兒童安全座椅德國訂購圖解流程&isofix安裝流程
這篇outlander 2.4 4wd開箱的圖可能跟一般開箱文不太一樣，一般開箱文圖很多，字很少，這篇開箱文的字很多，圖比較少(一方面不是買新車，加上我自己也不是會把車送洗車打蠟的顧車人，怕傷大家的眼睛)，主要就是分享一些日常使用上的心得EX:油耗、優缺點
不能免俗的先來一張outlander 2.4 4wd的照片
題外話:前幾天才在俱樂部看到有車友抱怨這個4WD的貼紙跟他牌的4WD標籤比起來很沒誠意，這也算是車主才會發現的小缺點吧
同場加映一下當年國外念書時拍到的差不多角度的outlander照片，對照現在自己成為車主，只能說跟outlander的緣分似乎早就註定好了，只是多拖了幾年才在一起
從外觀上看起來台灣和歐洲的outlander真的沒什麼差別
再來說說到目前為止的使用心得吧
先說優點好了
1.2.4的動力很滿意:起步的靈敏性真的不像一台1.7噸的休旅車，雖然我是保守派，目前最多也就是在2高開到時速錶的120，可能說動力很棒也沒什麼說服力。
2.空間很夠用又方便(是優點也是缺點，缺點後面講):過年回老家、嬰兒車(不用折直接往後車廂丟)、尿布、學步車、還有兩大包的行李和一堆伴手禮盒，一次搞定，以前開小房車，買個尿布後做就不用坐人了，現在還剩一堆空間，我老婆坐我後面還能舒服的翹腳
(題外話costco的滿意寶寶最近特價真的有便宜，而且好用阿)
3.Fastkey很方便，自己上下班通勤的時候沒感覺，帶老婆和nick兔出門的時候才發現很方便，不用提一堆東西還要先放下找鑰匙，但剛開始的時候一直很不習慣，常常還是會本能的想掏鑰匙出來。
4.全彩的儀表板很清楚，特別喜歡的是不斷伸縮的瞬間油耗顯示Bar
5.安全配備部分:ASC+TCS應該是還沒作動過，當然是希望不要有作動的機會，HSA這功能真的不錯，去山上玩和假日大賣場排隊進處停車場的時候很實用，2WD/4WD的切換也很方便，我自己的習慣是只要有下雨就切到4WD，感覺車子比較穩（好像有車身變沉的感覺，不知道是不是錯覺），還沒機會用過Lock
6.換檔撥片，超車和山路的時候特別好用，ＣＶＴ開起來太順，想超車的時候透過換檔撥片直接降檔超車比較有力，山路的時候也是，透過換檔撥片控制在2~4檔間，整個就是很順，下坡也透過檔煞就可以，不太需要一直採剎車
7.兒子在車上玩得很開心（兒子喜歡這應該也算outlander的優點吧）
一些缺點也順便抱怨一下
1. 油耗不如預期：不知道是不是我常常切到4WD還是我的右腳也特別衝動的關係，上下班通勤的平均油耗（高速比市區多一點）目前為止大約只
有11~11.5 km/l而已
2. 車子比以前大很多，停車或迴轉的時候還不太習慣怎麼抓outlander的距離
3. 車門很重不好開關（老婆的抱怨），關不夠大力就關不起來
4. 有小異音，主要來自於車輪和窗戶（還是Ａ柱）？
5. Outlander的鬆開油門後的滑行距離有點短，因為以前開的車是4AT，比較起來同樣遠遠看到紅綠燈就放掉油門，outlander都滑不遠，不知道是車子重還是ＣＶＴ變速箱的特性
很多人嫌的內裝質感我倒是覺得不差，而且國外的outlander看起來也差不多，嚴格講起來，台灣的outlander質感可能還好一點
其他抱怨
1. 雖然outlander很大台，空間很大，但老婆可以拜託妳不要每次回娘家都大包小包的一堆東西嗎？搬上車下車還是很累的，outlander不會幫妳搬上樓阿，都是老公我搬
2. Outlander 外表看起來陽剛，可是裡面被弄得很可愛又很亂（也弄得太可愛了吧），真不像男人開的車，我老婆說開娃娃車就要認命…..
總結來說，Outlander是台好車，不過假如油耗可以再更省油一點，那就更好啦。
對了，大家猜猜看國外的outlander是哪一國的吧? 光這樣看猜得出來嗎?
