在台灣油電車是冷門車.反正一堆鄉民認為大電池開10萬就會壞, 一顆要幾十萬, 二手價慘不忍睹.放上來也是點綴一下營收, 根本不會是銷售主力.129萬的車, 問將有幾個會買單?還不如Altis附帶安全屬性的鍍鉻門把或隨車送液晶電視的魅力.
燃料電池不算, 這應該不是牛肉, 最多只是牛肉湯.和泰只有Prius α 是使用鋰電池(mondeo也是鋰電池), 其他油電都是鎳氫電池.toyota與panasonic合作的電池廠, 全力生產鋰電池, 只給日本覺得重要的地區.庫存的鎳氫就銷給類似台灣想要油電但又部會在意是什麼的電池的國家.
liulc wrote:這對消費者是好事,對岸的阿提斯altis, 也都是油電混合車, 價格也才台幣60幾萬而已 ,而且氣囊都是七顆, 台灣現在還沒有,你說 這是對台灣消費者是好事還是壞事 台灣人命真是不值錢....