法完整描述
以上提供給個位前輩
DSG連署範例
「爭取DSG變速箱10年/16萬公里延長保固」連署聲明
自從福斯汽車集團自豪的DSG變速箱問世之後，在駕駛人高速行駛狀況下無預警故障已在世界各國造成消費者高度危險，在歐美、中國大陸及台灣均出現DSG變速箱過熱，閥體損壞，使變速箱不做動等... 導致行駛中失去動力，嚴重影響駕駛及乘客的安全。全球遭遇到此DSG嚴重瑕疵故障的車主都將此危險狀況稱之為「死亡閃光」或「死亡閃爍」(Flash Death) ！
2009年美國福斯汽車因DSG變速箱問題所引發的行車危險後，正式宣布針對將DSG變速箱提供10年/10萬英里的延長保固。眾多中國車主集結以” 故意隱瞞DSG變速箱缺陷的嚴重性”憤怒提告後，在中國官方質檢總局介入調查下，2012年5月中國大眾汽車也終於對於DSG變速箱的瑕茲向所有車主道歉，並提供10年/16萬公里的延長保固。而保固的DSG變速箱包括2012年12月31日之前生產的兩款，分別為DQ200（七速）和 DQ250（六速）。
身為車主，基於安全理由，我們為車上所配備的DSG變速箱隨時可能故障深感不安，我們要求交通部、消保會應該立對香港商標達國際汽車有限公司台灣分公司(以下簡稱代理商) 涉及故意隱瞞DSG變速箱瑕疵所可能造成駕駛人與乘客的高度危險進行安全性調查，並要求代理商比照美國與中國提供DSG變速箱十年/16萬公里的延長保固服務，且於原廠提出解決方案後進行車輛召回改正措施。
連署人 聯絡電話
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DSG形式
曾發生過的故障與維修金額
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