一直以來都是去Toyota原廠做保養..
可是上週日做完定保之後, 覺得真的是被當盤子敲...
里程58000
總共花了$11760
其中有$4898是工資...
超過四成..
好貴哦~
拜託哦. 我只是去做定保的...本來只要$2930..
後來檢查過後他就說這個要換 , 那個也要換.....
煞車油管 , 儲瓶液(我姐夫說這個不用換,有人開了幾十萬都沒換)

有人說換看不到的東西最貴,誠不欺吾也~

有寫信去http://www.toyota.com.tw/
他們也很客氣的打電話來解釋 , 反正就是說一切都是照標準程序來收費..
有說等於沒說..
下次不回原廠了..>_<..
文章關鍵字
windsor123 wrote:
一直以來都是去Toy...(恕刪)


我本身是開法系車
我的車已經15年了 從來就不理什麼幾萬公里保養
我只做定期更換油品 正時皮帶
其他的東西我都是壞了再說
我覺得哪一個廠牌都一樣,請慎選保養廠
原廠未必老實
台灣的工資還算好的啦...米國那邊原廠基本上是60美金一個小時...只弄一分鐘也是算60美金...
難怪很多人在外國都自己會做基本的保養.....
windsor123 wrote:
一直以來都是去Toy...(恕刪)


貼個清單來看看吧
有些更換工資本來就很貴
例如換個一台份的避震器+正時皮帶+基本保養工資,這樣就很有可能破四千了
雖然我不喜歡原廠

但沒清單沒真相


------------------------------PSPSPSPSPS------------
05年註冊到現在
只為了發這一篇文章??
原廠工資、部件本來就不便宜了!
不只豐田,福特、三菱....都一樣!
建議下次保養可以先爬文,
或請版友看哪些不用作砍...
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
每一家原廠技師每個月都有一定額度的業績要求

大概都要四十萬上下(國產車及一般進口車如標誌這等價位者)

達到這業績標準後

大概才能拿到約三萬的薪水

達不到的話搞不好只有最低薪資

上次問一個待過 TOYOTA 原廠多年的修車技師(現在轉行了)

我說 TOYOTA 市佔率這麼高技師應該比較容易達到目標吧?

他說是這樣沒錯但近兩年也越來越難了

所以為了達到業績目標

自然會有很多手法(大家可以自行想像)

聽了以後其實覺得蠻難過的

Newman.Chen wrote:
原廠工資、部件本來就...(恕刪)


沒錯!但到外面的保養廠也是要注意,有的也很貴,價格跟原廠差不多!
唉!這行業蠻黑的,建議要換甚麼零件,先問價格,不要先讓他拆了才報價,價差粉大!!
windsor123 wrote:
一直以來都是去Toyota原廠做保養..
總共花了$11760
其中有$4898是工資...
超過四成..
好貴哦~


原廠通常都比較貴呀
要便宜就固定找家自己信賴的維修商就好了
其實回原廠最怕就是叫車主東換西換。
畢竟對車子不懂,基於信任都會答應換。
但是否真的該換?這真的是良心!

如果能找到可靠的民間保修廠,
的確可以省下不少保養費用。

http://www.wretch.cc/blog/hkchiang2005
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