九月中跟朋友開車去花蓮
開的是朋友買不久fortis
這趟下來小弟倒是有個疑問
現在的車很多都配換檔的撥桿或是撥片
這種東西大家友常使用嗎
或是都在怎麼樣的情況下使用?
如果切換成手排模式會不會更省油
有沒有大大做過測試油耗數字有差嗎?
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手排你也可以在2000rpm就進檔，轉速越低油耗自然就越少，當然也比較沒力
如果真要說數據上的差距，老實說小弟無聊有玩過我自己的Virage手自排，最後用手排提早換檔是有比較省油，但老實說‧‧‧沒有省很多= = 而且又好累‧‧‧沒有人為了省油去用手排來開的啦~"~
配備手排當然都是讓你拉轉超車用的
至於性能麻‧‧‧手自排系統不管手排或自排最後都是共用同一顆扭力轉換器做動力輸出，所以性能上其實沒差別
自手排情形就不一樣了，配備實體手排離合器，所以不會有自排扭力轉換器吃掉的30%性能的問題
省油方面一定會比手自排系統更來的省油
而且有撥檔片的車會更方便，因為再及時需要動力的時候直接點一下撥檔片就會自動跳入手排模式控制檔位，當然換檔時間比你用手去操控排檔桿在做切換動作來的短嚕！！
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