最近發現,在轉二檔時,居然會有一兩秒的空轉(感覺是空檔)

然後變速箱頓一下,感覺好像是空轉後銜接到,扯一下,轉到二檔

請問有大大知道是甚麼問題嗎??
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speedcat0630 wrote:
最近發現,在轉二檔時...(恕刪)

我的k6 冷車行駛時偶爾也會
小弟的車子之前也有過這個問題
一檔換二檔好像咳嗽卡住一樣,後來四處問了一問
總是那一千零一個答案--「去換原廠自排油看看吧」

去原廠換了之後是有些許改善,但我認為應該是我的變速箱壽命已到

之前跑高速公路時速100,轉速約略落在2200~2300轉之間
後來不知怎樣,變成時速100落在2500轉...
雖然車子還是很省油,但是以前低轉所帶來的寧靜度卻不見了

有前輩可以指點指點,一起研究的嗎?
嗯嗯嗯,我的自排油還蠻新的,不是原廠的,我是加POLO牌

4AT的換檔頓挫我知道,那是正常的

但是我發生的是用扯的感覺,就是空轉一兩秒,扯一下換二檔

不會是有崩齒或是其他大毛病吧,希望不是
CALL ME ~阿明~ speedcat0630~by~yahoo
speedcat0630 wrote:
嗯嗯嗯,我的自排油還...(恕刪)

報歉喔~這樣說可能對你不太好~

你是換完自排油後才出現這問題嗎~?

是的話~在換掉吧~請你回原廠去換~南陽或台本都可以~

honda的變速箱用其他的油都會不順~~

我現在用日產的自排油€也是不是很順~

反應比較慢~
大家好~
新款的HONDA車系 自排箱需指定使用原廠用油
舊款的自排箱沒有特別指定要原廠用油
K6的自排箱 一般的自排油就OK了
我的K5也是一般用油
有朋友說 用指定油 比較不會有問題換檔時也比較順
這我同意

但 樓主的問題 應該是自排箱的壽命到了 ^^"
要花錢翻修了~
evileye wrote:
小弟的車子之前也有過...(恕刪)


K6 4AT 100 RPM2200~2300???????

2500????

那我的K6 4AT不就密齒比了......100 RPM在3000....
我的車在二換三檔時也會這樣...感覺就像手排車採下離合器到換檔間的感覺.
像我的車時速快三十時會換三檔, 那時我油門會稍微回一下(輕退),讓換檔過程平順,
就比較不會有這種感覺.
我這樣的現象也有好一陣子了. 尤其一檔油門踩到底, 在六千多轉時, 感覺變速箱快解體的樣子,
多了一種離離落落的聲音. 不過我的車之前有撞過, 大概就是水箱已經擠到引擎那種程度的撞擊,
撞之後的檔位都要拉的比沒撞前高, 才會換檔. 後來就有技師幫我調一下,很像是線還是啥的,
就幾乎快恢復正常了.

PS:我開100時, 轉速也有2900~3000.
小弟的車子是美規K6 LX單輔助氣囊版本,引擎是D15B,變速箱想當然爾是省油疏齒版的
高速油耗可破16km/l,平均油耗落在13~14之間

只不過引擎轉速在齒比沒有變動之下居然會比以前高出兩三百轉
是所謂的「超比檔」跳不進去嗎?還是...

請各位前輩指教
speedcat0630 wrote:
最近發現,在轉二檔時...(恕刪)


這問題在老k6自排的1、2檔最常出現........

就是離合器片磨損.....

建議先撐,撐到不行時再說吧.....

撐到冬天時如果會換檔換不過去的話,那時再來考慮翻修.....

聽說變速箱油改加較濃的差速器油,打滑狀況會好一點,但我沒試過.....
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