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繼哈特佛後 CPI 也搞促銷.....
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小老婆那有照片~~MT-07掛y試車牌

如上市~~對比鄰國

1.香港行貨 T-MAX530牌價106800 與 MT-07牌價688000
2.台灣山葉TMAX530牌價430000

MT07牌價訂300000以內

初階紅牌檔車與2手車的市場~~恐會被MT07包下

近3年TMAX530成交盛況會再次重現

所以開始促銷

端不出牛肉的
買低賣高的
全部都
降吧降吧降吧吧吧吧

(以上僅來自我這網路酸民的怪論調~非代表任何營利單位發言)
迷小弟 wrote:小老婆那有照片~~MT-07掛y試車牌

你講的有道理
本來對GT650有衝動的 現在有這個案子 反而想觀望一下了
這算促銷嗎?
當初都是一樣的售價29萬8?
只不過是可以,貸款25萬分24期而已
不知道,是不是庫存車...

diablo 650直接下殺23萬9,還不用頭期款.......
等mt-07吧

推算可能不到30萬!! 如果有abs 真的可以入門來騎

68800

73800 abs
惡魔庫存車現在買四年就要驗車了

迷小弟 wrote:
小老婆那有照片~~M...(恕刪)


我猜這兩台國產車的促銷跟MT-07應該是脫不了關係.都已經滯銷這麼久了.突然在這節骨眼動作這麼大.動機令人懷疑.只能猜測廠商的消息是很靈通的...

只是GT650這種促銷法.吸引力可能有限.也可能是C牌廠商沒有哈牌來的緊張...

如果Y廠真的順利引進MT-07並上市.推測牌價應該落在30~32之間...

哈牌下降到24萬應該還有一些存活空間.C牌至少也要落到25上下才行.不然也應該很難賣的動...

說真的.這等級的進口車30萬上下才是在台灣的合理售價.看看開放初期的價格便知道.在國外售價沒調漲.匯率沒大變動的情形下.國內那些目前售價真的很誇張....



宅男玉米 wrote:
惡魔庫存車現在買四年...(恕刪)


驗車是掛牌日算起,不是出廠日吧

CHUANGKAICHIEH wrote:
驗車是掛牌日算起,不是出廠日吧


驗車是出廠滿五年就要驗
掛牌日只是確認驗車月份而已

如果真的照你說的
以後就每四年就重新領一次牌(那次要驗)
永遠不用驗車
個人覺得07不太可能30萬

不然你叫ER6(39~43萬)和SFV650(41萬)總代理的車放哪裡?

不能以國外售價來推定合理售價

別忘了,這裡是鬼島



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