這一陣子停車換檔時D->N->R都排不進R檔~~需退回N檔1~2秒鐘才能進檔
N->R進不去時有感受到好像引擎在轉動~~~等引擎不轉時才排的進去R檔
我有量油位是在最上限~~我都20000KM在換自排油的~都回原廠換
我上一次換到現在已經跑2000多KM了

請問這是什麼問題???

上述問題D>R排不進之後~退N~要再從D>R時就沒有問題(表達能力不是很好^^)
文章關鍵字

野茂 wrote:
這一陣子停車換檔時D...(恕刪)


看變速箱油是否有漏油,若確認都與油沒關係的話就是變速箱掛點了!!
漏油應該是沒有啦~~因為油尺量都在最上線點
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
樓主
變速箱油的量法跟引擎機油不同唷

趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
我是開一段路後停下來熄火量的~~應該是這樣吧
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
有可能排檔桿上那片塑膠擋片破裂了。
檢查一下。

若是破損了會影響排檔順暢。

變速箱油的量法不是那樣
很多原廠技師也都不會
真不知道是為什麼 , 我是在怪那些技師 , 身為技師就應該要會
我去原廠竟然連技師都不會還跟我解釋一堆大道理 , 書上都有寫
就是有那種不求上進的技師才讓我們車主有一堆錯誤觀念
變速箱達到工作溫度後
車子請勿熄火
排擋桿各檔位都跑一遍 , 就是車停著換檔而已 , 踩緊煞車排到各檔位都停留一下子
最後排入空檔維持怠速 , 記得拉緊手煞車
就可以開始測量了
請不要熄火 , 才是正確的方式
變速箱油到達上限是正常

引擎機油才是熄火量的
但是一樣要讓機油達到工作溫度後才熄火
等候3-5分鐘
引擎機油在上下限的中央最好
頂到上限或是貼到下限都還可以但是不好
過多請抽出來
過少要補充

每5000換引擎機油(參考車主手冊所需要的規格)
每20000換變速箱油(參考車主手冊所需要的規格)
平時多注意五油三水(每週或是想到再看即可)
若車子常開每個月量一次胎壓

我不是技師
我也不清楚您的變速箱怎麼了
可能要跑外面您信任的老經驗店家才能查出問題
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
家裡的老車曾經發生過一樣的問題,給你參考

第一次是變速箱油的濾網堵塞(技師偷工,換油時沒有拆油底殼換濾網,單單就只有換油而已)

第二次就真的是變速箱故障了(來令片還是什麼東西磨損,有點忘記了)
上述問題D>R排不進之後~退N~要再從D>R時就沒有問題
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
可以試試拆看看排檔桿軟護蓋是不是好的
拆看看不用錢
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