舊勁戰要換歐規前叉還是改裝前叉好?

我的舊勁戰~前一兩個月騎就怪怪的

過灣時會感覺被拉回來的感覺~不曉得是三角台還是前叉還是輪胎有問題

有放過雙手騎...好像會往左偏~而且高速時放雙手~龍頭會左右晃~有時又不會

車子沒撞過~只有停在自家樓下被其它車子弄到過~兩三次吧

上個月換了前輪發現問題還是一樣有

最近一直在看歐規前叉跟改裝前叉

本來是想換NCY的改裝前叉~但是怕換了問題還是一樣(怕三角臺是歪的~之前有去給車行看過~它們說也不曉得)

換歐規前叉是連三角臺一組的~但是會怕前叉很快就會軟掉~

不曉得要改那一種
文章關鍵字
照你來說的,很有可能是三腳架歪了...但是還是要去車行看才知道!你可以去換一家比較有經驗的車行應該都看得出來是哪裡有問題.換歐規的你如果沒有重灌前叉油還是一下就會軟掉
是否有檢查過珠碗?也許是鬆了的關係
你好....
高速時放雙手~龍頭會左右晃~有時又不會
輪胎有可能...................
我的就是...換調便宜輪胎就好...
在馬路上破胎.找一間店換.便宜就好...
回到家在換好輪胎..結果老闆有1200元...一個700元.你收1200元.算了....
我家哥哥開機車行...
還有很多哥哥......所以我要做甚麼都很便宜
ABCD狗咬豬.天黑黑要下雨.精彩.精彩請下禮拜繼續收看.迪士尼頻道{貓抓老鼠}
朱碗(前叉軸承)或是輪胎

前叉用不著換改裝品,沒破萬的有很大成分的視覺效果

換換油、彈簧、阻尼棒慢慢組合,覺得不夠再換吧
我的舊紅鵝也有這問題,遇到坑洞都會扣扣扣....
這問題車行都說無解,只有換掉一途,歐規跟改裝我也有評估過,總之改裝要33MM會比原廠貴很多ORZ
新勁戰原廠前叉+三腳抬組+安裝工錢 大約等於一組改裝前叉價位
但33芯比舊勁戰30芯穩定很多!!
我認識的車行(專跑龍潭比賽) 也是用新勁戰前叉組+重設組尼灌油
評價比用改裝好用太多 也較耐用 給您參考!

我三代勁戰 目前里程數1萬7
在一萬公里的時候就已換改裝錐形珠碗 以解決龍頭不穩 重煞異聲等問題
之後也是考慮上新勁戰前叉+三腳台

舊勁戰 三腳台及珠碗...非常脆弱..
通病
orzmaster wrote:
朱碗(前叉軸承)或是...(恕刪)


之前也有考慮過前叉拿去重灌油換阻泥~不過不曉得這個樣子問題會不會解決~怕錢花了~問題還是一樣

所以就沒有去重灌


JENWEI0630 wrote:
我的舊紅鵝也有這問題...(恕刪)


恩~目前看到的歐規含工改到好要4張半到四點七張小朋友

不過要是這樣能修好~花錢到是沒關係~怕花了錢還是一樣沒修好
hisa0225 wrote:


新勁戰原廠前叉+三腳...(恕刪)


之前也考慮過新勁戰的前叉~因為騎過朋友的新勁戰發現真的很穩且操控真的很不錯

而且看拍賣只要五張小朋友含新勁戰大碟一起改好~卡鉗沿用舊勁戰

不過因為之後又想改260的大碟~不曉得新勁戰的前叉~能不能改260的大碟~卡鉗想沿用原有的

因為要改的大碟鎖點是舊勁戰用的~怕還要再換一次卡鉗座~或是要改新勁戰的卡鉗

不過不曉得歐規跟新勁戰的前叉那一個比較好用~差在那邊~聽說迴路設計的好像不同

之前去牽車去車行看~跟師傅小聊一下~師傅也說舊勁戰的三角臺特別脆弱~品質做的比以前的車差很多
我前叉目前組尼用POSH 四迴路,結果太偏硬了吸震效果不好
油量灌少一樣很跳..回彈實在太慢了。
如果用原廠前叉 我建議換系數高一點油就好,如果會感覺亂偏亂扯的話 可上個手銬 會穩定很多。
換油+手銬 這樣價位也不會很貴。

換上新勁戰前叉或歐規的話,有再跑山路或壓彎 也是需要重新換油設定組尼 原廠設定還是太軟,
或者是直上改裝吧 RPM、MSP、鷲(ENS) 這三個牌子滿推薦的。

回彈慢有試過把油的係數降低還有加墊預載了嗎?
我朋友也適用那組.
hisa0225 wrote:
油量灌少一樣很跳..回彈實在太慢了。




基本上只要打算換加大碟,都要再花一次卡鉗座的錢.
是不是特別脆弱我不知道....我倒是撞爛4隻前叉、2隻三角台了

昨天有朋友用RRGS的前叉,騎來給我看。
個人心得是:用原廠的前叉換換油、彈簧,都可以達到基本款改裝前叉的效果.

建議是找一間技術好一點的車行,把原廠的灌一灌。
順便解決你騎乘偏左的問題,一次拆一拆也比較便宜。
原廠不管是33mm、30mm都有點太過於舒適。
改裝前叉有些路感有夠真實的,到時候說不定還是需要重灌。

hikari wrote:
因為要改的大碟鎖點是舊勁戰用的~怕還要再換一次卡鉗座~或是要改新勁戰的卡鉗
之前去牽車去車行看~跟師傅小聊一下~師傅也說舊勁戰的三角臺特別脆弱~品質做的比以前的車差很多
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!