小弟的機車是高手100
在機車行換機油時
看到老闆未將整瓶機油倒入.剩下的就留他那邊
覺得很不爽被他賺走了
回家翻了保養手冊
也只建議加0.8公升
請問各位如果機油加太滿會對機車有傷害嗎
文章關鍵字
加太滿會造成工作溫度過高 反而會傷車子~~ 以SYM的車種來說好了
通常是加800CC~850CC 而SYM 9000是出950CC 如此一來若是
整罐加下去會有車子變的很難騎 很難拉轉的問題出現!!
林義波 wrote:
小弟的機車是高手10...(恕刪)


機油加太多,會比較耗油,也容易積炭,起起來也會較無力
重點是你在機車店加時問老闆,他們都會說沒關西
不過伊我的經驗是有關西,還是剛好最好嚕
以下文章節錄自 成大資研BBS站 motorcycle版精華區

目錄: 潤滑系統 -> 機油基本知識 -> 過量機油的影響 -- 怪蛋小男人 整理

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機油添加過量會有以下幾個缺點:

1. 曲軸箱油面過高,導致引擎散熱不良,油溫易升高
造成機油快速劣化.

2. 過量的機油易使更多的機油洩入燃燒室而生積碳。.

3. 另外也易使引擎連桿的油阻過大,使引擎無力、耗油。

4. 若油面非常高,則連桿大端部的油杓會製造過多的氣泡
一旦機油成分中的消泡劑無法承受時,會導致機油在汽
缸壁潤的時候,因氣泡的存在,產生了空隙,使機油無
法完全附著在汽缸壁上,造成了直接接觸而磨損。

唯一好處,可大量減低引擎噪音.
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轉錄到此結束.
林義波 wrote:
小弟的機車是高手10...(恕刪)


因為機油一罐如果是1公升,通常來說機油交換量是800CC。
你買四罐機油可以換五次,只要放在陰涼處,不用怕變質。
我都是這樣的,相對來說換油成本也會下降。
不過不清楚你去的那家老闆是不是這這樣。

不過,你算不錯了,遇到一個還算清楚的老闆,我家這邊每一家店都是整罐給他下去的
逼的我都自己動手來...
算是有賺到吧
請問:

關於第一點,油面高,為什麼會造成散熱困難?

關於第二點,機油要從哪裡進入燃燒室?

還請釋疑,謝謝。
機油加太多...
會....























滿出來.....OTL

加太滿影響輕微的話會造成加速性變差~~

影響大的話會溫度過熱~~燒氣門....我的車就燒過..
Scintilla wrote:
請問:關於第一點,油...(恕刪)


第一點回覆:
由於機油量過多,機油分子間相互摩擦的量增加且經過機油孔道的速度加快而導致溫度上升。

弟二點回覆:
因機油壓力的上升,使的機油更容易突破各油封件的防衛,而進入燃燒室內或滲透到引擎外,而造成機油消耗量增加,進入燃燒室的機油如果沒有極高的溫度將它燒掉,則會囤積在燃燒室裡面。
林義波 wrote:
小弟的機車是高手100
在機車行換機油時
看到老闆未將整瓶機油倒入.剩下的就留他那邊
覺得很不爽被他賺走了
回家翻了保養手冊
也只建議加0.8公升
請問各位如果機油加太滿會對機車有傷害嗎


機車行開門本來就是要賺錢

往好處想這個老闆起碼把油留起來、而不是硬加進去

如果你真的不想給車行賺、機油就自己DIY吧

可以省得更多、但切記!

廢油用機油罐裝、帶去中油或車行的廢油回收桶內倒

不要隨意丟棄在垃圾桶、更不要傾倒在排水溝

那是非常嚴重的污染源



我以前騎RV150一代也是自己DIY換

用嘉實多RS全合成機油、適合拉高轉、一次買一打約$290/1p

現在改騎RV180EFi、用嘉實多R4(RS停產、以R4接替)、買一打價格跟RS相當

每一罐都是1000cc、RV只需800cc、平均四瓶可換五次

得要自備「漏斗+軟管」用來加新機油

還有承接廢油的盆子、我用悅氏2000cc礦泉茶飲的空罐挖空一面使用

處理完後所有器具用「穩潔廚房專用去污濟清洗」後瀝乾

整個過程約需30min完畢、給您參考
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
goodbao
我看過機車行直接倒入水溝
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