台灣經典轎旅車 Toyota Wish 在最後以漂亮的銷售成績功成身退後，僅隨而來的繼任者就是國產化的 MPV 車款 Toyota Sienta，先前網路上已有消息率先曝光，而台灣總代理和泰也在今日正式公布 Sienta 預售價格，將以 69 萬元至 89.9 萬元的預接單價進軍台灣。和泰今日公布的預售價格與先前網路上曝光資訊相同，5 人座分為 1.5 經典、1.8 豪華與 1.8 豪華 + 等 3 個車型，預接單價為 69.9 萬、75.9 萬及 77.9 萬。
7 人座版本則全部採用 1.8 升動力，分別是 1.8 豪華、1.8 豪華 + 與 1.8 尊爵，
預接單價為 79.9 萬、81.9 萬及 89.9 萬元。
而在逐漸受到重視的安全配備方面，Toyota Sienta 也繳出不錯成績單，
不管是五人座或是七人座，
豪華車型以上皆標配有 VSC 車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統、DSC 檔位誤入動力限制系統等系統，同時 5 人座可選配 4 具安全氣囊；7 人座則可選配 6 具安全氣囊。
新聞現在才對外說 . 這應該是最後價格吧 .
會賣多少台, 明年就知道了 . 快過年可能會有換車的人須要 .
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整整少了10%耶，和泰一毛不給....
1.5L把安全配備全拔光了，看起來應該是定位在營業用車
但這種配備和價格除了有滑門之外，不如Livina馬力大一點又便宜
1.8L 5+2開到79.9萬了還是2安手動滑門..
而且你真的把第三排立起來就幾乎完全沒有行李廂空間了
畢竟是4.2米的小車，物理限制無法突破
這種4.2米車格還是當五人座看比較好，5+2市區短程去吃個飯還可以
上高速的話第三排的人後面完全沒緩衝區了..
我個人是不太敢讓自己的家人坐在那邊上高速公路啦XDD
當然雖然開價敲盤子配備又拔光光
但wish 馬5都停產了，這價位"合法"的5+2只剩下79.9~89.9的sienta
和Luxgen M7，當然要違法加裝第三排的話還有Carens可以選
不降價且把配備加回來的話個人是不會買單啦
但是在台灣靠著牛頭牌光環應該還是可以每個月一千台吧
只能說大家想法不一樣
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