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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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fuwesicon

10分

樓主

fuwesicon

個人積分：10分

文章編號：16767984

toyota最近召回的頻率好像高了點～

Toyota最近的狀況怎麼這麼多阿
一下子是召回來修油門踏版、一下子又是機油管滲漏、又有煞車問題
一向以品質著稱的toyota最近怎麼狀況不斷阿
雖然不是全部都發生在台灣，
不過感覺起來，是因為全球賣太多車了品質下降嗎？

美國Toyota史上最大召回規模數量達380萬輛
http://chinese.autoblog.com/2009/09/30/toyota-380/

豐田召回3款車　台有1.2萬輛
http://www.nownews.com/2009/12/26/11490-2551148.htm

廠家漠視當局調查 Prius煞車問題被投訴
http://dailynews.sina.com/bg/news/usa/uspolitics/singtao/20091230/05011006127.html

2010-01-03 14:13 #1

文章關鍵字

Toyota 頻率

血腥瑪麗4440

0分

2樓

血腥瑪麗4440

個人積分：0分

文章編號：16813078

嘻,我也有看到auto版的新聞也是耶,會不會有點幸災樂禍,
只是連中國都會召回,他們技術有比較好嗎?
還是民族情緒作祟才~~~!嘻~~~
不過還真的跟大大說的就是!!哇~~好可怖

豐田中國宣布召回TOYOTA與LEXUS汽車超過4.3萬輛！
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/12/a9120682.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/12/a9120682+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

lawchiderq

54分

3樓

lawchiderq

個人積分：54分

文章編號：16816150

我其實感覺起來那個油門踏板卡到腳踏墊的問題比較嚴重說
因為看似不起眼的小問題，更容易沒有察覺到
先前業務還說因為腳踏墊放了兩層的關係變厚了，容易危險
結果竟然是油門踏板的設計問題
雖然說放兩層本來就不怎麼安全，
不過我覺得那應該也只是買車的業務的一種說法而已
但是這樣看起來應該也不算暴衝，只是因為踏墊與油門踏板卡住
不是真的會莫名其妙衝出去～

richardhu

3分

4樓

richardhu

個人積分：3分

文章編號：16822699

fuwesicon wrote:
Toyota最近的狀況怎麼這麼多阿
一下子是召回來修油門踏版、一下子又是機油管滲漏、又有煞車問題
一向以品質著稱的toyota最近怎麼狀況不斷阿...(恕刪)

我覺得是設計問題不是品質問題!

硬地瓜

0分

5樓

硬地瓜

個人積分：0分

文章編號：16823861

richardhu wrote:
我覺得是設計問題不是...(恕刪)

從以前camry的安全帶斷掉、氣囊問題到prius剎車問題，最近toyota上版面討論是多了一些，

連日系最高品牌lexus也出來了，讓我對心目中的理想的金字招牌打了一個問號。

到底是不是是因為全球賣太多車了品質下降？莫衷一是，畢竟品牌維繫不容易，

講究專注完美的車廠，如果是設計細節問題，應該更加注意才是。

sinkmario

1分

6樓

sinkmario

個人積分：1分

文章編號：16849736

這叫樹大招風吧,但樹大根就要穩,不然稍微風吹草動就容易倒
toyota的問題應該這兩年已陸續有人點出了,
所以去年一下跳到第一後馬上又有點搖搖欲墜,
只是台灣人對於日系品牌就士這麼的情有獨鍾,
想想有時覺得歐洲車應該更穩更安全才對不是嗎?
可是像opel, renault, saab,pontiac等都不見起色,
反倒換個logo在台灣ford竟能馬上翻一倍,車價還可硬漲上去,
然後明明都叫"f-i-t","a-l-t-i-s"的就是跟日本不一樣,是怎樣?!
怪只能怪台灣人太厚道,一樣給它掛牌到40%,也才沒人在乎這種新聞吧!!