我是裕隆日產TIIDA(1.8),開了3年,近4萬5公里,
大多在裕隆公司保養廠換機油,

不知道公司的機油好嗎?比起外面的如何?

最近想1萬公里才換一次油,也是在公司保養,
所以想請教。
文章關鍵字
全合成的就可以1萬換 市區變8000
半合成的7000換 市區變5000
礦物油4000換 市區變3000

這樣比較穩 才不會省小錢花大錢

車主手冊拿起來翻翻看吧~~~
如果已經過保,你想多久換應該都沒關係,
就看你愛車的程度,有車友三五千公里就換機油,
我自己還在保固期內,車主手冊寫10000公里或半年必須進廠保養,
所以我是按照此規定進行保養,
如果你的車還沒過保固,何不拿起車主手冊看手冊的規定,

另外原廠機油油價雖然與外面買的機油價格相差不遠,
但相同的價格,可以選擇的油品就很多,原廠機油不一定比較好或比較差,
如果你嫌麻煩,在原廠施作就可以了,
不嫌麻煩,可以在外面買機油回原廠保養(只接受機油其他零件不接受),

我自己是都在COSTCO買機油六瓶約999~1200,到原廠保養。
以上回覆,希望有幫到你!!!
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
謝謝。我的車已經過保了。

因為看到其實許多人都1萬才換,
開計程車的,更是1萬才換。

想了解的是:
1萬才換油,其他零件不會有問題嗎?
本來換由這種東西就是見仁見智,我都大概開到八千左右看車況換油,如果你開到五千以上引擎不太順就可以去換囉~

sdfhklnm wrote:
我是裕隆日產TIID...(恕刪)


個人感覺早換沒壞處,頂多錢花多了點,但晚換或忘了換,後面可能提早換車
可以多試幾款機油,車子適合、自己喜歡最重要

TIIDA Total MC3 5W30 保養

TIIDA TOTAL QUARTZ 9000 SN 5W40機油體驗

TIIDA SHELL 殼牌機油保養

TIIDA 速馬力 ECO 5W-50 機油保養

TIIDA 亞拉10W-40 機油保養

TIIDA SELENIA 5W40機油保養

TIIDA Agip Sint 2000 10W40 機油保養

ALTIS AGIP Sint EVO 5W-40機油保養


如果您注重愛車預防保養歡迎參考~
我的做法是每萬KM保養自備材料回廠,每5000KM自己DIY保養

每0.5萬KM、1.5萬KM、2.5萬KM、、、DIY保養
TIIDA 16.5萬Km DIY 保養(洩漏式)
TIIDA 13.5萬km DIY 保養(吸取式)

每1萬KM、3萬KM、5萬KM、、、基礎保養
TIIDA 15萬km 基礎保養

每2萬KM、6萬KM、10萬KM、、、小保養
TIIDA 14萬km 小保養

每4萬KM、8萬KM、12萬KM、、、大保養
TIIDA 16萬Km 大保養

另外自己每5萬KM換火星塞和皮帶
ALTIS 15萬Km更換DENSO白金火星塞
TIIDA 15萬Km 更新引擎外皮帶

sdfhklnm wrote:
我是裕隆日產TIID...(恕刪)
機油還是勤換比較保險,我約半年5000公里換機油,不要省小錢,提早換車,
sdfhklnm wrote:
我是裕隆日產TIID...(恕刪)

其實這個問題沒有標準答案,因為每一個人的開車習慣不同,每一輛車的用車環境不同,甚至於每一輛車的「體質」也不同。就像人的養生觀念一樣,只要你愛你的車,勤保養是不會有壞處的。5000換油頂多比10000換油多花兩千元成本上下,跑10萬公里之後也不過多花2萬元上下而已,若因此能換得車子引擎壽命延長十萬公里是不是也很划得來? 同時和一輛新車的價錢比起來也是小巫見大巫。


sdfhklnm wrote:
我是裕隆日產TIID...(恕刪)

長效型機油基本上實驗測試可公2萬公里以上,其實10000公里換已經很保守了
提早5000公里換浪費了,車子並不可能開比較久
因為引擎問題提早換車的機率實在太少,會換車多是周邊的問題
如果一萬換油會有問題,那國外進口那些雙b新古車不就全有問題

一堆業者一定會來留言一定要5000換的
vw車系15000公里換油也很久了,也很少聽到引擎問題,多是dsg變速箱問題
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