mine406 wrote:
所以我說改缸咩......(恕刪)
你星期六會去將大那嗎?!
給你試騎就知道囉...
改缸....
應該大概要花快一萬上下吧..
依你的意思..
我要先改缸再配傳動囉...
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就是把開閉盤夾緊
就如我先前說的
普利珠和大彈簧這兩個是相互搭配
普利珠負責前普利盤的夾緊力(這是要和轉速搭配產生離心力轉為夾緊力)
大彈簧負責後面普利盤(開閉盤)的夾緊力
要想要讓車子變速的轉速高一點
可以用輕珠子或是硬彈簧
前後兩個盤子就是靠珠子的離心力和彈簧的推力在搶皮帶
因為皮帶固定長度
前面夾緊後面就放開(前面的皮帶徑大後面的皮帶徑變小)
這樣就跑到高速檔(減速比較小)
這就是cvt變速的大原理(還有很多細節)
不過真的要玩還真是要拆開看會比較清楚
我也是拆了想了和改了才慢慢了解
以前在圖書館找過書,不過cvt的書不好找
所以才會自己摸
要玩起步建議先動離合器小彈簧和普利珠
等摸熟點再動盤子和彈簧皮帶離合器塊
cvt配得不好會比原來的設定更難騎(尤其動到開閉盤的溝)
不見得改了就一定會比較好
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