gascat501 wrote:
沒唬爛呀~你可以再膽...(恕刪)
兩米半高直接飛下去
這一張圖
2.5米 250公分
你不會2.5公分打成2.5米吧
2.5米=250公分
比你高很多
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mancini8699 wrote:
當笑話看看就好了還能...(恕刪)
哈哈哈～是呀是呀~
有空大家出來走走聊聊天～跑第一不敢誇口～我的原廠自排不會太慢就是了～
？？？？？？？？
咦～您不就是那位辯嘴辯到最後消失一陣子的mancini8699
妳又再玩文字遊戲誤導視聽了
原來你真的去爬文了～羊羊撒灑三四百頁真是辛苦您了
前文回顧
手排喜美車主後來有進步～人都會進步～配備也會昇級～
如果一直都很慢～也有困難～因為我會分享～也會積極鼓勵車友進階學習
那位車友不斷進步跟的上我了～他很開心我也為他高興
他親弟的新好男人180也是我薦他上QT魚眼
弟弟問哥哥說我推薦～他馬上贊成
也是我幫忙試車測試底盤
這兩兄弟有脾氣～但都是好人
220？？？
你說那聰明的小帥哥（白帥帥）
220匹六速手排車主實力也是很好的
我用ER-33～他用跑胎
我記得前面車友黑車煞車快失效靠邊～我也靠邊了解關心~在外車友都是互相關心照顧
小帥哥剛好有機會過
不然那麼急彎的小路要硬擠～大家都會有危險～大家都是同好～這一群常出遊的水平都不錯
他很不錯～我也不丟臉～他也會越來越強
上高速當然是大馬力大排氣量勝出
不過～不是有超跑嗎？我可沒說我原廠車比超跑強～我猜你搞不好改天又玩這招……又要哉我贓了……
雙B車主有錢有閒～不趕時間～有禮謙和～看我燈改的漂亮～注視讚美忘了綠燈
又不違規罰錢～我不介意的
前幾天開750i的好友來看我～
我退休後常閒在家～還來幫我施工雨遮鋪人工草皮
又高又帥弄的身上髒兮兮～也沒一絲不悅～也來幫我弄房修繕好幾次
(BMW車主於獅子頭山~說坐我車像雲霄飛車~終於見識到了)
735li友人最近小發～也來關心問候～也問我最近有去抓龍蝦嗎？
他也是我嘴臭見證人～坐我cefiro去海邊～也親眼見我下海十分鐘見我丟一隻一斤的龍蝦送給他～
(友人BMW大七車主與龍蝦合影~爽樣照片表情經過趣味挑選)
你見過捉龍蝦自己不愛吃的達人嗎？
有趣的是～BMW的車主好像都長的帥……有趣~突然想起真的都還蠻帥的
沒關係～您還是可以看的到我貼01的龍蝦圖～
損我我不痛不癢～這下你又拖雙B車主下水？？？人家未必有你說的心思異樣。
維獨mancini8699逢言必損人～嘴砲功力還是沒什麼長進
剛好你提到的兩位車友
操控駕馭都一定比你強
因為妳都在損人與口水中攪禍～怎不多學學其他好的？？
~1加1等於3我還覺得他凱氣不懂說話～不是什麼問題怪咖～
反而是您男人樣妞兒口氣
誰被嚇到？？？？那個妞？？喜歡？？？
您呀～真是吃飽撐著～我可是超級挑食的……真無言
今天不錯～好久沒練打字了～＾＾”～！！
我看您還是常來損我好了～我覺得妳雞蛋挑骨頭的功力還不錯～大大們有笑話娛樂可看～我也可以動動腦練練打字防止老人痴呆
粉紅-佛羅依德說的沒錯～沒事上來打打嘴泡～也是一種身心的調劑
大家晚安～～！！
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mancini8699
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2013-09-08 22:39 #4825
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當笑話看看就好了
還能放220 跟k8喔
奇怪怎有人硬要來插嘴
又沒再跟你講話 也不是引用你的文 怎這麼容易就上鉤 哈
文章發言順序明確表示你是我撒餌布局上鉤後
我丟回水裡又上鉤的魚~~~~笨.....
明眼人常來本棟樓的車主網友故事情結來龍去脈看得很清楚了
看到的狀況好像是我在玩打地鼠～過一陣子妳又會跑出來～然後又被宰
話這樣掰~真的很可愛～
不過這招耍耍無賴的嘴砲確實定位了您在01的品級與地位
我不是說過了
男人樣妞兒口氣 抓頭髮踩腳趾頭???~GOOD
咦~??你怎麼不吵QT龍眼的話題啦???
不過謝謝您又幫我宣傳與聚焦~~~太感謝的啦
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
跳過無聊又無實質益處的口水~我想大家也看膩了~
給大家分享一下越野拉力級的操控技巧
學會弄懂了~可以擁有人車一體~行雲流水的操控樂趣~重要的是~還可以保護車上乘員的安全
來~
豐盛的好料肥滋滋的牛肉歐
100元DIY打死QT懸吊~提升安全與穩定
山區路段檔位運用的技巧與路面判別~行雲流水般流暢的駕駛體驗
台灣海中常見龍蝦的種類與分布~圓一個吃龍蝦不要錢的夢吧
運用簡單的十五秒圓夢法則~與~物與類聚~遇強則強的簡單概念
~短時間快速升級~圓一個終極達人的夢
A~~~~~~~我先看個TV~有空再來分享
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kooke wrote:
不好意思最近小弟牽了台 A33 發現變速箱和機油底殼都有漏油
不知道這兩樣換墊片的話價格會落在多少? ^_^
油汙可能也有部分是由後缸蓋(靠防火牆那邊漏下)檢查一下
油底殼墊片換掉應該也順便換個機油清一下濾網
變速箱看是應該是引擎曲軸後油封漏~
小漏用油封止漏劑
在下一次換機油前經常性的檢查機油量
止漏機加入後不會馬上止漏~它的原理是油封膨脹添加劑去軟化恢復彈性止漏
如果慢慢不漏了~可以省很多錢
要不然要拆變速箱與油底殼換油封~~~工錢不便宜
也可以考慮請店家估價一次修好~~花個幾萬(要店家估價與要修到什麼程度)
反正搞定後清洗一下燃燒室積碳開個好幾年都沒問題
這個車漏油問題解決後油水顧好~
車很無言的耐操.........除非你去撞到什麼~~很遺憾我目前還沒辦法操壞
我會繼續努力新款中型房車開冷氣油耗差不多~
好不到哪去
努力打拼才是重點
引擎曲軸後油封滲油處理 NISSAN CEFIRO(車型不一樣~但引擎底殼差不多~請參考)
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
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如單獨更新變成要攜帶兩把鎖
很不方便 除非全車份更新~
(尋問材料店原廠件全車份2100元 工資另計)
經拆解後 發現故障原因
考慮全車DIY更換太麻煩~~~
於是決定到凱汰廠買良品總成
(300元一顆)來自行更換
並把原車的鎖仁分解植入
這樣原來的鑰匙就可以流用~~~
更換過程如下:
先行拆下方向盤下方護蓋(兩顆螺絲)
方向盤鎖 上下護蓋(六顆螺絲)
卸下後就可以看到鎖總成
鎖後端連結啟動電盤卸下(兩顆小螺絲)
總成上兩顆扭力螺絲(沒頭的)
(準備長鋼釘10公分以上)
磨細尖朝螺絲逆時鐘方向輕輕敲打就可卸下~~~
並拔下插頭
拆下後發現連結啟動電盤的T型鎖銷損壞!
鎖仁各有兩隻3mm鋁質插銷固定
進行分解先用1mm鑽尾鑽取中心點
依序2mm 3mm鑽穿(小心約7mm深)
完成後既可進行分解~
檢視T型鎖銷
準備4mm內六角螺絲(6mm長) 並進行攻牙
上油 更換成原鎖仁 並依序組裝 鎖上內六角螺絲
並確認鎖匙作動正常
600號砂紙磨光 就跟新的一樣....
順便更換成T53晶LED
不想使用兩把鎖匙 都可以這樣換~~~
這樣就可繼續流用原來的鎖了
PS:扭力螺絲頭可用薄砂輪切片切一字
方便拆鎖
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