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這系車＂怪＂在哪？駕駛座側(右邊)採用普通車門，助手席側(左邊)採用滑門。
Porte和Spade為雙生車關係，前者於Toyota/Toyopet店販售，後者於Corolla/Netz店販售。
車輛大小是3995x1695x1690，軸距為2600mm。
全車系都標配電動滑門為此車一大特色。
內裝有淺色系和深色系兩種可選。
等級有5種，按照低配往高配為V X Y F G。
當中V 僅提供1.3升，今年10月才會開售。X有1.3/1.5升，其餘均為1.5升。
此車的內裝相當有特色，先介紹一下特色收納：
Y規的特殊收納空間，Y規為非獨立式的前座。
在長條座位的中間有一個可以收納手機的口袋和一個置物區。
其他規的前座均為獨立式，並有中央走道。
駕駛座椅背有一個面紙袋，方便後座使用。
中控台下方有一個可拉出的置杯架，類似美規的Corolla在中央扶手的置杯架。
儀表板採用中置設計，空出來的地方變成了收納空間。
助手席有一個＂上層收納箱＂，中間還有一塊隔板，下方有一個面紙袋(高明！)
門把也有收納空間
助手席可以打平成為一個桌子
助手座車門旁居然弄了一個量尺
助手座滑門後方有一個收雨傘空間(但選裝6安就會取消)
車門上都有很充裕的收納空間
排檔座為懸浮式設計，提供更多空間
由於沒有備胎，空出去的空間成為了一個收納格。
後座椅可以向上折起，空出空間置放較高物品
六四分離當然也不可或缺
助手席可以大幅前移/後移
動力方面，有1.3升 1NR-FE 和1.5升1NZ-FE可選，前者只有前驅，後者可選前驅/四驅。
均可以選裝Smart&Stop系統。
配備Smart&Stop系統的1.5升2驅車型可達到JC08油耗測試20.6km/l的佳績。
標配Super CVT-i。
售價為145萬日圓至191萬日圓。約合台幣58萬至76萬，相當不便宜。
感想：此車不便宜，但在機能性極強。
引入台灣的機會：目前此車只有右駕版。
不過Toyota可能在美國用Scion牌售賣此車。屆時就有來台機會，不過來台應該是進口的，售價也不會便宜。
註：圖片及資料取自日本Toyota官網。
