INVECSII 六速手自排 與 CVT無段變速系統,兩者有何差別呢?

08進口版,變速箱改採INVECSII 六速手自排變速箱
2.4國產版,變速箱改採CVT無段變速系統
兩者有何差別呢?

INVECSII 六速手自排 與 CVT無段變速系統,兩者有何差別呢?
進口的是六速手自排,+INVECS控制,肯定有六個檔位,
國產的就不清楚了,依以往中華慣例,

記錯了,刪!

若預算不是問題,建議還是進口的比較好,六速可以非常省油,
前提是要長跑高速路段。
沒記錯的話,
三菱的INVECSII 六速手自排使以CVT為本體,用軟體模擬出6個檔位變化!
qzpp.ko wrote:
進口的是六速手自排,...(恕刪)依以往中華慣例,
通常是四速自排(3個齒檔+CVT)+INVECS控制,
CVT模擬4、5、6速。

三菱的CVT架構這麼特殊??有其特別好處嗎??
不知可否請大大傳一下機構圖
對其變速機構十分好奇
謝謝



qzpp.ko wrote:
進口的是六速手自排,+INVECS控制,肯定有六個檔位,
國產的就不清楚了,依以往中華慣例,
通常是四速自排(3個齒檔+CVT)+INVECS控制,
CVT模擬4、5、6速。


通常是四速自排(3個齒檔+CVT)+INVECS控制
--有這種東西??
三菱的cvt變速箱是用液壓轉換+cvt的變速機構+軟體模擬1~6速.
沒有3個齒檔+CVT這東西!
qzpp.ko wrote:
通常是四速自排(3個齒檔+CVT)+INVECS控制,
CVT模擬4、5、6速。


有這種變速箱麻﹖

就像是 V6 引擎一邊3汽缸是燃燒汽油一邊3汽缸是燃燒柴油....
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
一個是真正的6速手自排,一個是CVT+模擬六速
因CVT較不適合3000cc以上高扭力的車(壽命?),所以要以真正的6速手自排搭配
而CVT因無換檔間的動力虛耗,所以省油+平順是其特色
3000cc+六速 and 2400cc+6CVT = 相當聰明的組合
一個就是只有實體六速

一個是實體有無限多速
FireGL wrote:
因CVT較不適合3000cc以上高扭力的車(壽命?),所以要以真正的6速手自排搭配
而CVT因無換檔間的動力虛耗,所以省油+平順是其特色


CVT不適合大CC數的引擎是舊說法了

NISSAN MURANO不就是3500CC配CVT
我開了三年變數箱也沒發生過問題, 也沒聽說過有重大災情過
2003 Nissan Murano-->1993 Toyota Corolla-->2009 Mitsubishi Outlander
美國的Outlander確實是有兩款自動變速箱:

1.Sportronic® continuously variable transmission (CVT)Sportronic®

2.six-speed automatic transmission with adaptive shift control and clutchless manual shift mode Steering wheel magnesium paddle shifters

1. for 2.4L L4 2. for 3.0L V6
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