這個323車系的怠速問題真的很煩....不知道各位有沒有類似的經驗可以幫幫小弟.....
我的AERO去年六月買的 , 目前跑快三萬了,
但我的車一直有個奇怪的怠速現象
就是當車子完全冷卻後 , 車子發動行進 , 怠速會慢慢從1500轉左右慢慢下降 ,
這我是清楚的 , 但當車子開一小段車子水溫表到達平常的工作溫度
( 一半再下面兩格左右 ) 後一定會發生一個狀況 ,
就是行進後煞車停止的瞬間 ,
怠速一定會被拉到600轉然後再提回正常的700轉 ,
此時如果持續踩著煞車 ( D檔踩煞車等紅綠燈 ) ,
就會看到怠速很不穩定的在600~700間一直游移 ,
只要冷車發動後一定會發生這狀況一次 ,
但只要這現象"完整"出現完一次後 , 接下來車子就會很正常 ,
(所謂的完整是指一定要發生此狀況後一定要停止時踩著煞車看轉速穩定回700轉 ,
這樣之後就不會再掉轉 , 如果再還沒修正回700轉就綠燈了放開煞車繼續開 ,
下一個紅綠燈口一定也會掉到600轉再那邊飄!! 非得要看轉速完整飄一次才不會有問題!! )
之後不管我再怎麼急煞 , 車子轉速一定會最多退到700轉就不會再往下拉 ,
當然也不會有600~700間游移的現象 ,
請問這到底是正常還是有問題 ,
我很怕那天車子冷車剛發動突然急煞的話就直接熄火啦!!
車子在2萬5時有清過積碳 / 噴油嘴 / 節氣門 / 怠速馬達 / 空氣流量計
不過因為是新車就有這問題所以跟清不清這些應該沒關係
原廠都只會跟我說這台車的轉速本來就不太穩 , 請各位解惑囉
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清過之後請技師幫你插跳線,重新讓怠速設定一下吧!
至於怠速....嗯.....Tierra相對於其他車子,真的是比較不穩,
要讓它的儀表指針不會漂動,難度有點高。
如果還是想追根究底,那麼就插個電腦,看看轉速是如何吧!
上次去民間廠插電腦,正常怠速不掛冷氣的話,
看我自己的Tierra轉速大約690-710rpm之間,不怎麼會固定在某轉速。
開了快四年,以前我也為這個煩惱過。
看轉速表指針會漂,民間廠的老闆還想幫我解決掉,
我很阿Q啦,叫他別浪費時間了。
但我每一萬公里自己清一次節氣門蝴蝶閥,就不會抖到熄火了。
我曾從新車買來沒洗過節氣門,後來抖到熄火,洗完節氣門就好了,
以後就乖乖固定洗它,指針小漂動是有,但沒有再熄火了。
至於引擎室積碳、噴油嘴我倒是沒有洗過的經驗,不知道洗了會不會更好。
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