車載 四大人淨重約230KG 行李箱只負載備胎一輪,
全程 恒溫空調 設定23度C
圖1 出發前 加滿油 里程總表148649 KM
圖2 南下嘉義,里程總表148913,南下單趟里程=264KM,油表由滿格下降一大格,大約16.5L
圖3 嘉義回抵台北,里程總表149175KM (高速:市區=9:1),
往返總里程=526KM 油表2.75大格,約38.5L,所以換算下來;
南下油耗=16公里/升 (=264KM/16.5)
台北嘉義,當天南北往返油耗: 13.66 KM/L (=526KM/38.5)
如果阿肥一桶油70L 全程跑高速,應該可以跑 950~1050公里
够一趟來回( 基隆<=>大鵬灣)*2
圖1..台北出發, 加滿油, 里程數148649
圖2.到達 嘉義市 垂陽路,里程表數148913,油表一大格=16公升,油耗=16公里/升(264KM/16)
圖3.台北=>嘉義=>台北,里桯表數149175,油表2.75大格=38.5公升,油耗=13.66公里/升(526/38.5)
CEFIRO 阿肥的車友
便宜之車,必有可買之處
吃油之車,必有可省之方
CEFIRO 賣了,不過是個位數,報廢價大約 1X,XXX
剛上市時,油價18~20元,即便是吃油怪獸,車主也不會很在意
但是十多年的日子過去
油耗與修理費~~~真是令人~~傷心的酒店
DIY是最省錢,但非人人都可為之
改車也是一門花費,也許花的錢,可以再買好多部二手車
究竟要花多少錢,可以讓愛車 ~~美美回春
提高C/P值,物超所值,:反正只是個位數的車價,開了不爽,就送報廢~~唄
換外匯可行嗎?
買新,NEW SENTRA 或 TOYOTA牛頭 最少60萬起, 新車掛牌現折8%~10%==>5萬~6萬
8成新一年車最少再折15%~20%
PS.偶個人將2.0 3.0的感受,與來客分享
CAMARY HYBRID 2.5只有在市區比偶安靜
上高速,比偶的A32 還吵些
而且CAMARY HYBRID 2.5高速的油耗,
我的換帖仔兄弟今年初買了一台,
他拍胸膛保証,CAMRY HV,定速110KM 只有 15.7KM/L
偶~~每每遇到公路塞車,看著油錶直往下掉時,就會想換開 HYBRID
8月初時,將全車活化優化大約花了10萬元!!
目前引擎的爽度大約是新車的85成
如果要賣,最多只值5萬元不到
大多數人會笑~~偶拿錢打水漂
但是
不管是買新車或二手車,都還是要花錢保修,
80萬新車掛牌立即減少6~8萬元
二手車小毛病,進廠就是2000~3000元,
而且是沒完沒了的小毛病不斷,也不敢上合歡山或長途環島
您說說看,?
我的車車在台北,如果路過,歡迎來茶敍,交換俗擱大碗的經驗
以下是GO車訊,針對 Nissan Super Sentra vs Toyota Altis的評比
偶 取了( 油耗 外型 動力 行車噪音DB)給車友參考
GO車訊有圖片著作權,
請勿任意轉載,會挨告吃官司滴囉
偶用手機APP測過隔音,手機置於正副駕駛椅中間:
沒有另加強外舖設隔音設備,內裝就是98年出廠時的原汁原味
市區路面，時速50 dB值 約52-60。
北二高速，時速90~100 dB值約 60~68
將阿肥優化,舒適安靜度度真的不會比70萬新車差到哪兒
