最近小弟改管,目的有兩點,1.原廠管很醜 2.催油門會比較順,改了管以後發現,那聲音真的很吵,可是拉轉催油門似乎跟原廠差不多,不過值得安慰的是管子看起來順眼,不知道各位先進改管之後有後悔過嗎?覺得值得嗎?
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都改了就不要後悔了~~

基本上很多人改管都以為會比原廠管好

其實這也是蠻錯誤的觀念~

很多人眼中那個長得很鳥的排氣管~在沒有增加CC數的前提下

性能效益是跟改裝管差不多甚至是更好!(你又沒改缸~性能就差不多那樣子而已)

頂多就是自己感覺的變很順~其實真正有比較順的是因為裡面觸媒用少的錯覺~所以聲音也間接變得很吵

外貌真的是見仁見智,最重要的是原廠管也是有設計過的,加上有環保法規~

車廠自己也知道管也要能發揮機車性能又要兼顧到環保~所以為什麼很多主力車款的原廠管這麼貴

例如:G5 150車的原廠排氣管~比自家光陽精品那隻加速黑管還貴

改管的錢還不如拿去改前叉阻尼重灌油 或是 增加改裝後避震預算 還比較來的實際一些



改管的最大效益是幫錢包減肥.
剩下的就沒了,有什麼感覺都是心理做用.

GTGT wrote:
都改了就不要後悔了~...(恕刪)

NK龍的原廠管將近1萬...
武X的管也才三分之二價錢
排氣變順也不會放屁
更重要的是可以減輕車重

cheng1279 wrote:
改管的最大效益是幫錢...(恕刪)

真得是心裡作用嗎?

管子要用對
車子性能才會提升(雖然不多)
用不對不僅發揮不出效能還會傷引擎

別在相信改管不會增加效能的說法了...(不過幅度有限)

很多人聽到改傳動改汽缸改管子
第一印像你就是要飆快製造噪音
但是也是有跟原廠管一樣安靜的改裝管
除了白鐵或合金材質不容易生鏽外
還比原廠排氣管來的輕
改管要看怎麼配

傳動或者CC數沒變化

可以說是一點效果都沒有...甚至只有笑果

如果是地區性我想也算是個理由

(住在淡水或者八里的...改根白鐵管不為過吧)

如果是2T車那就另當別論了
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
前段上繞 才不會磨到
這是我想換管的一大推力

狼嘯天 wrote:
最近小弟改管,目的有...(恕刪)


沒改缸最大的效益只有少了觸媒偷輕的作用

剩下說什麼尾速多多少....加速快多少...心裡作用比較大

不然就是偷輕後的效果

一隻空管跟一隻有觸媒的重量還是有差

排氣改大空管才看得出效果

剩下就是視覺好看多了,原廠為什麼都不把管子做好看點

狼嘯天 wrote:
最近小弟改管,目的有...(恕刪)

說那麼多...有多少人改管是為了性能的提升?

說的那麼好聽.增加尾速.增加起步速度,別自欺欺人了

一堆人改管.佔極多數都是為了聲音.再來才是外形.最後才是性能

半熟a蘋果 wrote:
真得是心裡作用嗎?管...(恕刪)


如果改管可以使125cc的車變成150cc
那我就相信改管可以增加效能.
如果只是在路上跑一跑,就說我[感覺]有比較順,
加速更快了,那種聽聽就好.
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