問題十五：後踏版開關座斷裂(去服務站)
處理方式：開關座跟車殼連接部份那塊申請保固…再次待料中…
有騎過或看過myroad的人，都知道它整台車看起來就很紮實(笨重！？)，當然它紮實的程度也包括了後踏版開關，整個拉把開關有一定的份量，沒想到竟然會被我扳斷？(我的手勁太強？)，斷了以後一看…當場快暈倒…因為整個拉把開關跟車殼僅有一顆小螺絲鎖著…當中除了一塊小小的墊片以外，完全看不到有什麼如海綿或橡膠之類的物品，重點原廠的線不順也不好拉，試想這麼大個拉把跟一塊薄薄的車殼鎖在一起，每次後座要坐人時就拉一下…拉一下…真的…不斷/裂我也覺得不可能…這明顯是光陽的設計問題…我離保固估計還有半年的時間，就讓小弟我繼續測試，看看剩下這半年時間光陽還有什麼更扯的事情會發生…
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小弟的車myroad買了一年兩個月，在正常(車子沒問題)的情況下，是非常好騎的，加上價格比進口車更加平易近人，所以一直很滿意，但…
在出問題的時候，常常會氣到想砸車，我就列出從我買車到現在問題…問題一：右後方方向燈不亮(去原購買車行)
處理方式：因為是該車行第一台myroad，所以他們不會拆車屁股，搞了一個多小時…
問題二：原廠座墊有氣泡(像碗公一樣大)(去原購買車行)
處理方式：申請保固，等料等了一個禮拜，總算換個新的，但換上去後規格明顯不合，座墊蓋不起來會卡住(神奇吧)，所以再次等料又花了一到兩個禮拜
問題三：加油孔會有油氣洩出(去原購買車行)
處理方式：去了原購買車行但無解，說是這台車的通病
問題四：水溫表突然飆高至頂，約十分鐘時間放路邊都不敢騎(去服務站)
處理方式：因為後來到服務站水溫表回復正常，查不出原因，所以打到回府
問題五：引擎固障燈號恆量不滅，一樣約十分鐘時間放路邊不敢騎(去服務站)
處理方式：因為後來到車行前燈就熄了，一樣查不出原因，再次打到回府
問題六：之前換的新座墊油壓桿漏油(去服務站)
處理方式：再次申請保固，等料又花了近一個禮拜，是真無言…
問題七：水箱水無故溢出(不是幾滴，而是一大片)(去服務站)
處理方式：問題(三、七、八、九)一次在服務站處理，但全需待料+檢測，所以留車三個禮拜，重點是，車修回來後，座墊竟然給我劃破了，所以座墊一樣再申請保固，一如常態的繼續待料…
問題八：胎壓顯示器固障(去服務站)
處理方式：因為顯示器一下指我胎壓高，一下指我胎壓低，輪胎處於氣未滿的情況下雙載騎了一段時間，導致輪胎發現時因車重加雙載，表面變形、側邊龜裂，而且裂痕長、深到隨時會爆胎，當我騎到車行給人換輪胎時，老闆非常佩服我從市民大道接水源去找他換輪胎的勇氣
問題九：可調避震器指示燈閃爍不停(去服務站)
處理方式：同問題七
問題十：前叉漏油(去服務站)
處理方式：申請保固，再次待料
問題十一：座墊下明顯有汽油油漬一大片(包括龍骨上的蓋子邊緣也有)再次油氣滿天飛(去服務站)
處理方式：問題(十、十一)一起在服務站處理，但沒說明為何有油漬，只說好像是一個零件沒鎖緊
，留車三、四天問題十二：莫名熄火(去服務站)
處理方式：在路邊莫名熄火，發了近十分鐘才發動，再次牽去服務站，卻只跟我說(因為你又可以發動了，所以固障碼電腦自動刪除，沒法處理)聽完超火大，所以光陽的意思就是你下次再一次顧路的時候，記得任何狀況都不要處理，把車子直接推到服務站去修理！？講到這…各位客倌可知道賣肉有多肉嗎？…光陽官網資料…(淨重 265 kg)<---這只是「淨重」，那是要我怎麼推呀！
問題十三：竟然在「市民大道出口」再次莫名熄火(去服務站)
處理方式：第二、三、四次莫名熄火(每天早上都來一次)都要發個十分鐘，重點是第四次熄火…這次熄火是在下市民大道前建國出口，還好熄火時是斜坡，一路滑到平面道路，一樣是發個十分鐘才發的起來，至此後，我的700自動降為白牌，不敢再上快速道路
，仔細想想，如果熄火的地方是在快速道路上，真不知會發生什麼事…問題十四：又是他x的再次熄火(去服務站)
處理方式：在之前幾次熄火後，終於有時間去服務站了，但因怕早上八點多上班時間再次顧路(也是怕其它人異樣的眼光
)，所以起個大早，六點就起床，打算先去加油，就算要推車路上也沒什麼路人，而且加油站離住家約兩公里以內，結果………果然不負所望，出了加油站發動後十秒馬上熄火，結果這兩公里內的路，紮紮實實推了近一個小時
，一回到家停車場，發第一次…還是發不起來，發第二次竟然就……，你們知道的…
，受不了了，馬上再次請假，把車騎再騎去服務站，想當然的答案(不好意思，電腦測不出什麼問題喔)
，當下差點
出去(乖小孩不能學喔)，馬上再次決定留車給我想辦法查出原因出來，查了一天查不出來，第二天一樣…第三天總算在他們試車時如願的顧路了，總算查出原因可以修了，不過當然一樣的是，待料，目前又留車一個禮拜了，不知道何時才能牽回我的小白感想：一整個狀況真讓我無言再無言，上述問題、檢查、處理，來回都需要時間，而偉大的光陽服務站營業時間竟然跟上班族一樣，早上八點半到下午五點半，例假六、日都休息，所以每次牽車去服務站時都是上班請假
，看來我的假都花在修車上面就行了，然後往來服務站跟公司要坐捷運轉公車或坐公車轉公車，對於十幾年沒坐公車的我，現在竟然也知道公車全票是十五元了！！還有個重點，我除了這台外就剩台休旅車了，所以在總留車時間超過一個月的情況下(我才買一年兩個月耶
)，上下班都用汽車代步，所花的油錢當然只會多不會少了，總算在最後一次保固時(目前最後一次)，拗到了台很難騎的代步車(之前出問題要留車時，都跟我說代步車借完了，結果最後次發飆時再問有沒有代步車，竟然就有車，真神奇)抱怨完了，能看完文章的客倌真是有耐心，給你們一百個「讚」
至於光陽的價格、品質、維修等方面，就留給各位客倌自己憑斷了
對了，發表文章同時，我的車一樣躺在服務站，靜靜的「待料」
