大家來聊一聊TIIDA的優缺點吧.4門5門皆可

大家來聊一聊TIIDA的優缺點吧.4門5門皆可

我覺得大致上算是台好車.空間大.又帶點歐洲車味道的外型

缺點是.如果車價再便宜一點就好.還有就是為啥我最喜歡的抬頭顯示器式的時速顯示器沒了?

那可是我覺得NISSAN車系國產化後最好的創新設計耶

大家來發表一下自己的看法吧
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小弟牽車約三個多月了,是五門 P規,我並不是很懂車
感覺的出來的優點有:
1.跟車型不符的大空間確實是一個很棒的優點,有人覺得只是犧牲了寬度
但是即使是其它比較寬的車,坐起三個人還是都會有點小擠,但是長度
卻是不管坐幾個人都可以感覺的出來的
2.停車方便,以1.8的車來說算是相對好停的了吧
3.電子設備以同級車來說真的是不錯,尤其是I KEY ,用了以後很
不習慣要插鑰匙的車種
缺點:
1.風扇聲音很大,調到第二個刻度就很明顯了,不過從另一個角度來說就是冷氣不用怕不夠冷...
2.車身似乎高了點,小弟自己是比較喜歡車身低一點,感覺比較穩
TIIDA剛上市只有4D版時,

個人覺得怎麼會有這麼醜的車....

(尤其是從屁股看過去!)

但5D版的出現,車尾部份真的就動感多了(整體看上去像307)

加上最近的SR版本上市,

在路上看過一次,真的是好看很多~

所以最重要的是,車價再往下down,

入主的車主應該會增加許多....

ps:最近新上市的車,都在比貴的~

從Civic 8到yaris....
人生一定要這麼苦嗎?
ryan7028 wrote:
大家來聊一聊TIID...還有就是為啥我最喜歡的抬頭顯示器式的時速顯示器沒了?
......(恕刪)

聽說從tiida開始,日本原廠就禁止台灣擅自更改原本車型設計....(有錯請指正)
所以tiida沒有hud、sylphy也沒有hud....

如果喜歡這部車,卻因沒有hud而讓你遲疑的話,是可以請業務另外裝上去的...
家中的sylphy也是沒有,原本想說另外加裝的話,在儀表板上會很突兀,不過為了方便
,還是裝上去了,不過卻沒想像中的突兀,因為放上了避光墊後,hud就和避光墊成為平面了.....
缺點
一,無雙氣囊可選備。
二,車內燈、尾燈無led.
三,s規無mp3。
優點
一,安靜。
二,原廠音響重音不錯。
三,ikey好用。
四,室內空間有camey等級。
小弟是購買五門S規
個人覺得
優點
室內空間沒話說後座的空間夠大
油門輕在市區操控輕鬆

缺點
風扇有點吵
後座如果坐三個人有點擠
行李箱的聲音比較容易傳入車室內
我現在開車齡12年的E220,雖然12年了,但車子還是很棒,跟新的差不多,
我家還有部MARCH,市區代步或接送小孩多開MARCH,開了快5年沒出過問題,所以我對NISSAN印象不錯,
Tiida我蠻喜歡這部車的,我覺得
優:
外型優(5D),空間大

缺點:
中控台造型差
電子零件多,5年後故障機率大,增加維修成本

fp768 wrote: 聽說從tiida開始,日本原廠就禁止台灣擅自更改原本車型設計...

就個人對企業文化的了解
做這個決定的,應該是法國人
誰叫日產被雷諾買了
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
聽說從tiida開始,日本原廠就禁止台灣擅自更改原本車型設計....(有錯請指正)


那氣囊少好幾顆是誰決定更改的?

同事說沒有廣告上的這麼省油(1.8),甚至比原來的"普羅米歐"2.0G 還耗油
justfly
我提供個人試乘的經驗,

TIIDA的駕駛座跟副駕駛座的座椅
不符合人體工學,

頸背的部分懸空, 頭往後無法碰到頭枕,
腰部的部份懸空, 若把腰部往後靠到座背, 很快就腰痠了
座墊的部份過短, 無法撐住大腿, 有1/3的大腿懸空,

對TIIDA有興趣的, 最好親身去試乘試開,
尤其要注意座椅的問題

會讓駕駛者腰痠背痛的座椅設計, 可不是日後做點小DIY可以改善的


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