話說昨天下午依平常騎車的路線上山再下山時,怪事發生了!以平常的下坡速度下坡(5X km/h),都很穩,沒想到昨日不知是怎麼了,突然在4x km/h時,整個龍頭就開始抖了起來,心想,怎麼辦?只好邊抖邊減速,還有控制得宜,沒有摔車,嚇死了!請問大家,有人遇過類似的狀況嗎?到底是如何引起的?我確定前叉的功能正常,該鎖緊的都有鎖緊。
這個現象之前有大大分享過
是車架設計上的問題
可是我目前找不到那個網頁
不是前叉的問題

看看有沒有其他人知道那個網站


樓上的大大已經貼出來了喔
我也曾經在陽金公路的長下坡發生過兩次晃動情形,我也檢查過車龍頭及輪組都正常,百思不得其解.
後來到車行與技師討論,技師一語點破我的迷思[下坡時前輪配重太輕],因為我下坡時我會把身體重心向後移,基本上是正確的,但是太超過的話,就會晃.
因為如果以前不會現在會,車架的幾何設計應該不是問題.
僅供參考!
就是這條路我已騎了百遍以上,從來沒有發生過這種現象(之前曾以6X km/h的速度下坡),而且並沒有更動車上的任何配備才覺得奇怪,昨天的經驗真的讓我不太敢下坡了!但是騎了上坡就得下坡,現在想起來,還覺得手會抖!
戰鬥機鼻輪也是有這效應(虛迷效應),所以都會有加裝一個油壓的蝴蝶閥
來抑制這效應發生。
腳踏車容不容易發生這狀況要檢視很簡單,你空車推他一把,若車子龍頭
很容易歪掉的,那就比較容易發生。
不過軌跡量越大車子操縱越不靈敏,所以要看你騎車的環境,一般說來,
場地車的軌跡量都遠小於公路車。。
從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!
彈塗魚 wrote:
戰鬥機鼻輪也...(恕刪)

突然讓我想起來,朋友改裝機車的前叉
也有一個類似的東西,好像叫防甩頭裝置
原來機車也會產生虛迷效應…
為了美食而轉動~
我遇過兩次...!

下過幾次的陽金遇過一次、騎過很多次的南深路遇過一次,好像都是在很寬的路面發生的,前輪突然晃動...我也覺得是前輪身體配重不夠!

當下真的覺得很奇怪...如果車速再快一點後果就不妙了。
flickr/imagecell
這位大大是說
同一個車,同一段路,同一個人
以前不會抖,現在會抖
虛迷效應不會看時辰吧?
北部接連下雨數日
路面不平跳動是正常的吧
尤其是常有重型車輛行駛的路段
700*23c的輪胎,抓地面積比拇指頭大不了多少,而且胎壓又高
下坡還是安全第一重要



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