參考經濟部能源局網站下載的「9602車輛油耗指南」
其中Tierra的油耗為
市區 12.0 高速15.5 平均13.3

而Activa的油耗為
市區 12.7 高速18.1 平均14.7


怎麼油耗會有那麼大的差距?
這兩台車不就車頭車尾不一樣而已嗎?
車重Tierra是1353kg,Activa是1315kg
板金重量會差到快40kg?
還是引擎不一樣嗎?

雖然那個測試資料跟實際上路差很多,但畢竟是用同樣的方法,
公平的測試出來,還是有一定的參考價值

誰可以解答我心中的疑惑
Activa 1.6 --- 14" 普牌B381
Tierra 1.6 --- 15" 普牌RE88

Tierra 1.6 所搭載的這顆鑄鐵引擎本來馬力就很小
強烈建議只換裝14" 的鋁圈和省油胎(Michelin E3A)才會省油...

原廠配15"的鋁圈實在是意義不大
想不到輪胎差一吋,油耗表現會差那麼多,
今天真是上到一課了!
只是一般人不太會再去把輪胎換小一號的吧...

福特產品設定上忽略了油耗表現,真可惜!
另外他重量為什麼會差那麼多呢?
eric641 wrote:
想不到輪胎差一吋,油...(恕刪)


輪胎差一吋當然胎圈重量也有差嚕
而且Tierra還有加空力套件
新的TierraXT還有恆溫
這些都是額外的重量

想省油又不想換小尺寸胎圈
就用鍛造鋁圈吧
既美觀又省油
請問版大是ford車主嗎就經濟部能源局的數據根本就不可取,看看就好吧因為我的小T市區油耗大概是9K/1L,高速12K/1L,且又全車空力套件加持,所以油耗當然不及小A囉
我以前是開99 Tierra 1.8的,油耗已經忘記了,只記得市區跑的時候加滿油大概可以跑350km左右,當時原廠就配195/55R15的。 後來2000年出了新版件的Tierra LS,我一直以為只是換個頭尾而已,最近是想幫公司再添部車,在看看哪部車省油,意外看到Tierra和Activa油耗怎麼有差距,所以才提出來問的,我還以為是引擎有調教過呢。

我也知道經濟部能源局那測試跟實際差很多,像我的Wish,如果在台北市跑,不上高架的話,電腦顯示也才5~6km/L,和能源局測出來的實在差很多。
但畢竟是相同環境條件下測出來的,拿來當作「相對油耗」應該還是可以判斷誰比較省油吧。
小弟我的小黑T..1.6CC 05年 常跑高速公路的時候..再加滿35公升時有跑過一公升差不多14~13公里

沒虎爛喔....如果你要更省油的話...建議你不要超過時速100..大約保持在90~100之間最省油

能源局的納各測試大都是定速巡航方式計算的...最好T牌的1.8CC這麼省油啦.同事說根本沒這麼省

能源局測試方式..高速是以大約是80KM左右在巡航...市區就都保持60KM

好像都在彰濱車輛測試中心撤事吧.....

TIERRA從02年開始都是全鋁合金引擎了吧..現在哪有鑄鐵引擎呀...那是比較久遠的車子耶
其實小T算省油了.....
CIVIC 八代 很省油唷

不過要多付出二三十萬

我卻步了!!
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記得當年(99年)買Tierra 1.8時,廣告訴求還是「同級車省油冠軍」呢。
現在新的車,一台比一台省油,
科技真的進步很快啊。

經濟部能源局的測試方法應該也是比照國外標準吧,
怎麼測的我就不知道了。
但我把VIOS的市區油耗跟Tierra來比,
每年以20000里程來計算,
油價差到大約七千塊,
如果開到里程20萬,
油錢就差七萬塊囉!

當然這只是很單純的理論數據啦,
但省油我覺得在油價拼命漲的時代,
還算是挺重要啦。

希望科技繼續進步,
以後五、六十萬就能買到油電混合車.(作夢中....)
eric641 wrote:
想不到輪胎差一吋,油耗表現會差那麼多,
今天真是上到一課了!
只是一般人不太會再去把輪胎換小一號的吧...

油耗應該不是差在輪框,而是差在胎寬,胎寬差了1公分

Activa原廠是配185/65 R14,胎寬185mm
Tierra原廠是配195/60 R15,胎寬195mm,

若新買Tierra的人要省油的話,
可以叫業代把R15的換成Activa R14的輪胎,還可以再省些錢!

如果已經輪胎落地...我看還是R15繼續把它開到年限為止..


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