這篇文章，主要是發表一個售後維修結果，或許有人會覺得是奧客不講理，就看各位看官的主觀角度來看這篇文章了。目的絕對不是上來取溫暖的
小弟生性龜毛，或許對於某些車友僅是雞毛蒜皮大的事情，在小弟眼裡都會被放大，所以在現有的預算上，我選擇了全新的車子，而非在配備上能夠再好一階的二手車
只是一切並不如同理想中順利，棄SCOTT選擇GIANT才是一切惡夢的開始
先前藉由肥油貓大的版面，將入手三天的捷安特XTC瑕疵問題(烤漆與水壺架鎖孔歪斜)轉述給網友了解
詳情請移駕
請按我180樓
隔天經由跟該公司的客服反應，很快的我也收到店家代為回覆，該公司要回收車輛檢察的訊息
當然直至今天整個售維修後流程已經走完了一個多禮拜
這之中的好與壞，小弟覺得有必要讓目前或是未來又或者是已成過去式的捷安特支持者清楚，這位台灣最大的自行車龍頭號稱要革新的品管與售後服務，小地方才能看到真實情況
送修流程與結果：
小弟的車輛10/19送回車行，10/21經由車行轉送捷安特檢視瑕疵部分，隔日即收到店家轉告在檢查之後的結果，確定頭管有烤漆瑕疵，也確定水壺架鎖孔不正，並且允諾會一並處理好再交到我手上
很快的10/24星期六，大約下午，車行老闆就電話告知我的車已經處理好送回車行，當下欣喜若狂，沒想到捷安特僅僅用了三天便完成了維修，對於車子的處理方式，真是充滿了好奇與猜疑(OS：這麼快，難道換新的車架?)心中不免雜音四起
到了店家，車子看下去果然真的處理的相當不錯，頭管的烤漆部分補救令人相當滿意，起初還以為是換了新的車架，老闆轉述是上金油過程中被污染，所以才會有類似砂礫的點狀物，處理的方式是磨除後重新上金油
至於水壺架所孔的部分，老闆轉述，是因為鎖孔內部的螺絲母(不確定該名稱)，因為生產線上加工時加工人員鎖入不正所造成，已經調整好...這點小弟抱持著懷疑的態度，畢竟之前請朋友與本身自行檢視，該問題並非如此，當然這都是用目視推測，也由於當下沒有水壺架，所以都沒有做任何安裝測試，單看螺絲，是否已經修正，很難辨識，不過我相信捷安特的專業，車子應該已經修好了
10/31日，小弟與朋友約騎
前一天晚上就將水壺架裝上，但赫然發現，鎖壺架偏一邊的問題完全沒有解決的跡象，螺絲完全鎖緊以後，依然還是偏左，當下整個傻眼，情形並非該公司所聲稱的螺絲母加工不正，不信邪的小弟還特地又去拿了一組全新的水壺架裝上，依然還是歪...
這讓在下很懷疑捷安特的維修及檢測部門，難不成這號稱最高科技的廠商，連水壺架鎖孔是否開偏都無法做正確檢測嗎?難道又想睜一隻眼閉一隻眼帶過?
怪罪在螺絲母偏掉，不承認管材或是鎖孔開偏，難道是為了避重就輕??
我不急著要該公司交車，我需要的是正確的維修，無法維修就請告知要如何處理，隨便弄一弄丟給車店老闆，這種得過且過的心態，難道是為了對顧客做人情的施壓?讓臉皮比較薄的顧客不敢為了雞毛蒜皮的小事三番兩次上門找老闆，就此平息QC弊病下的受害者?
難道要消費者一而再再而三的送回車店請車店代送總公司做檢查?這樣做不但浪費了我的時間，更破壞了店家正常的生意，拆車包裝在組車在拆車再包裝，幾次下來我都懷疑車子到底有沒有被鎖壞，又要擔心又要等待，你不煩我都煩...
真的要小弟再送回店家，我實在很難以啟齒，真搞不懂，買這位巨人的車到底是享受還是受罪阿!?
