2.0~油門淺踩重踩~力量差不多都一樣~toyota2.0已把最大的力量設定在淺踩了,所以會讓人誤會2.0很有力,這點真的很有意思。但也很危險

2.4~淺踩時與2.0的動力感一樣,所以很多業代才會說開市區沒差,重踩時力量一直上來,跟premio的感受一樣,但繼續重踩時,引擎會嘶吼,嘶吼聲比2.0大概晚3秒到達。

3.5~這台輕踩就沒啥好談了,重踩的一瞬間就像開jetta tdi(不是gli,沒開過gli,只開過golf gti,因為同顆,所以不是gti那種感受),但過了60~80公里,jetta只能一旁哭了(柴油的通病吧)。


感想:
如果不愛超車的人,花個80萬買2.0就夠了,硬要超的話,超1.8可能很辛苦,但超1.8以下很輕鬆。
如果愛超車的人,買2.4也夠了。90年代小改裝的喜美也跑不過2.4,除非亂七八糟的大改
3.5太強,但這種車買來飆車也不適合,且3.5不會比2.0或2.4舒適,根本就一樣,
買3.5的族群是那些呢?一個月賣出二三十台,這些人不知是從事那一行的??





煩耶ya wrote:
2.0~油門淺踩重踩...(恕刪)


噗~~ 感謝大大提供心得… 這樣對camry 不同cc數就有概念了…
煩耶ya wrote:
2.0~油門淺踩重踩...(恕刪)

當初我爸怕我飆車不讓我買3.5的
只肯讓我買2.4
可是我心裡想CAMRY是可以飆到哪去

不然買3.5真的是爽度問題而已
shihchunyu wrote:
當初我爸怕我飆車不讓...(恕刪)

我覺得這台車的引擎設定太溫了
買2.4的就好.又省稅金
買3.5又得不到應該有的300UP馬力
3.5還是有迷人之處的

當初想說2.4頂級辦到好也差不多這價了....

比照前一台車我東改西改花的錢....

就直上3.5了......

它的馬力和扭力,足以滿足我心中小小的熱血了
煩耶ya wrote:
買3.5的族群是那些呢?一個月賣出二三十台,這些人不知是從事那一行的??


我姊夫剛好買 3.5 的 ~ 他做印刷的 ~~ 夫妻對它的評價還很好 ,覺得很有力 !!
我反倒覺得camry 3.5是c/p值最高的
並不是cc數來論述
而是實際行駛過後真的覺得2.0 2.4 稍嫌不足
http://www.wretch.cc/blog/Ronald2412
路上看過大部分3.5都是公司用車吧
替公司節稅...
柴油的通病 ?? (60-80公里) 我實在不能苟同阿....
K23 wrote:
柴油的通病 ?? (...(恕刪)


版主這邊是放在跟3.5的比

為何不能苟同?

其實 遇到3.5的車 柴油車一路到尾都超不過的

畢竟 0-100的加速就有很大的差距了
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