重機安裝中柱或使用駐車架的必要性


騎小車多年, 都習慣停車時用中柱, 只有臨時停車才會打側架.

現牽FZ6, 發現沒有中柱, 原廠報價7仟, 心裡一直在掙扎要不要安裝中柱.

裝中柱的理由, 一是保養方便(鍊條上油), 二是停車時比較穩(用側架比較容易和別人的車踫到), 三是個人認為有防盜效果, 重車用中柱架車, 不是每個人都有辦法牽的動, 不像側架容易牽車.

想請問各位前輩, 重車究竟有無必要另行加裝中柱嗎? 謝謝!
FZ6 FS2 有中柱停車還好,只是一個勢就OK!

所以...除非是愛沒罩的車,不然東加西加都比有原廠整流罩的車貴
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Jimmy_Sung wrote:
騎小車多年, 都習慣...(恕刪)


個人認為這是依自己喜好決定....

我自己的也沒有中柱...但是有買駐車架...保養維修時使用...

防盜的問題...應該跟中柱差別不大啦....畢竟中柱沒有鎖住啊....用點蠻力是可以推動的....

而且只要龍頭鎖住...一般是無法牽動的...(整台吊走就無輒了...)

較多人考量的是過彎會不會磨到中柱....

或是7k的價錢都可以買前後駐車架了...

或是....或是....其實看你怎看待這個費用囉...
喜歡就裝囉~~~七千元,原地倒車或是被刮到,烤個漆還不夠呢~~~
駐車架,和中駐比起來~~~當然是中駐好用....駐車架沒兩個人操作~~~還真的很難用...真怕凸槌倒車~
駐車架最好是一個人把車扶正,另一個把駐車架橋好位置後再用吃奶的力撐起~~
放下來的時候也是一樣...很恐怖...心驚膽跳~~~
大概是我的隼比較重後叉又低....超難搞的,我自己一人操作幾次後~~深深體驗的心得~~一身冷汗直流

如果車子可以裝中駐,又不會覺得有下擾流必須拆掉而遜掉,或是殺灣都是一拜吃滿胎擔心磨到中駐....那麼裝中駐是最佳選擇,一個人就可以方便操作,又不佔空間,裝在車上跟著跑隨時可以用,改變一下重心,前後輪都可以撐起.

駐車架要撐前後輪,自己一人操作的話,一定要買兩組,先撐後輪再撐前輪~~~
而且不是很容易撐~~要用吃奶的力量~~
我有買兩個駐車架來撐我的隼.....一點小小心得
人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
大哥~~~
您的車車交車了喔??
改天是不是可以去看一下您的愛車阿^^
中柱老實說並沒有必要性,看你自已有需求和習慣囉
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
個人是覺得沒有必要裝中柱啦,一組前後駐車架+駐車球網拍上找5-6張就打死了
要是有強烈的單人操作需求(比如說沒人可以幫忙),可以自己燒一個可以直接把前輪"騎"上去的前輪駐車架,前輪固定住了,後輪就能自己一人用駐車架駐起來了,然後把前輪也撐起來,就可以把最先用的這個駐車架抽掉了

感謝各位大大不吝指教, 小弟心裡己有數了! p55cktx大的話講到小弟的心裡話, 決定還是給它裝下去!

matt0603 wrote:
畢竟中柱沒有鎖住啊....用點蠻力是可以推動的....


哈哈, 我在訓練班看到大家牽架中柱的車子都很吃力(尤其是己變形的中柱), 所以有此一想法!


p55cktx wrote:
喜歡就裝囉~~~七千元,原地倒車或是被刮到,烤個漆還不夠呢~~~
駐車架,和中駐比起來~~~當然是中駐好用....駐車架沒兩個人操作~~~還真的很難用...真怕凸槌倒車~


嗯! 沒錯, 這是想裝中柱最大的原因, 因為我是把車子當成街車在騎, 不太可能拿去殺彎. 另外經常出國, 一出就是一個多月, 長期停車用中柱可能會比較好吧!


netspriti wrote:
您的車車交車了喔??


還以為大家伙都各忙各的去了, 怎麼您老還在, 哈哈!

我是想等多一些人買車, 再來聚會, 會不會比較好, 否則可能有人會心酸吧!
當然在阿~~
每天都會來逛逛
看有什麼新鮮事阿
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至於心酸倒是不會
多看看大家買的車也順便決定看看這車是不適合自己
而且我今年是很難入手了
只有盼明年了
我有裝中柱,我都磨到棒棒糖了,也沒磨到中柱,大概將棒棒糖磨到底才能磨到中柱吧
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