新手專用，保養篇：『愛將鏈條鬆緊調整自己來』

剛退伍，又要繼續開始我的邊修車邊拍照的日子了，今天是第一彈

『愛將鏈條鬆緊調整自己來』

這種DIY對我來說，算是常常在用的，因為我除了愛將外，還有一台CBR150，也常常幫朋友用他的狼R，正好愛將最近鏈條開始打鏈條蓋了，所以打算調整一下，就順便拍下來給大家參考一下

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俗話說，工欲善其事，必先利其器，先來說明一下要準備啥工具吧

由左至右分別是:
活動扳手，27mm套筒，10-12mm梅開板手，17mm套筒，22mm梅開板手，4分套筒用的T桿，10mmT桿，十字起子
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如圖所示，要拆掉這幾顆螺絲，我以前就換成白鐵的外六角螺絲了，原廠是十字螺絲
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鏈條鬆緊的觀看窗，原來有一個塞子，我的已經掉了，從這裡可以觀看鏈條狀況
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前面齒盤的護蓋，我也是換成白鐵的外六角螺絲了，原廠是十字螺絲
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拆下來後的樣子

從這可以看車愛將原廠是428-47T的後齒盤，也看得出鏈條需要保養啦
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我所用的鏈條油

首先紅圈裡的是刻度指示，看的出來還有一段距離可以調，畫面右邊是車尾
意思是說越往右邊，鏈條就被拉的越長，拉到刻度底就告訴你該換鏈條了
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右邊用22mm梅開比較好拆，不需要動到排氣管
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左邊用最大的那個套筒把調整器鬆開
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先用活動扳手鬆開螺帽(或是12mm開口板手)，後面用10mmT桿旋入，調整器就會往右邊移動
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確定鏈條鬆緊度，以平放狀態下，上下不超過1CM為限，當然要轉動後輪看看是否太緊
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好了後先確定左邊的刻度
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跟著照著左邊的刻度，右邊也做相同的調整
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調整完成後，記得把螺帽鎖緊免的調整器跑掉，確定好了就把後車軸上的螺絲都鎖緊
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接著是上鏈條油，上在目跟目之間，我前齒是改16T，原廠為15T
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上完油之後的樣子

把所有東西裝上去就大功告成啦
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做到這哩，基本上就是完工了，我先自問自答一番

Q1:啥時知道要調整呢?
A1:有鏈條蓋的車比較方便，發現鏈條在收油的時候會去打到下鏈條蓋就是該調整啦，無鏈條蓋車種就用鏈條在自由狀況下以上下不超過1.5CM為原則，又或者是每次換機油時候就檢查一下吧

Q2:啥時知道鏈條是否要更換呢?
A2:一般來說，鏈條張力調節器到刻度最後一格時就是要更換了，因為在下去鏈條有可能會斷掉的可能

這些都是比較有可能會碰到的問題，如果有問題可以提出來，大家一起研究討論一番

順便附帶一題
我終於退伍了!!

2008-08-17 23:17 #1